當然，并不是所有的IGBT模塊都能用在上述領域。IGBT模塊一般分為低壓、中壓和高壓，低壓一般用于汽車零部件、消費電子；中壓一般用于汽車、工業(yè)控制、家用電器；高壓則用于軌道交通、光伏發(fā)電和智能電網等領域。

　　時代電氣IGBT產品電壓范圍覆蓋750V-6500V，為國內電壓覆蓋范圍最廣的本土廠家，從低壓的汽車，到中壓的工業(yè)控制，再到高壓的軌道交通都能夠支持。除了原有的優(yōu)勢領域軌道交通外，時代電氣正在主攻的汽車和光伏方向，正是目前IGBT增速的兩個領域。比如它已和廣汽、造車新勢力等A級車以上合作，光伏、風電方面與陽光能源、金

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　　當然，并不是所有的IGBT模塊都能用在上述領域。IGBT模塊一般分為低壓、中壓和高壓，低壓一般用于汽車零部件、消費電子；中壓一般用于汽車、工業(yè)控制、家用電器；高壓則用于軌道交通、光伏發(fā)電和智能電網等領域。時代電氣IGBT產品電壓范圍覆蓋750V-6500V，為國內電壓覆蓋范圍最廣的本土廠家，從低壓的汽車，到中壓的工業(yè)控制，再到高壓的軌道交通都能夠支持。除了原有的優(yōu)勢領域軌道交通外，時代電氣正在主攻的汽車和光伏方向，正是目前IGBT增速的兩個領域。比如它已和廣汽、造車新勢力等A級車以上合作，光伏、風電方面與陽光能源、金風科技等深度合作。其他上市公司中，斯達半導工控較強，在汽車、光伏和家電領域有布局，并且在向3300V高壓IGBT發(fā)力；比亞迪電子汽車最強，在工控、家電、消費電子有布局；士蘭微則布局了工控、汽車、光伏領域。從各家布局情況看，汽車、工控和光伏三個賽道最為“擁擠”