10kw小型開架發(fā)電機(jī)雙缸

　　對(duì)置活塞式自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)燃燒室和兩個(gè)活塞，工作時(shí)，兩活塞鏡像運(yùn)動(dòng)，每個(gè)活塞都需要回復(fù)裝置。這種結(jié)構(gòu)，在兩活塞等重的情況下，系統(tǒng)的平衡性較好，

　　在小負(fù)荷情況下，系統(tǒng)的熱效率高，并且振動(dòng)較小。但是需要活塞同步裝置來保證活塞運(yùn)動(dòng)同步、換氣時(shí)刻相同，這使得其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制難度較大

　?。?）自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)取消傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，容易維修，體積和質(zhì)量都比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)小，提高系統(tǒng)效率。

10kw小型開架發(fā)電機(jī)雙缸

　　自改革開放以來，我國汽車保有量持續(xù)增長，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1994年至2003年10年間，我國汽車保有量增長近6 倍。汽車作為現(xiàn)代化的交通工具，為人們的出行帶來了極大便

　　利的同時(shí)，也帶來了嚴(yán)重的能源與環(huán)境問題。汽車尾氣中含有大量的碳?xì)浠衔锖偷趸衔?，它們不僅破壞臭氧層，造成酸雨等災(zāi)害，還嚴(yán)重的危害人類的健康，甚至

　　可能引發(fā) 。當(dāng)今社會(huì)，汽車油耗和排放所引起的能源與環(huán)境問題已經(jīng)成為世界亟待解決的問題。隨著人們能源危機(jī)意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，歐美各國

　　相繼出臺(tái)相關(guān)規(guī)定來限制汽車油耗和排放，并且日益嚴(yán)格。