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薩登實業(yè)有限公司企業(yè)會員第2年
聯(lián)系電話:17765131837
所在區(qū)域:
經(jīng)營范圍:發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組
企業(yè)信息未認(rèn)證
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| 品牌 | 薩登 | 型號 | DS2200IS |
| 發(fā)動機(jī)型號 | DS2200IS | 相數(shù) | 單相 |
| 輸出 | 交流 | 啟動方式 | 電啟動 |
| 勵磁方式 | 永磁式 | 加工定制 | 否 |
| 額定功率 | 24VW | 額定電流 | 75A |
| 頻率 | 50HZ | 轉(zhuǎn)速 | 4800r/min |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | 燃油箱容積 | 7L |
| 凈重 | 28kg | 產(chǎn)地 | 上海 |
| 廠家 | 薩登實業(yè)上海有限公司 |
德國薩登24v變頻發(fā)電機(jī)7升油箱
（5）活塞發(fā)動機(jī)通常采用直線發(fā)電機(jī)或者液壓裝置作為能量轉(zhuǎn)換裝置，能量轉(zhuǎn)換效率較高。
?。?）取消傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)飛輪裝置，使系統(tǒng)具有很高的瞬態(tài)響應(yīng)。
德國薩登24v變頻發(fā)電機(jī)7升油箱
薩登活塞內(nèi)燃發(fā)電機(jī)Free Piston Engine Generator,FPEG)作為混合動力汽車新型輔助動力源，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、容易維修等優(yōu)點(diǎn)。
由于 FPEG取消傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)曲軸機(jī)構(gòu)，活塞的運(yùn)動不受曲軸機(jī)構(gòu)約束，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)可變壓縮比功能，
提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和對適用燃料的范圍。然而 FPEG 并沒有廣泛的應(yīng)用于實車，其中
關(guān)鍵問題之一是缺乏可靠的活塞運(yùn)動控制系統(tǒng)，本文針對活塞內(nèi)燃發(fā)電機(jī)活塞運(yùn)動控制問題進(jìn)行研究。
德國薩登24v變頻發(fā)電機(jī)7升油箱技術(shù)參數(shù)
| 加強(qiáng)版24V直流靜音發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 產(chǎn)品型號 | DS2200is-J |
| 自動啟動 | 手啟動/電啟動/自啟動/啟動 |
| 電機(jī)類型 | 稀土永磁 |
| 額定輸出電壓（V） | 27（可調(diào)） |
| 額定輸出電流（A） | 60 |
| 額定功率（KW） | 1.8 |
| 峰值功率（KW） | 2 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 負(fù)載運(yùn)行時間（h） | 12 |
| 油箱容積（L） | 7 |
| 機(jī)油加注量（L） | 0.35 |
| 噪音DB（A）（7m） | 55 |
| 絕緣等級 | F |
| 防護(hù)等級 | IP23M |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 148F |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 單缸、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 發(fā)動機(jī)排量（CC） | 79 |
| 發(fā)動機(jī)額定功率（KW） | 2 |
| 發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 4300 |
| 運(yùn)行環(huán)境溫度（°C） | -20~40 |
| 峰值使用海拔高度（m） | 4000 |
| 外形尺寸（mm）（長×寬×高） | 440×289×490 |
| 凈重（kg） | 28 |
