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薩登實(shí)業(yè)有限公司企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話:17765131837
所在區(qū)域:
經(jīng)營(yíng)范圍:發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組
企業(yè)信息未認(rèn)證
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品牌 | 薩登 | 型號(hào) | DS10JQD |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DS10JQD | 相數(shù) | 其他 |
輸出 | 交流 | 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
勵(lì)磁方式 | 永磁式 | 加工定制 | 否 |
額定功率 | 10KWW | 額定電流 | 45aA |
頻率 | 50HZ | 轉(zhuǎn)速 | 4800r/min |
產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | 燃油箱容積 | 30L |
凈重 | 150kg | 產(chǎn)地 | 上海 |
廠家 | 薩登實(shí)業(yè)上海有限公司 |
10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)銀行備用
由于自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)特殊的結(jié)構(gòu),使得此系統(tǒng)也面臨一些挑戰(zhàn):
(1) 自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)初期,需要仿真模型對(duì)控制系統(tǒng)的控制效果進(jìn)行驗(yàn)證,然而自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)理復(fù)雜,較為的仿真模型不容易搭建。
(2) 自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)取消傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸機(jī)構(gòu),活塞的運(yùn)動(dòng)不受機(jī)械結(jié)構(gòu)的約束,噴油量過(guò)大可能導(dǎo)致活塞撞擊氣缸頂部而損壞氣缸,噴油量過(guò)小又容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)失火,因此,對(duì)活塞的運(yùn)動(dòng)控制比較困難。
10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)銀行備用
由于薩登汽油機(jī)發(fā)電機(jī)組的曲軸上設(shè)有離心塊,左箱體上裝有調(diào)速桿撥叉,曲軸拉裝后需要使撥叉緊靠擋圈以防離位或壓死,而且還要避免滑環(huán)和離心器組件錯(cuò)位,
采用上述拉裝方法不能保證離心塊安裝到位。為了保證離心塊安裝到位可以采用水平拉裝方法,也可以利用重力作用進(jìn)行位置固定,但箱體的固定問(wèn)題無(wú)法解決,
必須采取有力支撐并固定箱體才能拉裝右箱體,左箱體拉裝則更為復(fù)雜。夾具設(shè)計(jì)應(yīng)以實(shí)際操作方便為主要目的經(jīng)過(guò)
研究決定采用垂直拉裝的方法來(lái)拉裝右箱體,利用定向塊和擋銷(xiāo)對(duì)右箱體進(jìn)行限位固定,然后將曲軸拉裝到右箱體上,再安裝調(diào)速滑環(huán)、定位銷(xiāo),將左
箱體從上壓裝使其合箱。改進(jìn)后的曲軸拉裝夾具。