B2B模式：B2B（Business To Business，在英文中的2的發(fā)音同to一樣。）是企業(yè)與企業(yè)之間通過互聯(lián)網(wǎng)進行產(chǎn)品、服務(wù)及信息的交換。

　　運營模式

　　垂直B2B

　　垂直B2B（Vertical B2B，）可以分為兩個方向，即上游和下游。生產(chǎn)商或商業(yè)零售商可以與上游的供應(yīng)商之間的形成供貨關(guān)系，比如Dell電腦公司與上游的芯片和主板制造商就是通過這種方式進行合作。生產(chǎn)商與下游的經(jīng)銷商可以形成銷貨關(guān)系，比如Cisco與其分銷商之間進行的交易。

　　水平B2B

　　這種交易模式是水平B2B，它是將各個行業(yè)中相近的交易過程集中到一個場所，為企業(yè)的采購方和供應(yīng)方提供了一個交易的機會。

　　B2B只是企業(yè)實現(xiàn)電子商務(wù)的一個開始，它的應(yīng)用將會得到不斷發(fā)展和完善，并適應(yīng)所有行業(yè)的企業(yè)的需要。

　　自建B2B

　　行業(yè)龍頭企業(yè)自建B2B模式是大型行業(yè)龍頭企業(yè)基于自身的信息化建設(shè)程度，搭建以自身產(chǎn)品供應(yīng)鏈為核心的行業(yè)化電子商務(wù)平臺。行業(yè)龍頭企業(yè)通過自身的電子商務(wù)平臺，串聯(lián)起行業(yè)整條產(chǎn)業(yè)鏈，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)通過該平臺實現(xiàn)資訊、溝通、交易。但此類電子商務(wù)平臺過于封閉，缺少產(chǎn)業(yè)鏈的深度整合。

　　關(guān)聯(lián)行業(yè)

　　關(guān)聯(lián)行業(yè)B2B模式是相關(guān)行業(yè)為了提升電子商務(wù)交易平臺信息的廣泛程度和準確性，整合綜合B2B模式和垂直B2B模式而建立起來的建立跨行業(yè)電子商務(wù)平臺。

　　擴展資料：

　　B2B的局限性

　　中國傳統(tǒng)B2B電商為中國廣大企業(yè)提供了一個新的廣告媒介，方便企業(yè)進行信息匹配，擴大了企業(yè)的銷售路徑，在過去的十幾年對中國企業(yè)發(fā)展起到了積極意義。然而由于其僅僅停留在信息匹配的作用，這種積極意義會隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而沖淡，因為隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各種網(wǎng)絡(luò)渠道越來越發(fā)達，獲取信息的途徑越來越多。

　　B2B電商要獲得更大層次的提高，就必須突破停留在信息匹配的局面，真正將交易搬到線上來。

　　B2Q模式的出現(xiàn)，則是對中國B2B市場的一次變革。B2Q是萬商匯在重復(fù)研究企業(yè)采購特點基礎(chǔ)上，提出的一種新型電商交易模式。

　　參考資料：B2B模式_百度百科

　　國民黨賣國條約一覽

　　一，李敖微博

　　新加坡相逢一笑，人道是給中國統(tǒng)一帶來歷史時刻。我忍不住問一下：66 年破壞統(tǒng)一的，又是誰呀？是誰打了敗仗不肯認輸？是誰搶了黃金托跡小島？是誰霸占古物搬走故宮？是誰投靠美帝甘為鷹犬？是誰假托民主欺盡蒼生？是誰 40 年統(tǒng)治后又孵出這群妖孽？他們從不以破壞統(tǒng)一向國人謝過罪。王八蛋呀！

　　二，中華民國和日本在抗戰(zhàn)賣國條約

　　《淞滬停戰(zhàn)協(xié)定》、《塘沽協(xié)定》、《秦土協(xié)定》、《何梅協(xié)定》

　　國民黨承認滿洲國，出賣東三省，故國民黨一直稱8年抗戰(zhàn)

　　三，中華民國和美國在抗戰(zhàn)后簽訂的賣國條約

　　《美國在華空中攝影協(xié)議》：

　　一九四五年十一月二十一日 美機在中國領(lǐng)空作軍事調(diào)查的充分權(quán)利。

　　《國際貨幣基金協(xié)定》：

　　一九四五年十二月二十七日 美國對中國貨幣的獨占權(quán)。

　　《成渝鐵路修建協(xié)定》：

　　一九四六年五月成立，美國有此鐵路權(quán)利。

　　《中美航空協(xié)定草案》：

　　一九四六年八月三十日成立 美國對中國領(lǐng)空權(quán)。

　　《中美三十年船塢秘密協(xié)定》：

　　一九四六年九月披露，同月二十二日上海報紙轉(zhuǎn)載美國雜志世界報消息：“中國為了購買八億余元美軍剩余物資，已允許美軍艦在卅年內(nèi)，可在中國沿海船塢中修理?！庇钟⑽碾s志新聞通訊同月二十八日載：“美國剩余物資附有三十年秘約船塢協(xié)定，依此協(xié)定，三十年內(nèi)，中國所有海港，美軍艦皆可自由入使用。”這是美國又霸占了中國全部海港。

　　《中美憲警聯(lián)合勤務(wù)議定書》：

　　一九四六年十月八日在北京簽訂。規(guī)定設(shè)立“中美憲警聯(lián)絡(luò)室”，據(jù)北京警察局外事科長告記者：以后美軍肇事，依“議定書”規(guī)定，“須由美憲警處理，警局有旁聽權(quán)而已”。在這以前，美國與蔣政府就已成立美軍事人員刑事案件條例，不久，又成立所謂“中美商務(wù)仲裁會”（后改為“中美商務(wù)公斷會”），這是美帝國主義在華治外法權(quán)的復(fù)活。

　　《粵漢鐵路借款協(xié)定》：

　　一九四六年十月八日在北京簽訂。規(guī)定設(shè)立“中美憲警聯(lián)絡(luò)室”，據(jù)北京警察局外事科長告記者：以后美軍肇事，依“議定書”規(guī)定，“須由美憲警處理，警局有旁聽權(quán)而已”。在這以前，美國與蔣政府就已成立美軍事人員刑事案件條例，不久，又成立所謂“中美商務(wù)仲裁會”（后改為“中美商務(wù)公斷會”），這是美帝國主義在華治外法權(quán)的復(fù)活。

　　《中美友好通商航海條約》：

　　一九四六年十一月四日在南京簽訂，中國全部領(lǐng)土、全部事業(yè)一律對美國開放”　規(guī)定美國船舶可以在中國“開放之一切口岸、地方及領(lǐng)水內(nèi)”自由航行,在緊急時,包括軍艦在內(nèi),可以開入中國任何不開放的“口岸、地方或領(lǐng)水”。 全文共二十六條又一項“議定書”。設(shè)想周到，無微不至，從第二條到第五條是關(guān)于“通商”的規(guī)定，第六條到第八條詳細規(guī)定保護僑民辦法，第九條到二十條規(guī)定應(yīng)受保護的許多特別事項，第二十一條到二十四條專講航業(yè)。其全部內(nèi)容，用蔣駐美“大使”顧維鈞的話來說，就是“中國全部領(lǐng)土、全部事業(yè)一律對美國開放”（注：一九四七年十一月二十日，顧維鈞在紐約美全國對外貿(mào)易會議上的演辭。）。美國人在中國的經(jīng)濟利益與中國人無異。美國人可以在中國居住，購買土地、房屋及一切財產(chǎn)，但美國限制中國人的“移民律”則仍舊有效。美國向中國輸入商品征稅與中國人相同。凡是中國開放港口，美船皆可通行，并能沿途起卸貨物，自由選擇“捷徑”。條文上寫的是中美“雙方”，實際上處處只對“此方”的美國適用。這是美國侵略者利用它的走狗蔣介石寫出來的中國人民的賣身契，是中國人民新的國恥。

　　《中美航空協(xié)定》：

　　一九四六年十二月二十日成立。所定內(nèi)容比過去協(xié)定“草案”不同的是：第一，除原定美機能在上海等地起卸外，又增加了一個“及以后隨時同意之地點”裝卸轉(zhuǎn)運客貨。美機可在中國到處飛行不受限制。第二，增加美機在中國領(lǐng)土內(nèi)可作“非交通之?？俊?，即除平常交通外，美機還有軍事性的降落權(quán)（注：民國三十五年十二月二十九日，前報。）。中國領(lǐng)空主權(quán)，從此全部歸入美國掌握。

　　《青島海軍基地秘密協(xié)定》

　　一九四七年一月宣露，據(jù)合眾社報導(dǎo)，其內(nèi)容為：“根據(jù)這一協(xié)定，一日發(fā)生戰(zhàn)爭時，美國與中國將共同使用青島海軍基地?！保ㄗⅲ好駠甓滤娜?，前報。）這除了強迫中國承認美軍久已占踞青島這一既成事實，還含有挑撥中國軍事反蘇的性質(zhì)。

　　《滇越鐵路管理與川滇鐵路修筑協(xié)定》：

　　一九四七年七月成立，規(guī)定美國對兩鐵路有權(quán)管理建筑控制。

　　《國際關(guān)稅與貿(mào)易一般協(xié)定》：

　　一九四七年十月十六日在哈瓦那（日內(nèi)瓦）成立，中國關(guān)稅自主權(quán)掃地?zé)o余。

　　《美軍駐華美蔣秘密協(xié)定》：

　　一九四七年十月十七日為蔣政府所宣布，其內(nèi)容在同日蔣政府“國務(wù)會議”宣讀的外交部報告書中有：“美國軍隊留駐中國已為中國政府所接受?！薄懊儡娏赳v中國，將直至兩方政府認為無繼續(xù)留駐必要時為止?！边@個會議隨即通過一“美國駐華武裝部隊系由中國政府之同意而駐案”。法國新聞社也同時宣布：美蔣關(guān)于此事已訂有“協(xié)議”，蔣當(dāng)局已把這事“照會”遞交美國大使館（注：民國三十六年十月二十二日，前報。）。美國就這樣攫得了對中國作無限占領(lǐng)的“合法”權(quán)利。

　　《中美救濟協(xié)定》：

　　一九四七年十月二十七日宣布成立，美國取得在中國進行奴化教育的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。

　　《中美海軍協(xié)定》：

　　一九四七年十二月八日成立，規(guī)定：

　?。ㄒ唬┯擅绹鴰椭袊⒑＼姍C構(gòu)，包括組織、艦隊、軍港、基地學(xué)校等；

　?。ǘ┯擅绹鴰椭袊囵B(yǎng)訓(xùn)練干部，包括控制監(jiān)督；

　?。ㄈ┯芍袊┙o美國以海軍情報，并報告一切?！?/p>

　　《雙邊協(xié)定》：

　　一九四八年七月三日在南京簽訂，美國和各美占領(lǐng)區(qū)商品來華傾銷。

　　《中美農(nóng)業(yè)協(xié)定》：

　　一九四八年八月五日在南京以“換文”方式成立

　　美國扶持的“中華民國”，實際上已成為美國的殖民地。把這些條約合在一起，美國從蔣介石手中取得了中國領(lǐng)土權(quán)、領(lǐng)空權(quán)、領(lǐng)海 權(quán)、內(nèi)河航行權(quán)、鐵路管理權(quán)、軍權(quán)、財權(quán)、警察權(quán)、司法權(quán)、國家秘密權(quán)、農(nóng)業(yè)權(quán)、工礦權(quán)、商業(yè)權(quán)、海關(guān)權(quán)、文化教育權(quán)、內(nèi)政“最后決定權(quán)”，外交指揮權(quán)等等。真是從天上到地下，從海上到陸上，從政治到經(jīng)濟，從物質(zhì)到文化，從現(xiàn)在到將來，無所不包，應(yīng)有盡有，所有“中國”主權(quán)云云，實際上盡成美國主權(quán)了。

　　四，中華民國和蘇聯(lián)賣國條約

　　《中蘇友好同盟條約》

　　1945年8月14日簽訂，承認蒙古獨立為代價，換取蘇聯(lián)支持國民黨內(nèi)戰(zhàn)。長春鐵路中蘇共有、蘇聯(lián)貨物免關(guān)稅

　　《中華民國與蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟關(guān)于中國長春鐵路之協(xié)定》

　　蘇聯(lián)使用該鐵路過境或運往大連、旅順免交任何捐稅，且共同經(jīng)營期為30年。中方在協(xié)定中所獲得的權(quán)利大概只有“路警歸中國負責(zé)”，中國喪失權(quán)益，還要自己出路警去保護劫掠者！

　　《關(guān)于大連之協(xié)定》《關(guān)于旅順口之協(xié)定》

　　1945年8月14簽署 蘇聯(lián)控制大連和旅順30年

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　　參考資料來源：百度百科-阿里巴巴集團

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