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煤礦提升絞車變頻電控系統(tǒng)

 
 
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品牌 上海躍爾
型號 KJD-PLC-BPG/XX
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更新 2023-07-15 10:30
 

上海躍爾自動化科技有限公司

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品牌:上海躍爾

型號:KJD-PLC-BPG/XX

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上海躍爾自動化科技有限公司

聯(lián)--系--人:趙慧?

手--機:13764015767

Q--Q:2629966956

電--話:021-31252621

地址:上海奉賢區(qū)扶港路629弄

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煤礦提升絞車變頻電控系統(tǒng)

控系統(tǒng)、提升機變頻電控廠家

變頻調(diào)速在鑿井絞車中的應用

鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎

井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風管等

掘進設(shè)備及張緊穩(wěn)繩;亦可用于建筑、船舶等施工時

搬運和提吊重物。傳統(tǒng)鑿井絞車運行采用繞線式異

步電動機進行拖動,采用轉(zhuǎn)子切電阻進行啟動,機械齒輪手動換擋調(diào)速,調(diào)速范圍小,一般只有2?個固定煤礦提升絞車變頻電控系統(tǒng) 陜西廠家報價

速度,且低速就位性能差,給施工現(xiàn)場操作帶來了很

大的困難,由于采用分立元件和繼電器進行控制,因

此維護難度大,維護費用高,造成施工效率低,嚴重

制約快速掘進施工的速度。為此,采用ABB?公司生

產(chǎn)的ACS800?-?01?系列變頻器對鑿井絞車調(diào)速系統(tǒng)

進行改造。

1? 負載特性及運行狀態(tài)分析

鑿井絞車升降負載過程是比較典型的位能性負

載,絞車帶載提升時,電動機的電磁轉(zhuǎn)矩要克服負載

轉(zhuǎn)矩才能提升,故電動機工作處于電動運行狀態(tài),工

作于第1?象限。絞車帶載下降時,電動機處于能耗

制動狀態(tài),工作于第4?象限。絞車帶載懸吊時,電動

機處于斷電狀態(tài),與電動機連鎖的工作制動器(電液

制動器)?和安全制動器(電液制動器)?均制動。煤礦提升絞車變頻電控系統(tǒng) 陜西廠家報價

2? 變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計

(1)?電機的選擇

以我廠生產(chǎn)的JZ?-?16?型為例,原采用YR225M

-?8?,30?kW?繞線式異步電機,現(xiàn)選用Y225M?-?8?,30

kW鼠籠式異步電機,使用變頻器對定子進行控制。

重新對電動機的起動能力進行校核,保證在工作范

圍內(nèi)任何點時電動機都可順利啟動。

(2)?變頻器容量的選擇

電機平均起動轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的1.?7?倍,

考慮到電源電壓波動及需要通過110?%額定負載的

動載試驗要求等因素,其最大轉(zhuǎn)矩應是負載轉(zhuǎn)矩的

1.?9?倍,考慮確保安全使用,為此可通過提高變頻器

容量來獲得200?%負載力矩值,變頻器容量

Pc?≥k1?k2?Pm/?(ηcosφ)

式中 k1?———過載系數(shù),?k1?=?1.?9?;

  Pm?———提升額定負載所需的功率;

   η———電機效率,η=?0.?9?;

  cosφ———電機功率因數(shù),cosφ=?0.?81;

   k2?———增容系數(shù)。

變頻器輸出電源中含有一定量的高次諧波,它

會使電動機內(nèi)部產(chǎn)生諧波損耗,出力下降,其電流應

有所增加,重復短時工作制一般取k2?=?1.?05~1.?1?,

同時保證煤礦提升絞車變頻電控系統(tǒng) 陜西廠家報價

Ic?>?Im

式中 Ic?———變頻器額定電流,A;

  Im?———電機額定電流,A。

(3)?變頻器的選擇

絞車升降的運轉(zhuǎn)具有較大慣性,四象限運行的

特點,與其他傳動機械相比對變頻器有著更為苛刻

的安全和性能上的要求,ACS800?-?01?是專為起重類

負載而設(shè)計的專用變頻器,該系列產(chǎn)品采用了最優(yōu)

的電機控制方法-?直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)(DTC)?,它可

以對所有交流電動機的核心變量進行控制,并把定

子磁通、轉(zhuǎn)矩作為主要控制變量。高速信號處理器

與先進的電機軟件模型相結(jié)合使電機狀態(tài)更新4?萬

次/?s?,對負載的變化和瞬時掉電,能做出迅速響應。

其開環(huán)控制精度可以達到閉環(huán)矢量控制的精度

(011?%~015?%)?,開環(huán)轉(zhuǎn)矩階躍上升時間小于5?ms?,

約為矢量控制的1/?20?,起動轉(zhuǎn)矩可達200?%?,并具有

有效的磁通制動來提供最大可能的制動力矩。尤其

它還提供了絞車應用宏程序,可以實現(xiàn)絞車零位保

護、過載保護、行程極限保護、各種故障監(jiān)控及報警,

模塊化功能可方便實現(xiàn)施工現(xiàn)場多臺絞車同步控

制,確保使用時安全快速運行、故障處理容易、維護

簡單,DTC?控制技術(shù)使操作者便于精確控制速度和

轉(zhuǎn)矩。

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