10月25日，海信在其尚未竣工的海信R&D中心舉辦了一年一度的“媒體開(kāi)放日”，重點(diǎn)展示了智能交通、醫(yī)療、光通信等“隱形產(chǎn)業(yè)”。

　　海信集團(tuán)總裁劉紅信表示，在智能交通領(lǐng)域，海信已經(jīng)默默耕耘了18年，海信涉足光通信行業(yè)超過(guò)13年。2003年，海信在行業(yè)最不景氣的時(shí)候成立了光通信公司；1998年，私家車還不普及的時(shí)候，就開(kāi)始涉足智能交通領(lǐng)域。

　　據(jù)海信透露，今年1-9月，海信B2B公司銷售收入占比27%，利潤(rùn)占比38%。在此帶動(dòng)下，海信集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入785億元，同比增長(zhǎng)6.53%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)53.6億，同比增長(zhǎng)53.31%。

　　在光通信市場(chǎng)，海信連續(xù)五年號(hào)稱接入網(wǎng)光模塊中國(guó)第一、全球第一。城市智能交通連續(xù)七年位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一。2012-2015年國(guó)內(nèi)投資過(guò)億的智能交通重大項(xiàng)目海信中標(biāo)42%。

　　此外，2014年開(kāi)始的海信計(jì)算機(jī)輔助手術(shù)系統(tǒng)和海信手術(shù)智能顯示系統(tǒng)，在手術(shù)精確導(dǎo)航方面也達(dá)到了世界前列。經(jīng)過(guò)14年的發(fā)展和積累，海信商用空調(diào)的多聯(lián)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額排名第二，并呈逐年上升趨勢(shì)。

　　光通信方面，整體市場(chǎng)前景巨大。自2015年以來(lái)，微軟和臉書(shū)等科技公司一直在建設(shè)大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心。一個(gè)足球場(chǎng)大小的數(shù)據(jù)中心，需要10萬(wàn)個(gè)以上的高速光模塊產(chǎn)品，這給海信帶來(lái)了信心。

　　然而，劉紅信嘲笑海信是一家“愚蠢”和“緩慢”的公司。所謂“傻”，就是海信不跟風(fēng)，不投機(jī)，始終堅(jiān)持自己的目標(biāo)，注重技術(shù)創(chuàng)新，追求穩(wěn)定的業(yè)績(jī)和持續(xù)的增長(zhǎng)。所謂“慢”，就是海信不走捷徑，發(fā)展的故事總是風(fēng)平浪靜。

　　“海信擅長(zhǎng)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新獲得穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，”劉紅信認(rèn)為，上述基因驅(qū)動(dòng)了海信的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。