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鋁合金氣泵RB-21D-1 電子產(chǎn)品制造設(shè)備風(fēng)機(jī)

 
 
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品牌 全風(fēng)
型號 QUANF
過期 長期有效
更新 2023-06-05 12:40
 
詳細(xì)說明
品牌

全風(fēng)

型號

QUANF

適用風(fēng)機(jī)

吹吸兩用

材質(zhì)

鋁合金

加工定制

風(fēng)機(jī)壓力

10-104

氣流方向

側(cè)流

性能

高壓

重量

60g

產(chǎn)地

南京

廠家

全風(fēng)環(huán)保科技


  漩渦小型高壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的同時還會伴隨著各種噪音,這些噪音中有一部分是屬于空氣動力噪聲,還有一部分則是屬于機(jī)械噪聲。風(fēng)機(jī)選用寬頻寬壓電機(jī),達(dá)到穩(wěn)定工作,更好達(dá)到風(fēng)機(jī)壓力大,風(fēng)力大,,如果這些噪聲都保持在合理范圍內(nèi)的話,都是正?,F(xiàn)象,但只怕噪音較大而影響鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,甚至有可能對零部件造成損害。在動件上面,我們力求做到,讓我們的風(fēng)機(jī)24小時運(yùn)行也無任何故障



  在使用鼓風(fēng)機(jī)的時候,除了要盡量減少噪聲的出現(xiàn),同時也要學(xué)會分別不同噪聲之間的區(qū)別。由于旋渦氣泵有多個葉片傳轉(zhuǎn)能量,風(fēng)壓被疊加,便形成了高壓或高吸力,其中所謂的空氣動力噪聲,其實(shí)就是氣體流通過程中產(chǎn)生的噪聲,它主要是由于氣體的非穩(wěn)定流動,也就是氣流的攏動,使得氣體與氣體及氣體與物體之間相互作用,軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝方法改進(jìn)、生產(chǎn)過程清潔度控制及相關(guān)組件的優(yōu)選來降軸承振動的噪聲,從而產(chǎn)生噪聲。

  而機(jī)械噪聲則包括了軸承噪聲、帶及其傳動引起的噪聲、用途廣泛:高壓風(fēng)機(jī)同時采用50/60Hz寬頻電機(jī),依客戶不同的需求,選用不同的電壓規(guī)格,轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動噪聲等,其所占的比例會相對比較大一些。產(chǎn)品前端均采用瑞典原裝進(jìn)口SKF低噪音軸承。油封采用氟橡膠材質(zhì),免于維護(hù)









  分三種情況來分析:情況:機(jī)殼溫度高(1)看看你的風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉的切削量均不均,若不均,導(dǎo)致風(fēng)葉與機(jī)殼之間的間隙不均,倘若葉輪由于出乎未做好緊固,風(fēng)葉有可能與機(jī)殼產(chǎn)生摩擦,摩擦一段時間后,機(jī)殼升溫,高風(fēng)風(fēng)機(jī)以2800轉(zhuǎn)/分鐘高速運(yùn)轉(zhuǎn),在簡短時間內(nèi),機(jī)殼的溫度快速升高,并且燙手。(2)被抽氣體里含有粉塵,顆粒物等雜質(zhì)過高,粉塵,顆粒物雜質(zhì)在機(jī)殼滯留,在軸承處由于具有粘性的作為潤滑、冷卻作用的黃油把這些粉塵,顆粒物雜質(zhì)黏住,軸承處填滿粉塵,黃油與粉塵混合,黃油的粘性漸漸的退去,當(dāng)粉塵在軸承處凝聚的越來越多的時候,黃油不再潤滑,粉塵和顆粒開始與軸承產(chǎn)生巨大的摩擦,軸承溫度升高,直至軸承磨損。(3)風(fēng)道阻塞在風(fēng)葉與機(jī)殼之間也會滯留一些粉塵、顆粒物,風(fēng)葉與機(jī)殼的間隙本來就很小,這些雜質(zhì)占據(jù)空隙,導(dǎo)致風(fēng)葉與機(jī)殼也會產(chǎn)生摩擦,也導(dǎo)致了機(jī)殼溫度升高。(4)所接的管道口徑小于風(fēng)機(jī)管道口徑的2/3,當(dāng)風(fēng)機(jī)把氣體吸進(jìn)機(jī)體后由于出風(fēng)口的接管的口徑小,風(fēng)機(jī)里部的風(fēng)不能及時的排出機(jī)體外,氣體裹在機(jī)體內(nèi)部,風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中就產(chǎn)生能量,也就是說氣體有一定的溫度,有溫度的氣體凝聚在機(jī)體里使得風(fēng)機(jī)溫度增加。(5)被抽的氣體本身就有很高的溫度,再經(jīng)過風(fēng)機(jī)壓縮后,氣體溫度在原來的基礎(chǔ)上增加。(6)被抽的容器密封,當(dāng)容器被抽一段時間后,容器里沒有空氣進(jìn)入風(fēng)機(jī)作為冷卻,風(fēng)機(jī)的溫度也會增加。


  式中, ψt:全壓系數(shù) ?Kp:壓縮性修正系數(shù) ?PtF:風(fēng)機(jī)全壓,Pa ?ρ:風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣體密度,Kg/m^3 u2:葉輪外緣線速度,m/s?5、風(fēng)機(jī)動壓:風(fēng)機(jī)出口截面上氣體的動能所表征的壓力,用Pd表示。常用單位:Pa?6、風(fēng)機(jī)靜壓:風(fēng)機(jī)的全壓減去風(fēng)機(jī)的動壓,用Pj表示。常用單位:Pa?7、風(fēng)機(jī)全壓、靜壓、動壓間的關(guān)系: ?風(fēng)機(jī)的全壓(PtF)=風(fēng)機(jī)的靜壓(Pj)+風(fēng)機(jī)的動壓(Pd) ?8、風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度:氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量,用ρ表示,常用單位:Kg/m3?9、風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度計(jì)算式: ρ=P/RT 式中:P:進(jìn)口處壓力,Pa R:氣體常數(shù),J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關(guān)。 T:進(jìn)口氣體的開氏溫度,K。與攝氏溫度之間的關(guān)系:T=273+t10、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與狀態(tài)主要參數(shù)間換算: ?流量:ρQ=ρ0Q0 ?全壓:PtF/ρ= PtF0/ρ0 ?內(nèi)功率:Ni/ρ= Ni0/ρ0?注:式中帶底標(biāo)“0"的為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù),不帶底標(biāo)的為狀態(tài)下的參數(shù)。 ?


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