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廈門(mén)利來(lái)旺物資回收有限公司企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話:18206059998
所在區(qū)域:
經(jīng)營(yíng)范圍:發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組
企業(yè)信息未認(rèn)證
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品牌 | 施耐德/Schneider | 型號(hào) | 18206059998 |
類型 | 低溫電纜 | 電壓等級(jí) | 高壓 |
線芯材質(zhì) | 銅包鋼線 | 絕緣材料 | 氣體絕緣電纜 |
芯數(shù) | 多芯 | 電線最大外徑 | 18206059998mm |
絕緣厚度 | 18206059998mm | 標(biāo)稱截面 | 18206059998mm2 |
外形尺寸 | 18206059998mm | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 18206059998 |
加工定制 | 是 | 顏色 | 182060599998 |
產(chǎn)地 | 18206059998 |
翔安舊通訊電纜回收,翔安收購(gòu)?fù)ㄐ啪€纜(廈門(mén)順利來(lái)物資回收)
高價(jià)回收廢舊或報(bào)廢以及二手各類型叉車,收購(gòu)范圍有:回收廢舊2.0~3.5噸三菱-大連叉車,二手Grendia系列1~3.5噸叉車,
報(bào)廢4.0 ~ 5.0噸三菱叉車。舊6.0~7.0噸三菱叉車,8.0~16.0噸三菱叉車,1.0~2.5噸四輪電動(dòng)叉車,F(xiàn)BKPAC2.0~3.5噸四輪電動(dòng)叉車,F(xiàn)B KRT1.0~1.5噸三輪
電動(dòng)叉車,F(xiàn)B NT1.6~2.0噸三輪電動(dòng)叉車,F(xiàn)BC1.5~3.0噸三菱電動(dòng)實(shí)心輪胎叉車,F(xiàn)BC3.5~5.5噸三菱電動(dòng)實(shí)心輪胎叉車,多向前移式叉車(2.0~2.5T),低位揀
選車(1.0T),低位揀選車(1.0~2.0T),低位揀選車(帶手柄)(2.0T),中位揀選車(1.0T),OPBH系列|高位揀選車,(0.8~1.0T),前移式叉車(1.4~2.5T),塔式
堆高車(1.2T),步行式堆高機(jī)(1.0~1.6T),平臺(tái)式雙層堆高機(jī)(1.6T),平臺(tái)式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(2.0T),平臺(tái)式堆高機(jī)(1.2~1.6T),座駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車
(2.0T),站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(2.0T),站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(1.2~2.0T)等報(bào)廢或廢舊叉車回收!
車型分類 叉車通常可以分為三大類:內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。
?。?)內(nèi)燃叉車
內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
?、?普通內(nèi)燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣聯(lián)系電話:
排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于 燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
?、?重型叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
?、?集裝箱叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
?、?側(cè)面叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取 長(zhǎng)條型的貨物,如木條、是圖片鋼筋等。
?。?)電動(dòng)叉車
承載8噸的電動(dòng)叉車
以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,電動(dòng)叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。
?。?)倉(cāng)儲(chǔ)叉車
倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤(pán)叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。
?、匐妱?dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車
承載能力 1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。
?、陔妱?dòng)托盤(pán)堆垛車
電動(dòng)托盤(pán)堆垛車分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車兩種類型,顧名思議,前者為行駛,升降都為電動(dòng)控制,比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走,升降則是電動(dòng)的。
承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。
?、?前移式叉車
承載能力 1.0~2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度高可達(dá)11米左右,常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
?、?電動(dòng)揀選叉車
在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(高可達(dá)10米)。
承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
⑤ 低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>
通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
?、?高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>
與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?,高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛?和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?,因此該車型已?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/p>
?。?) 電動(dòng)牽引車
電動(dòng)牽引車(拖車)
牽引車采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸,如汽車制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。