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CNG管路氣密性試驗機(jī)測試機(jī)密封性試驗機(jī)壓力試驗臺

 
 
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更新 2023-06-05 11:34
 

濟(jì)南賽思特流體系統(tǒng)設(shè)備有限公司

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  CNG管路氣密性試驗機(jī)測試機(jī) 密封性試驗機(jī)壓力試驗臺


  

前 言

  CNG汽車改裝管路氣密性檢測裝置實際為氣體增壓裝置,該裝置是我公司根據(jù)從國外引進(jìn)的氣動試壓裝置的工作原理,結(jié)合我國的實際情況研制而成的一種新型試壓裝置。

  

一、特點

  它是使用壓縮空氣為動力源,以氣體增壓泵為壓力源,輸出氣體壓力與驅(qū)動氣源壓成比例。通過對驅(qū)動氣源壓力的調(diào)整,便能得到相應(yīng)的增壓后的氣體壓力。當(dāng)驅(qū)動氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時,增壓泵便停止充壓,輸出氣體壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。因而具有防爆、輸出壓力可調(diào)、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范圍廣等特點。它特別適用于閥門、管路、連接件、壓力容器等受壓設(shè)備的試壓檢驗。同時也適合科研、檢驗部門檢測工具。

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二、用途

  用于CNG改裝汽車管路、閥門、連接件的氣密性檢驗及耐壓檢驗。

  

三、型號意義

  GBS40

  GBS--- CNG改裝汽車管路氣密性試驗裝置代號

  40--- 表示該裝置所使用的氣體增壓泵的增壓比為40:1

  四、產(chǎn)品工作原理


  注:所用元件介紹

  序號

  

  名稱

  

  型號

  

  備注

  

  1

  

  氣動二聯(lián)體

  

  UFRL40

  

  接口1/2G

  

  2

  

  手動換向閥

  

  

  二位三通

  

  3

  

  氣體增壓泵

  

  STT40NL

  

  增壓比40:1

  

  4

  

  氣源壓力表

  

  Y60-1

  

  0-1Mpa

  

  5

  

  高壓氣體壓力表

  

  YN100-40

  

  1-40Mpa

  

  6

  

  高壓針閥

  

  SCV70

  

  工作壓力0-70Mpa

  

  7

  

  卸荷閥

  

  SCV70

  

  工作壓力0-70Mpa

  

  8

  

  柜體

  

  GBS

  

  藍(lán)色噴塑

  

  注意事項:

  1、高壓截止閥為錐形針閥,關(guān)閉力不能大于18NM。

  2、在升壓過程,截止閥如有滲漏,正確的操作應(yīng)是卸壓后

  再重新關(guān)閉。

  3、要避免用力過大而損壞閥芯,縮短該閥使用壽命。

  五、技術(shù)參數(shù)及特點

  技術(shù)參數(shù):

  系統(tǒng)額定壓力

  

  32Mpa

  

  噪音

  

 ?。?5dB

  

  相對濕度

  

  不高于90%

  

  環(huán)境空氣壓力

  

  0.1Mpa

  

  本系統(tǒng)特點:

  1、 無油壓縮,氣體不受污染

  2、 不需配電設(shè)備

  3、 不需冷卻機(jī)

  4、 控制機(jī)簡單,機(jī)中全部使用氣動控制,安全可靠

  5、 噪音小

  6、 設(shè)備尺寸小,可撬裝化,安裝費用低

  7、 由于設(shè)計簡單和壓縮的低耗熱量而帶來的低維護(hù)費用

  六、操作程序

  1、 將二聯(lián)體的油霧器加入潤滑油。南方用10#或20#機(jī)械油,北方冬季用防凍機(jī)械油或低凝液壓油。每次加油量為油杯容積的1/3。

  2、連接上需要試壓的管路,關(guān)閉卸荷閥,打開高壓針閥,氣源壓力要求不大于0.7MPa(7kgf/cm????)。

  3、調(diào)整好二聯(lián)體的壓力,如將氣源壓力調(diào)到0.5MPa,增壓后氣體壓力為20MPa。

  4、打開手動換向閥(俗稱手拉閥),氣體增壓泵開始工作,當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力后增壓泵停止工作。或看到高壓壓力表達(dá)到需要的壓力時關(guān)閉手動換向閥,讓泵停止工作。

  5、檢驗完畢后,關(guān)閉手動換向閥,切斷驅(qū)動氣源,然后打開卸荷閥,將管路中的高壓氣體卸完后再拆掉被試件。

  七、耗氣量及配套的空壓機(jī)

  耗氣量主要是由增壓泵的驅(qū)動缸活塞的每分鐘的往復(fù)次數(shù)所決定的,在所供氣源壓力不便的情況下,泵的往復(fù)次數(shù)決定于排出氣體壓力的大或小。當(dāng)氣源壓力調(diào)至作空載排氣時(如對被檢大容積容器充氣時)就是泵耗氣量的時候。隨著被試容器內(nèi)的氣壓逐漸升高,泵的往復(fù)速度也逐漸減慢,直至驅(qū)動氣氣壓與排除氣體氣壓成比例平衡后,泵就停止工作,耗氣量就等于零。該裝置所配氣體增壓泵PST40AL的耗氣量為1.2m3/min, 按照常規(guī)CNG汽車改裝管路氣密性試驗的的實際情況,可選大于0.75m3/min排量的空壓機(jī)就可。

  八、操作注意事項

  九、售后服務(wù)及保修規(guī)定

  賽思特品牌產(chǎn)品自發(fā)貨之日起一年內(nèi)對由于材料和制造問題而引起的原始缺陷實行保修。盤根、密封件以及因保養(yǎng)不當(dāng),所用液體不適用,空氣,液體介質(zhì)中含有雜質(zhì)以及所用壓力超過了目錄中所列范圍而引起的任何零件失效,均不在保修范圍內(nèi)。客戶可將認(rèn)為具有原始缺陷的產(chǎn)品退還給工廠進(jìn)行維修或更換。對經(jīng)工廠檢查后證實使用問題是由原始缺陷引起的退件,將給予免費更換或維修。保修期內(nèi)的退件在退運前請先征得工廠的同意。材料返回需提供購貨日期,采購單編號,型號,退件原因或其它相關(guān)數(shù)據(jù)必須在保修申請文件中列出,以便于及時將退件或更換件退回給客戶。

  如果在沒有預(yù)先授權(quán)的情況下,就將單元拆開,誤用或進(jìn)行改造,保修將無效。重裝不當(dāng)或使用的配件非原廠所制造的,同樣將導(dǎo)致保修無效。

  對SHINEEAST產(chǎn)品進(jìn)行任何改造,無論是已經(jīng)發(fā)生或是今后將發(fā)生的,都將導(dǎo)致該產(chǎn)品的保修無效。對于已經(jīng)改造的產(chǎn)品,SHINEEAST將不承擔(dān)任何的責(zé)任和義務(wù)。任何損失或因改造及使用改造過的SHINEEAST產(chǎn)品而導(dǎo)致的人身傷害,SHINEEAST不接受其提出的任何索賠或要求。

  對SHINEEAST產(chǎn)品承擔(dān)的義務(wù)僅限于更換,任何因自然因素或人為因素而導(dǎo)致的損失,以及因連接需要或在使用該產(chǎn)品過程中所產(chǎn)生的費用,SHINEEAST都將不予承擔(dān)。

  上述保修期的規(guī)定適用于銷售及特殊目的下有關(guān)產(chǎn)品適用性方面的保修規(guī)定。除上述明確列明以外,此規(guī)定不包括或隱含其它任何關(guān)于保修方面的承諾




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