45kw備用工地常用濰柴柴油機(jī)

在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。

　　柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)力低主要和以下幾個(gè)方面有關(guān)聯(lián)：

　?。?）冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。

　　（2）潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸受阻；機(jī)力調(diào)節(jié)器失效。

　?。?）機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。

　?。?）使用保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；機(jī)油要按時(shí)換，要機(jī)油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養(yǎng)方法才能機(jī)組的正常使用。

45kw備用工地常用濰柴柴油機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組故障二：

　　冷卻液不循環(huán)

　　在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)沒(méi)有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用。

　　冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個(gè)方面：

　　（1）柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降來(lái)，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。

45kw備用工地常用濰柴柴油機(jī)

（2）柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器在規(guī)定溫度（82度）完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

　?。?）柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否合規(guī)定，吸氣壓力是 1kpa ，排氣壓力是 4kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

　?。?）柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不合規(guī)定。液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是凍液+水+DCA4，若不合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無(wú)常循環(huán)。

　?。?）柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)說(shuō)明水泵已起不到作用，需要換后才能循環(huán)正常。