精密鍛造工藝介紹

　　能夠成形大型復雜結構鍛件是反映一個國家工業(yè)科技水平和綜合國力的重要體現(xiàn)。航空、航天、能源等重要制造領域所使用的主要結構鍛件材料大多以高溫合金、鈦合金和高強度合金鋼等為主，這些材料在飛行器和燃氣輪機中大量成功應用，對提高發(fā)動機的推重比，提升飛行器速度，提高燃氣輪機工作效率起著至關重要的作用。

　　隨著我國經(jīng)濟和國防事業(yè)的飛躍發(fā)展，大型復雜鍛件的需求量激增，如飛機的整體框、發(fā)動機的整體葉盤、燃氣輪機和氣輪機的大型葉片及大型盤等，很多鍛件的投影面積達到 3m2以上。然而，鈦合金和高溫合金既是價格昂貴的金屬材料，又是難加工、難變形的特殊材料。一方面，這類材料的機械加工性能特別差；另一方面，由于材料變形抗力大，變形溫度高，變形的溫度范圍狹窄，一般只能先鍛成粗鍛件再進行機械加工，因此導致了過高制造成本，從而在一定程度上限制和影響了材料的使用。然而，以熱模鍛造和等溫鍛造為代表的熱精密鍛造技術的出現(xiàn)為解決鈦合金、高溫合金等難變形材料的近凈成形鍛造開創(chuàng)了一條重要的途徑，為大型復雜鍛件的生產(chǎn)提供了新的手段