庭院護(hù)欄市政護(hù)欄設(shè)置在道路上的護(hù)欄屬于市政工程一類(lèi)。至于道路是否適合安裝護(hù)欄，這要看市政部門(mén)的總體規(guī)劃，只看道路隔離護(hù)欄的優(yōu)劣的話(huà)。有人認(rèn)為，人行道護(hù)欄市政護(hù)欄道路上如果沒(méi)有設(shè)置道路護(hù)欄，會(huì)有很多行人車(chē)輛隨意橫穿道路。

　　實(shí)際上，應(yīng)設(shè)置道路護(hù)欄，還是應(yīng)使用綠色隔離帶，這不是問(wèn)題的關(guān)鍵。馬路藍(lán)白圍欄市政護(hù)欄和綠色隔離帶均為城市建設(shè)的一部分。另一方面，它們都具有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。我們不能單看那種效果好來(lái)下定義，這需要研究道路的實(shí)際情況。如果我們計(jì)劃的道路不夠?qū)?，人流量大的路，這種道路不適合綠色隔離帶的施工，而安裝方便、成本低廉的道路護(hù)欄就非常適用。

　　只有在道路寬度足夠的情況下，才能設(shè)置綠色隔離帶。使用九星馬路藍(lán)白圍欄市政護(hù)欄一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)腐蝕的情況，一些欄桿必須重新上漆。但是我們不能決定安裝道路護(hù)欄還是建立了綠化帶，必須結(jié)合道路的整體寬度和承載功能。如果是河南庭院護(hù)欄市政護(hù)欄，首要目標(biāo)是保證道路的暢通和一定的速度。設(shè)置道路護(hù)欄，是為了避免車(chē)輛掉頭過(guò)馬路的現(xiàn)象，減少了交通干擾，加快了車(chē)輛通過(guò)的時(shí)間和速度，所以一般交通道路都是安裝的道路護(hù)欄。