中創(chuàng)鋼軌彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī) 金屬扣件耐久壽命測(cè)試機(jī) 動(dòng)靜剛度試驗(yàn)

　　鋼軌彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī) 為鐵路道岔的安全行車(chē)提供保障，但鋼軌彈條扣件也有一定的壽命，隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間得增長(zhǎng)，彈條扣件系統(tǒng)逐漸暴露出一些問(wèn)題，對(duì)鐵路行車(chē)帶來(lái)一定得隱患，因此鋼軌彈條扣件得質(zhì)量尤為重要，其出廠前得檢測(cè)也是勢(shì)在必行。

　　鋼軌彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

　　1、廣泛應(yīng)用于鐵路扣件、彈條、墊板等進(jìn)行疲勞 試驗(yàn),增加輔具，可對(duì)材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸、壓縮、

　　低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

　　2、電液伺服動(dòng)靜系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程 中博采電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)

　　驗(yàn)，采用"單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā)理念，吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的

　　實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品?？刂?/p>

　　軟件系統(tǒng)、作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、密封件等

　　關(guān)鍵外購(gòu)件均選用、國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性

　　能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。

　　3、300kN電液伺服鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)是我公司研制的系列動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品。該疲芳試

　　驗(yàn)臺(tái)能完成以下標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路相關(guān)要求的綜合試驗(yàn)。

　　鋼軌彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)定軌道交通用彈條扣件在規(guī)足負(fù)荷(變形)下的疲勞性能試驗(yàn)，以測(cè)定疲勞極限和疲勞壽命等指標(biāo)。

　　試驗(yàn)原理：

　　以位移控制的方式對(duì)彈條施加脈沖載荷，進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。

　　取樣方法：

　　1、彈條實(shí)物試樣應(yīng)隨機(jī)抽取;每種型號(hào)的彈條抽取6件，其中3件為備用試樣。

　　2、彈條實(shí)物試樣應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

　　執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

　　《TB/T2329-2002》

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　負(fù)荷承載力：20kN

　　試驗(yàn)頻率：4-16Hz

　　試驗(yàn)振幅：2.5mm可調(diào)

　　安裝空間：500mm

　　主要技術(shù)特征：

　　1. 通過(guò)變更夾具可實(shí)現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的各類(lèi)疲勞性能試驗(yàn)。

　　2. 通過(guò)變更夾具可實(shí)現(xiàn)更多疲勞試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)（三點(diǎn)彎曲、四點(diǎn)彎曲等）。

　　3.系統(tǒng)試驗(yàn)頻率范圍較其他設(shè)備更廣，可達(dá)40Hz

　　4.多方向，任意角度加載（可水平安裝、可豎直安裝、可傾斜任意角度安裝）。任一通道可獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)不同相位，不同載荷試驗(yàn)。