|
深圳市福田區(qū)藝弘電子商行企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話(huà):13828775543
所在區(qū)域:
經(jīng)營(yíng)范圍:集成電路/IC
企業(yè)信息未認(rèn)證
|
品牌 | 銘盛電子 | 型號(hào) | 電子元件回收 |
封裝形式 | BGA | 導(dǎo)電類(lèi)型 | 雙極型 |
封裝外形 | 扁平型 | 集成度 | 超大規(guī)模(>10000) |
外形尺寸 | 不限mm | 加工定制 | 否 |
工作電源電壓 | 8V | 最大功率 | 8W |
工作溫度 | 8℃ | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
系列 | 不限 | 批號(hào) | 2015+ |
特色服務(wù) | 現(xiàn)款收購(gòu) | 產(chǎn)品說(shuō)明 | 原裝正品 |
貨號(hào) | 不限 | 是否跨境貨源 | 是 |
包裝 | 原裝 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車(chē)電子 |
數(shù)量 | 88888 | 封裝 | QFN、QFP、BGA、DIP、SOP |
批號(hào) | 越新越好 | 1073735185 | |
廠家 | 進(jìn)口 |
萬(wàn)江回收二極管 二極管收購(gòu)終端平臺(tái)_深圳銘盛電子科技有限公司一直致力于打造的回收電子料公司電解電容回收公司,電解電容收購(gòu)中心,東莞現(xiàn)金回收華為系列手機(jī)總成ic集崇路回收中心,電腦南北橋收購(gòu)公司,調(diào)制解調(diào)IC_384kbps(Uplink) _TFBGA_ST-ERI通信ic收購(gòu),回收藍(lán)牙模塊,過(guò)期電子元器件回收,收購(gòu)蘇州工廠庫(kù)存電子元件, 回收繼電器,我們有的收購(gòu)隊(duì)伍,針對(duì)您的庫(kù)存產(chǎn)品,提供的收購(gòu)方案和的服務(wù),迅速為您盤(pán)活庫(kù)存資金。歡迎來(lái)電!
深圳市銘盛電子科技有限公司地處電子行業(yè)具活力的地區(qū):深圳市華強(qiáng)北。經(jīng)營(yíng)品牌IC,另價(jià)回收工廠庫(kù)存IC呆滯料!
射頻IC_859MHZ/1920MHZ,2.0×10.25×0.95電子元件收購(gòu),內(nèi)存芯片回收,庫(kù)待壓電子元件收購(gòu)公司,收購(gòu)凌特IC,貼片通信IC_RDA5802NS_QFN_RoHS_M00217閃存收購(gòu)公司,光耦回收,調(diào)制解調(diào)IC_384kbps(Uplink) _TFBGA_ST-ERI回收二三極管,回收內(nèi)存芯片收購(gòu)手機(jī)內(nèi)存芯片回收庫(kù)碿回收公司,
致力于為客戶(hù)提供及時(shí)、、用心的服務(wù)、 24小時(shí)歡迎您撥打我們的回收!! 則計(jì)劃到2020年在輸電基礎(chǔ)設(shè)施上投資6,010億美元,其中1,010技術(shù),為應(yīng)對(duì)需求水平的日益,計(jì)劃在各地部署335,000公里110伏以上的輸電線(xiàn)路。參會(huì)嘉賓有機(jī)會(huì)與來(lái)自全球的相關(guān)、機(jī)構(gòu)、投機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)、海內(nèi)外企業(yè)行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展、機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 6月29日,GB/T《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》(下稱(chēng)《拆解規(guī)范》)及《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》(下稱(chēng)《余能檢測(cè)》)宣貫會(huì)正式在張家港舉行,據(jù)悉,《拆解規(guī)范》已于5月17日公示發(fā)布,并確定于2017年12月1日正式開(kāi)始實(shí)施。
MSP430F449IPZR
CL10C330GBNC
TPS54232D
M41T62Q6F
JM38510/38303BRA
AT24C02C-SSHN-T
0805RK73B2ATTD112J
AO4438
UPD78F0514GA(A)-GAM-AX
STPS1045FP ATMEGA48PA-AU STPS30H100CT
IRFP840
S 4MF03107SPZQQ1
EL7534IY EL7534IY-T13
TPS56121DQPR
LMV712IDGSR LMV712IDGSRG4
MSP-TS 430RHB32A
OPA333AIDBVT
SP3220EEA-L/TR TSC2046IRGVR
KP1222SPA
AM3354BZCE60
TVP5158PNP CS5532-ASZ/BSZ SP3223EEY LXT971ALE MAX232CSE+T
AF24BC16-SI
LM3481MM/NOPB LM3481MMX
TPS2376D
NRF2401AG TLV320AIC23BPWR
LM2940CSX-5.0/NOPB
BQ2057WTSTR
TL16C554FN
PCA9545APW 118
FQPF4N90C
LM3704XCMM-263 LM3704XCMM-308
6N137 OPA360AIDCKR SN74CB164245GR
CM110DY-24A
UC2845AD
SN65LVDS179DGK
FGH75T65SHD
ACT4070YH/ACT4060ASH MP1430DN-LF-Z CRCW251215K0JNEG PMBT4403
BB 535 E7904
SN65HVD231DR MP1530DM-LF-Z/DQ-LF-Z
DRV8313EVM
在退出市場(chǎng)之后,西門(mén)子在2015年宣布與ASolarTechnologyAG合作生產(chǎn)將A2.5兆瓦逆變器與西門(mén)子中壓變壓器和開(kāi)關(guān)柜相結(jié)合的集裝箱解決方案。據(jù)路透社11月30日?qǐng)?bào)道,這段關(guān)系將在今年底結(jié)束。 單極力推市場(chǎng)前景并不樂(lè)觀當(dāng)前,只有特斯拉大力推動(dòng)電池在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用,其目的是為了其電動(dòng)汽車(chē)成本,其電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。之所以這么做,還在于特斯拉在鋰離子電池成組技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),通過(guò)復(fù)雜的串并聯(lián)將近8000顆型電池組成動(dòng)力電池,這也是其立足之本。