羅茨流量計(jì)是屬于定排式流量計(jì)，它的基本工作原理是，由殼體計(jì)量室，由兩個(gè)咯次輪轉(zhuǎn)子構(gòu)成。兩個(gè)橢圓齒輪具有相互滾動(dòng)進(jìn)行接觸旋轉(zhuǎn)的特別形態(tài)。兩個(gè)齒輪分別表明入口壓力和出口壓力，在兩側(cè)壓力差的效果下，產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，為主動(dòng)輪；上方齒輪因兩側(cè)壓力相等，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，是從動(dòng)輪，由下方齒輪帶動(dòng)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，待旋轉(zhuǎn)完成即可完成循環(huán)。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱作流量計(jì)的循環(huán)體積。

　　簡(jiǎn)要介紹羅茨流量計(jì)的基本工作原理和特點(diǎn)，羅茨流量計(jì)是屬于定排式流量計(jì)，最早的定量法是在18世紀(jì)發(fā)生的，到了20世紀(jì)30年代才開(kāi)始開(kāi)始商業(yè)化。Ross流量計(jì)使用機(jī)械測(cè)量元件將流體連續(xù)地分成一個(gè)已知的體積部分，按照計(jì)量室依次.將該體積中的部分流體反復(fù)充滿并排入的次數(shù)，以測(cè)定總流量。所以它是屬于流量?jī)x表中準(zhǔn)度等級(jí)較高的一類。

　　運(yùn)行方法：

　　該流量計(jì)選用殼體計(jì)室，由兩個(gè)咯次輪轉(zhuǎn)子構(gòu)成。二橢圓齒輪為接觸運(yùn)轉(zhuǎn)，彼此滾轉(zhuǎn)的特別形態(tài)。當(dāng)兩邊差壓差時(shí)，兩個(gè)齒輪分別表明進(jìn)口壓力和出口壓力，使其產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，使其形成主動(dòng)輪；上方齒輪由于兩邊壓力相等，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，是從動(dòng)輪，.由下面齒輪帶動(dòng)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，待旋轉(zhuǎn)完成后再進(jìn)行循環(huán)。次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)在齒輪與殼壁之間圍成的新月形腔體的流體體積，此體積稱為流量計(jì)的"循環(huán)體積",2.特性：(1)羅茨流量計(jì)有高準(zhǔn)確度，基本誤差為士0.5%r，特別可達(dá)+0.2%r或更高。

　　一般用于需要高成本介質(zhì)或需要精密流量計(jì)的場(chǎng)合。(2)可以用來(lái)測(cè)量高粘度液體。一系列的寬度，通常是從l0:1到5:l，特別是可以達(dá)到30:1或者更大。(3)為直讀式儀器，不需外接能源，只可利用液體自身的能量。(4)直接獲取累積總量，清楚，也可遠(yuǎn)傳控制，不是很適合在選用密度計(jì)測(cè)量的高壓天然氣測(cè)量中選用，不易處理的氣體壓縮系數(shù)以上就是羅茨流量計(jì)原理及特性的分析。

　　它是一種高準(zhǔn)確度的計(jì)量?jī)x表，主要用于對(duì)管路內(nèi)氣體流量進(jìn)行連續(xù)或間斷測(cè)量。其精度高、可靠性好、重量輕、壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、安裝使用、使用方便等特點(diǎn)。

　　羅茨流量計(jì)安裝使用說(shuō)明：

　　1.安裝使用前應(yīng)清理管路中雜質(zhì)殘?jiān)苊馔鈦?lái)物質(zhì)進(jìn)入管路。任何雜質(zhì)殘?jiān)紩?huì)毀壞流量計(jì)。

　　2.羅茨流量計(jì)安裝使用到管路之前，應(yīng)首先查驗(yàn)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)是不是靈便。

　　3.安裝使用后，不可使流量計(jì)有安裝使用應(yīng)力，以免毀壞流量計(jì)。

　　4.安裝使用完成后，擰下同步齒輪上面的螺栓，用小螺釘將螺釘伸向齒輪夾，運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，查驗(yàn)是不是能自由運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)生卡扣狀況，請(qǐng)拆卸流量計(jì)，清理雜質(zhì)。