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上海昊利電氣有限公司企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話:13122567627
所在區(qū)域:
經(jīng)營(yíng)范圍:發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組
企業(yè)信息未認(rèn)證
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品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT2-25KVA |
類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
冷卻方式 | 水冷 | 勵(lì)磁方式 | 串勵(lì)式 |
加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
頻率 | 50HZ | 轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
絕緣等級(jí) | F | 防護(hù)等級(jí) | IP24 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 | 機(jī)油容量 | 20L |
重量 | 770kg | 輸出功率 | 20KW |
無人自啟動(dòng)值守20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)能把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,干電池能把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。發(fā)電機(jī)、電池本身并不帶電,它的兩極分別有正負(fù)電荷,由正負(fù)電荷產(chǎn)生電壓(電流是電荷在電壓的作用下定向移動(dòng)而形成的),電荷導(dǎo)體里本來就有,要產(chǎn)生電流只需要加上電壓即可,當(dāng)電池兩極接上導(dǎo)體時(shí)為了產(chǎn)生電流而把正負(fù)電荷釋放出去,當(dāng)電荷散盡時(shí),也就荷盡流(壓)消了。干電池等叫做電源。通過變壓器和整流器,把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源。能提供信號(hào)的電子設(shè)備叫做信號(hào)源。晶體三極管能把前面送來的信號(hào)加以放大,又把放大了的信號(hào)傳送到后面的電路中去。晶體三極管對(duì)后面的電路來說,也可以看做是信號(hào)源。整流電源、信號(hào)源有時(shí)也叫做電源。電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,也稱電源供應(yīng)器,它提供計(jì)算機(jī)中所有部件所需要的電能。電源功率的大小,電流和電壓是否穩(wěn)定,將直接影響計(jì)算機(jī)的工作性能和使用壽命。計(jì)算機(jī)電源是
無人自啟動(dòng)值守20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
?。?)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
?。?)帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)