伊藤YT2-50KVA移動(dòng)式40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

　　一臺(tái)直流電機(jī)原則上既可工作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，也可以作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行，只是約束的條件不同而已。在直流電機(jī)的兩電刷端上，加上直流電壓，將電能輸入電樞，機(jī)械能從電機(jī)軸上輸出，拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械，將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而成為電動(dòng)機(jī)，如用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)直流電機(jī)的電樞，而電刷上不加直流電壓，則電刷端可以引出直流電動(dòng)勢(shì)作為直流電源，可輸出電能，電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而成為發(fā)電機(jī)。同一臺(tái)電機(jī)，能作電動(dòng)機(jī)或作發(fā)電機(jī)運(yùn)行的這種原理．在電機(jī)理論中稱(chēng)為可逆原理。因?yàn)榄h(huán)境的原因會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇吹不走水箱的熱量，使水溫上升。導(dǎo)致潤(rùn)滑機(jī)油溫度也上升致使機(jī)油壓力不夠，潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致拉氣缸、活塞、軸瓦等運(yùn)動(dòng)部位的損壞影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　三、人員檢查看管問(wèn)題。

　　再好的機(jī)器，再好的設(shè)備，都必須有專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人去照看，這樣才能保證機(jī)器命夠久，所有在機(jī)器的開(kāi)機(jī)檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)中定時(shí)查看，做好查看記錄也是相當(dāng)重要的，這個(gè)常識(shí)是最重要的。

　　伊藤YT2-50KVA移動(dòng)式40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

　　地區(qū)氣候比較炎熱，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組為主要供電電源的用戶(hù)，為保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)作，可根據(jù)機(jī)房實(shí)際狀況進(jìn)行水冷設(shè)計(jì)，解決因冷卻不良而造成機(jī)組高水溫運(yùn)作的故障。水冷可以人為控制水溫的高低，而設(shè)計(jì)是通過(guò)水池或冷卻水塔的水來(lái)冷卻機(jī)組內(nèi)的水，并利用熱交換器制冷的原理令熱水循環(huán)使用，水冷發(fā)電機(jī)即可節(jié)省水源費(fèi)用又能使機(jī)組在80-85℃的水溫工作。發(fā)電機(jī)組水冷工程工作原理柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，需要冷卻水對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行冷卻，冷卻水將柴油機(jī)的熱量帶走，同時(shí)從柴油機(jī)出來(lái)的高溫冷卻水也需要一種冷卻冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是通過(guò)柴油機(jī)所帶動(dòng)之風(fēng)扇對(duì)水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻，俗稱(chēng)冷風(fēng)，另

　　伊藤YT2-50KVA救援應(yīng)急40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

　　打開(kāi)氣缸體側(cè)蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承及連桿小頭銅套等處的溫度，不應(yīng)高于80℃，即不太燙手為正常，并觀察各機(jī)件情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后，再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。為了安全考慮，用溫度計(jì)測(cè)量各處的溫度。膨脹過(guò)程才具有做功能力，而我們要求發(fā)動(dòng)機(jī)能連續(xù)不斷地產(chǎn)生機(jī)械功，就必須使工質(zhì)反復(fù)進(jìn)行膨脹。因此，必須設(shè)法使工質(zhì)重新恢復(fù)到初始狀態(tài)，然后，再進(jìn)行膨脹。因此，柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過(guò)程之后，才能恢復(fù)到起始狀態(tài)，使柴油機(jī)連續(xù)不斷地產(chǎn)生機(jī)械功，故上述四個(gè)熱力過(guò)程稱(chēng)為一個(gè)工作循環(huán)。若柴油機(jī)活塞走完四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)，稱(chēng)該機(jī)為四沖程柴油機(jī)。如果活塞走完二個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱(chēng)為二沖程柴油機(jī)。目前，柴油發(fā)電機(jī)組配置的柴油機(jī)都是四沖程機(jī)。

　　40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相電啟動(dòng)

　　維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買(mǎi)到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件，且價(jià)格較高。如：國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的油泵買(mǎi)一臺(tái)新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間，而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能。