|
|
品牌 | 優(yōu)眾力 | 型號 | IL-1t |
制作工藝 | 集成 | 輸出信號 | 模擬型 |
材料 | 陶瓷 | 材料物理性質 | 導體 |
材料晶體結構 | 單晶 | 是否進口 | 否 |
溫度補償范圍 | -10-40℃ | 靈敏度 | 2.0000mV/V |
工作溫度 | -30~70℃ | 輸入阻抗 | 400Ω |
輸出阻抗 | 350Ω | 絕緣電阻 | 5000MΩ |
絕緣阻抗 | 5000MΩ | 非線性 | 0.03%F.S. |
重復性 | 0.03≤%F.S | 遲滯 | 0.02%F.S. |
工作電壓 | 5~12V | 數量 | 1544 |
封裝 | 激光焊接 |
1000kg箱式臺秤傳感器 IL-1t美國suncells稱重傳感器產品簡介
:深圳市優(yōu)眾力科技有限公司憑借多年的自動化領域的理解和認識,始終堅持“因為、所以信服"的企業(yè)運作理念打造了一支自動化領域的團隊,為客戶提供一流的售前和售后的技術服務,為客戶提供一流的技術先進 質量穩(wěn)定的產品。我們始終堅持自主創(chuàng)新、質量為本、科學管理的宗旨,始終堅持提供完善的產品及系統(tǒng)解決方案,限度的滿足客戶需求。
1000kg箱式臺秤傳感器 IL-1t美國suncells稱重傳感器
:
稱重傳感器是一種測力儀器,可以將被測物體的力信號轉換為可測量的電信號輸出,在工業(yè)、電子、機械、船舶、石油等領域中都有應用。我們在使用稱重傳感器的時候為了保證測量精度,在使用中是有一些技巧的。
1.稱重傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”,甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分,而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽,而影響稱量精度。系統(tǒng)有無運動不爽現象,可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映,有反映,說明可動部分未受“沾污”。
2.所有通向顯示電路或從電路引出的導線,均應采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯接及接地點應合理。若未通過機械框架接地,則在外接地,但屏蔽線互相聯接后未接地,是浮空的。注意:有3只傳感器是全并聯接法,傳感器本身是4線制,但在接線盒內換成6線制接法。傳感器輸出信號讀出電路不應和能產生強烈干擾的設可”控硅,接觸器等)及有可觀熱量產生的設備放在同一箱體中,若不能保證這一點,則應考慮在它們之間設置障板隔離之,并在箱體內安置風扇。用以測量傳感器輸出信號的電子線路,應盡可能配置獨立的供電變壓器,而不要和接觸器等設備共用同一主電源。
稱重傳感器越來越廣泛的應運在計量產品中,相應的稱重傳感器在汽車行業(yè)也發(fā)揮著舉足輕重的作用,今天我們來討論一下,稱重測力傳感器在汽車衡上的使用,
為了保證計量性能的準確性,汽車衡上選擇什么結構跟規(guī)格的稱重傳感器是非常重要的。目前柱式稱重傳感器因其結構緊湊、過載能力較強、固有頻率高、動態(tài)響應快、安裝方便、制造成本低的特點,深得市場青睞。下面就使用過程分享一下柱式稱重傳感器在汽車衡上的使用情況.