回收二手柴油發(fā)電機(jī) 廣州市環(huán)益回收發(fā)電機(jī)組 三菱 帕金斯，發(fā)電機(jī)的常見故障主要有以下幾種:(1)水冷定子繞組泄漏，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)電機(jī)組多采用水氫氫冷卻方式。定子水冷繞組漏水是常見故障。嚴(yán)重的情況往往會(huì)導(dǎo)致接地和相間短路。此類的主要原因是設(shè)計(jì)、工藝和材料。應(yīng)采用氣密性試驗(yàn)方法(先充入氮?dú)饣蚍簤毫?.1兆帕的壓縮空氣，后達(dá)到額定壓力。用肥皂水或鹵素檢漏儀檢測(cè)泄)作為檢查定子繞組泄漏的主要手段?，F(xiàn)場(chǎng)采用密閉法時(shí)，試驗(yàn)前應(yīng)先將水回路中的水排除并干燥，以排除積水死角。(2)水冷定子和轉(zhuǎn)子繞組堵塞也是常見故障。失效的主要原因是內(nèi)冷水質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，形成沉淀氧化物堵塞，或有異物(橡膠墊、石棉泥甚至破布等)。)留在水回路中。

　　消除異物堵塞的根本措施是嚴(yán)格控制電機(jī)組裝和維護(hù)過程以及相應(yīng)的檢查制度。此外，反沖洗和流量試驗(yàn)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行。(3)端部線圈故障引起的相間短路。短路的主要原因是端部固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、絕緣工藝粗心、銅導(dǎo)線焊接工藝不良、選材和檢驗(yàn)不合格等。機(jī)器中氫氣的高濕度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。往往是的誘因。(4)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路和接地故障是一種常見故障，多由轉(zhuǎn)子繞組熱變形或運(yùn)行溫度過高引起，導(dǎo)致匝間絕緣損壞。電力部歷年頒布的發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程規(guī)定，當(dāng)隱極發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組某一點(diǎn)接地時(shí)，應(yīng)立即查明故障的和性質(zhì)。如果是穩(wěn)定的金屬接地，容量為100兆瓦及以上的轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻的發(fā)電機(jī)應(yīng)盡快關(guān)閉。對(duì)于100MW以下的發(fā)電機(jī)，應(yīng)在勵(lì)磁回路上接一個(gè)兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置，并盡可能及時(shí)安排停機(jī)維護(hù)(5)汽輪發(fā)電機(jī)組軸向電壓；軸電壓主要由汽輪機(jī)低壓缸靜電荷引起；發(fā)電機(jī)制造或運(yùn)行期間磁路不對(duì)稱；靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)的脈動(dòng)分量；轉(zhuǎn)子繞組匝間短路引起的單極電位。