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上海昊利電氣有限公司企業(yè)會員第2年
聯(lián)系電話:13122567627
所在區(qū)域:
經(jīng)營范圍:發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組
企業(yè)信息未認(rèn)證
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品牌 | 伊藤動力 | 型號 | YT2-50KVA |
類型 | 自啟動型 | 沖程 | 四沖程 |
冷卻方式 | 水冷 | 勵(lì)磁方式 | 串勵(lì)式 |
加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
頻率 | 50HZ | 轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
絕緣等級 | F | 防護(hù)等級 | IP24 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 | 機(jī)油容量 | 40L |
重量 | 860kg | 輸出功率 | 40KW |
是否進(jìn)口 | 否 | 系列 | 柴油發(fā)電機(jī) |
是否跨境貨源 | 否 | 廠家 | 伊藤 |
40kw三相柴油發(fā)電機(jī)移動式
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有系數(shù)。其實(shí)水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機(jī)的工作極為有害。伊藤認(rèn)為水溫過低,主要會帶來以下三個(gè)方面的危害。
一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。
二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。
三是來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,使?jié)櫥闆r變壞。四是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過低機(jī)油溫度也低,機(jī)油變稠,流動性變差,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。
40kw三相柴油發(fā)電機(jī)移動式
標(biāo)明配用交流發(fā)電機(jī)的型號、電壓、功率因素及勵(lì)磁方式。控制屏 控制屏的型號及型式。嗓聲 發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載、空載、半載下于規(guī)定位置測得的嗓聲聲壓級,單位為分貝[DB(A)]發(fā)電機(jī)組的性能指標(biāo) 包括:穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:負(fù)載漸變或突變前后穩(wěn)定的電壓變化,用規(guī)定電壓的百分?jǐn)?shù)表示。一般≤1%~5%。 瞬態(tài)電壓調(diào)整率:負(fù)載突變后過渡過程中的電壓變化,用規(guī)定電壓的百分?jǐn)?shù)表示。穩(wěn)態(tài)頻率(轉(zhuǎn)速)調(diào)整率:負(fù)載漸變或突變前后穩(wěn)定的頻率(轉(zhuǎn)速)變化,用額定頻率(轉(zhuǎn)速)的百分?jǐn)?shù)表示。一般≤3%~5%。瞬態(tài)頻率(轉(zhuǎn)速)調(diào)整率:負(fù)載突變后的過渡過程中的頻率(轉(zhuǎn)速)變化,用額定頻率(轉(zhuǎn)速的百分?jǐn)?shù)表示。一般為±10%若在柴油機(jī)缺水過熱的情況下突然加冷卻水,會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。因此,柴油機(jī)溫度過高時(shí)應(yīng)先卸除負(fù)荷,稍微提高轉(zhuǎn)速,待水溫下降后將柴油機(jī)熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。必要時(shí)可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。
冷庫備用40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)受潮后,在出線盒內(nèi)將三相短接,然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速,保持不變,再調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加勵(lì)磁電流,使短路電流達(dá)到額定值的80%一100%,使線圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相電啟動
維修比較方便,特別是配件,很多柴油機(jī)的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對小問題較少,但萬一出一點(diǎn)故障要更換零部件,且價(jià)格較高。如:國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的油泵買一臺新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3,這對于企業(yè)來說還不是是災(zāi)難性的,如果要換零部件只能向總部要貨,這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間,而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵,企業(yè)的許多工作就有可能要停下來柴油發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動停車等保護(hù)功能。