鐵路道床和軌枕之間被彈性軌枕的套靴隔離，之前都是由傳統(tǒng)絕緣橡膠進(jìn)行加工，其耐候性、彈性和耐磨程度都是不錯(cuò)的選擇，道普潤(rùn)高分子長(zhǎng)期深耕于熱塑性彈性體TPV領(lǐng)域。但傳統(tǒng)橡膠屬于熱固性，必須經(jīng)過硫化，這樣一來TPV的優(yōu)勢(shì)就愈發(fā)明顯，TPV不需硫化，制品模具的成本不高，使用TPV可以更快注塑成型，生產(chǎn)效率得到提高，火車運(yùn)行時(shí)的強(qiáng)大震動(dòng)和強(qiáng)度，容易對(duì)路基和配套軌道形成影響，因此使用TPV加工的地鐵彈性枕墊的隔離套靴就可以緩解這一現(xiàn)象。

運(yùn)用：TPV鐵路枕木墊，位于鐵軌和鐵路枕木之間，需要承受過往火車的每一個(gè)車輪在枕木墊和枕木上移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊和擠壓載荷，地鐵彈性枕墊的隔離套靴可以更好的降低和緩沖火車較高速通過鐵軌時(shí)所產(chǎn)生噪音，熱量，沖擊和震動(dòng)，保護(hù)路基和軌枕。

TPV的電絕緣性能良好，而鐵路系統(tǒng)中的信號(hào)設(shè)施是有絕緣要求的，這影響到鐵路車輛的平穩(wěn)和安全性，道普潤(rùn)高分子長(zhǎng)期深耕于熱塑性彈性體TPV領(lǐng)域。TPV可以直接注塑機(jī)加工，在一定程度上替代了傳統(tǒng)橡膠的一些優(yōu)勢(shì)，TPV的彈性和耐介質(zhì)性也逐漸成為地鐵彈性枕墊隔離套靴的一個(gè)不錯(cuò)的選擇，TPV地鐵彈性枕墊的隔離套靴如果能成功替代傳統(tǒng)橡膠，加工效率可以提升4-5倍，注塑或擠出設(shè)備比橡膠硫化設(shè)備投入更少、成本也更低。

在熱塑性彈性體領(lǐng)域，TPV相對(duì)牌號(hào)較少，客戶對(duì)TPV材料缺乏了解，地鐵彈性枕墊的隔離套靴隨著熱固性橡膠的加工局限而讓TPV躍躍欲試，TPV加工地鐵彈性枕墊的隔離套靴 在北方嚴(yán)寒漫長(zhǎng)的低溫天氣里不容易脆裂，在高溫環(huán)境中不易發(fā)粘析出，且TPV的耐老化性相對(duì)TPE彈性體材料更耐疲勞，回料可以按比例回收利用，其經(jīng)濟(jì)效益更環(huán)保。

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