柴油發(fā)電機(jī)組價格 500kW600kW800kW康明斯品牌柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油

發(fā)電機(jī)組原理？

　　在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度敏捷升高，到達(dá)柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷膨脹，推動活塞下行，稱為作功。各汽釘按定次序順次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力氣，然后帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸設(shè)備，就可以使用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，使用"電磁感應(yīng)'原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。

　　如何保證發(fā)電機(jī)組柴油濾清器的濾清作用？

　　一些用戶在使用發(fā)電機(jī)組組時，總認(rèn)為自己所加注的柴油已經(jīng)經(jīng)過了長時間的沉淀，并通過了三級過濾是非常清潔的。正是這樣在日常操作中，很多用戶便不去認(rèn)真熟悉濾清器的構(gòu)造，柴油濾清器行同虛設(shè)，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組尤其是燃油系統(tǒng)的三大精密偶件急劇磨損，造成不應(yīng)有的損失。

　　我們可能不知道紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進(jìn)油口與輸油泵相通，出油口與噴油泵相通，回油管接頭與噴油器油管相連，蓋上還裝有放氣螺塞，紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶，外面圍上折疊的特制濾紙，兩端用蓋板膠合密封。柴油進(jìn)入濾清器后，透過濾紙，匯集在濾芯圓桶內(nèi)，然后經(jīng)出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質(zhì)和水分由外殼下部的放油螺塞放出。

　　發(fā)電機(jī)組柴油濾清器保養(yǎng)過程中容易疏忽的幾個問題：

　　1、使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。

　　2、將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥簦共裼蜑V清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。

　　3、在保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組時，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。

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煤礦柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行檢查哪些？

　　柴油發(fā)電機(jī)組作為自備臨時供電電源,廣泛地應(yīng)用于礦山、交通、建筑、水利等工程施工中。西部地區(qū)是我國重要的能源基地,近年來新建了大量煤礦,還有許多煤礦建設(shè)項目將陸續(xù)開工建設(shè)。由于西部地區(qū)新建礦井大多處在比較偏遠(yuǎn)的地方,地形復(fù)雜,交通不便,氣候條件惡劣,大電網(wǎng)供電線路一時無法到達(dá);或已有電網(wǎng)供電(農(nóng)電),但線路容量小,無法滿足施工要求,使得煤礦建井施工用電需由柴油發(fā)電機(jī)組提供。

　　柴油發(fā)電機(jī)組安裝施工要嚴(yán)格按照產(chǎn)品技術(shù)要求進(jìn)行,并按規(guī)范要求設(shè)置機(jī)站。集中供油時,油箱容量按機(jī)組8h耗油量計算(通常為225g/(kW·h))。機(jī)組運(yùn)行時,要認(rèn)真執(zhí)行柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程(含并機(jī)操作規(guī)程)、維修保養(yǎng)制度和機(jī)站管理制度,并嚴(yán)格按照規(guī)程、規(guī)范及產(chǎn)品說明書中的要求進(jìn)行巡視檢查;要隨時注意觀察機(jī)器排氣煙色,發(fā)現(xiàn)故障隱患,要及時采取措施加以排除,確保機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)良好。并機(jī)時要先行空載運(yùn)轉(zhuǎn),并確保并機(jī)機(jī)組電壓相等、頻率相同、相序一致,不產(chǎn)生環(huán)流和沖擊電流,不影響供電系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。值班操作人員要及時根據(jù)整個供電系統(tǒng)負(fù)荷變化情況,及時調(diào)整發(fā)電機(jī)組運(yùn)行臺數(shù),盡量降低燃油消耗。

　　煤礦在大電網(wǎng)線路未敷設(shè)到施工現(xiàn)場,形成供電條件時,通過合理選配柴油發(fā)電機(jī)組和供電系統(tǒng),使煤礦建設(shè)工程施工得以如期順利進(jìn)行,縮短了建設(shè)工期,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,同時為建設(shè)條件類似的礦山工程項目施工提供了經(jīng)驗。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品圖片

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