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品牌 | 康明斯/Cummins | 型號 | PLT-500KW |
類型 | 自啟動型 | 沖程 | 四沖程 |
冷卻方式 | 水冷 | 勵磁方式 | 永磁式 |
加工定制 | 是 | 相數 | 三相 |
頻率 | 60HZ | 轉速 | 1800r/min |
絕緣等級 | H | 防護等級 | IP23 |
產品認證 | IS9001 | 重量 | 600kg |
輸出功率 | 500KW | 是否進口 | 是 |
貨號 | PLT-500KW | 系列 | PLT-500KW |
是否跨境貨源 | 否 | 廠家 | 山東普利達新能源科技有限公司 |
調速方式 | 電調 | 發(fā)電機 | 法拉第 |
進氣方式 | 渦輪增壓 |
市政工程備用 500kW600kW800kW開架式 康明斯柴油發(fā)電動機組廠家
突然停電怎么辦?除了各種基礎設施,火車站一般均配有消防系統(tǒng)、引導系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、數據系統(tǒng)等,如果一旦發(fā)生突然停電,火車站將陷入一片恐慌和無序并不能作業(yè)狀態(tài),那將是難以想象的后果。
一般火車站均由兩個電源組成,一是市電,其次是配備一些柴油發(fā)電機組,以應對突發(fā)停電。發(fā)電機組要求帶有AMF功能,配備ATS、保證火車站在主電源一旦斷電,替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源,低噪音、穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口,實現與計算機聯接,進行遠程監(jiān)控,實現、遙信和遙測,做到全自動、。
柴油發(fā)電機組優(yōu)勢?
1、全套產品、方案提供,降低用戶對產品技術的掌握要求,使機組使用與維護更加簡易;
2、控制系統(tǒng)具有AMF功能,可進行自動啟動,并有多項監(jiān)控下的自動停機與報警功能;
3、可選配ATS,小機組可選用機組內置式ATS;
4、噪音發(fā)電,30KVA以下機組噪音水平為7米60dB(A)以下;
5、性能穩(wěn)定,機組的平均故障間隔期不低于1000小時;
6、機組體積小,可選配一些裝置來實現寒冷地區(qū)和高溫地區(qū)運行要求;
7、對部分客戶的特殊需求可以予以定制設計和開發(fā)。
柴油發(fā)電機組原理?
在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度敏捷升高,到達柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷膨脹,推動活塞下行,稱為作功。各汽釘按定次序順次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力氣,然后帶動曲軸旋轉。將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油機曲軸同軸設備,就可以使用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,使用"電磁感應'原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能發(fā)生電流。
如何保證發(fā)電機組柴油濾清器的濾清作用?
一些用戶在使用發(fā)電機組組時,總認為自己所加注的柴油已經經過了長時間的沉淀,并通過了三級過濾是非常清潔的。正是這樣在日常操作中,很多用戶便不去認真熟悉濾清器的構造,柴油濾清器行同虛設,導致發(fā)電機組尤其是燃油系統(tǒng)的三大精密偶件急劇磨損,造成不應有的損失。
我們可能不知道紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進油口與輸油泵相通,出油口與噴油泵相通,回油管接頭與噴油器油管相連,蓋上還裝有放氣螺塞,紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶,外面圍上折疊的特制濾紙,兩端用蓋板膠合密封。柴油進入濾清器后,透過濾紙,匯集在濾芯圓桶內,然后經出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質和水分由外殼下部的放油螺塞放出。
發(fā)電機組柴油濾清器保養(yǎng)過程中容易疏忽的幾個問題:
1、使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
2、將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們扔掉,使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態(tài),柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
3、在保養(yǎng)發(fā)電機組時,拆開濾清器后,發(fā)現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分,即認為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。
市政工程備用 500kW600kW800kW開架式 康明斯柴油發(fā)電動機組廠家
煤礦柴油發(fā)電機組運行檢查哪些?
柴油發(fā)電機組作為自備臨時供電電源,廣泛地應用于礦山、交通、建筑、水利等工程施工中。西部地區(qū)是我國重要的能源基地,近年來新建了大量煤礦,還有許多煤礦建設項目將陸續(xù)開工建設。由于西部地區(qū)新建礦井大多處在比較偏遠的地方,地形復雜,交通不便,氣候條件惡劣,大電網供電線路一時無法到達;或已有電網供電(農電),但線路容量小,無法滿足施工要求,使得煤礦建井施工用電需由柴油發(fā)電機組提供。
柴油發(fā)電機組安裝施工要嚴格按照產品技術要求進行,并按規(guī)范要求設置機站。集中供油時,油箱容量按機組8h耗油量計算(通常為225g/(kW·h))。機組運行時,要認真執(zhí)行柴油發(fā)電機組操作規(guī)程(含并機操作規(guī)程)、維修保養(yǎng)制度和機站管理制度,并嚴格按照規(guī)程、規(guī)范及產品說明書中的要求進行巡視檢查;要隨時注意觀察機器排氣煙色,發(fā)現故障隱患,要及時采取措施加以排除,確保機組運行狀態(tài)良好。并機時要先行空載運轉,并確保并機機組電壓相等、頻率相同、相序一致,不產生環(huán)流和沖擊電流,不影響供電系統(tǒng)的安全可靠運行。值班操作人員要及時根據整個供電系統(tǒng)負荷變化情況,及時調整發(fā)電機組運行臺數,盡量降低燃油消耗。
煤礦在大電網線路未敷設到施工現場,形成供電條件時,通過合理選配柴油發(fā)電機組和供電系統(tǒng),使煤礦建設工程施工得以如期順利進行,縮短了建設工期,取得了較好的經濟效益,同時為建設條件類似的礦山工程項目施工提供了經驗。