品牌：臺(tái)勵(lì)福

型號(hào)：臺(tái)勵(lì)福FD30

動(dòng)力裝置：內(nèi)燃叉車

傳動(dòng)方式：機(jī)械傳動(dòng)

作業(yè)方式：高起升車

車輪型式：實(shí)心輪胎

用途：通用叉車

控制方式：坐駕式

支點(diǎn)數(shù)：四支點(diǎn)叉車

額定起重量：3t

最大起升高度：3000mm

載荷中心距：110mm

前移距離：1000mm

貨叉長(zhǎng)度：1070mm

最小離地間隙：110mm

門架或貨叉傾角：6-12°

滿載行駛速度：200km/h

滿載起升速度：103m/min

滿載下降速度：101m/min

滿載爬坡度：5%

最小轉(zhuǎn)彎半徑：85mm

軸距及輪距：1030mm

直角通道最小寬度：20mm

自身重量：3t

臺(tái)勵(lì)福：fd30

臺(tái)勵(lì)福內(nèi)燃：內(nèi)燃叉車FD30

FD30：臺(tái)勵(lì)福內(nèi)燃叉車

京四排放：臺(tái)勵(lì)福3T

華晟叉車&中大叉車租賃與合力叉車建立戰(zhàn)略合作關(guān)系以來，面向山東半島區(qū)域客戶提供國產(chǎn)品牌的全系列合力叉車產(chǎn)品，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營店提供1小時(shí)@80km快速響應(yīng)和服務(wù)覆蓋，以“一切關(guān)于叉車”的經(jīng)營核心目標(biāo)，經(jīng)營范圍包括叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務(wù)、叉車屬具改造安裝、二手叉車買賣、叉車配件批發(fā)和銷售，駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車司機(jī)培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等。作為合力叉車的戰(zhàn)略合作企業(yè)，華晟叉車通過差異化的服務(wù)模式創(chuàng)新，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理流程控制，信息化的ERP服務(wù)管理系統(tǒng)，維修技術(shù)服務(wù)人員的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，備用叉車的保障和24小時(shí)全年無休的服務(wù)保障體系，長(zhǎng)期積累的服務(wù)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與維修編程軟件專用工具的配備，28000余種品號(hào)規(guī)格的配件現(xiàn)貨庫存覆蓋多品牌常用車型的維保需求，為半島區(qū)域的客戶提供叉車相關(guān)的全面解決方案。從售前到售后，貫穿使用全流程，關(guān)注設(shè)備使用生命周期的延長(zhǎng)與降本增效，從采購成本，維修保養(yǎng)成本，殘值和退出機(jī)制的閉環(huán)管理咨詢，解除客戶后顧之憂，無論購買或者租賃，均提供給客戶多樣化可選的價(jià)值分享方案。以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)經(jīng)營，結(jié)合變化的工作場(chǎng)景和使用模式的可變因素，推出臨時(shí)租賃，短期租賃，中長(zhǎng)期租賃模式，使客戶專注于核心產(chǎn)品經(jīng)營，降低設(shè)備采購庫存管理損耗。

2019年度國內(nèi)外知名物流設(shè)備制造企業(yè)：德國永恒力叉車，斗山叉車、合力叉車、豐田-臺(tái)勵(lì)福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車，火炬電瓶，帥馬電瓶，金潮宇科蓄電池，國軒鋰電池，坦能清掃車，吉尼高空車，合肥搬易通，丹麥樂吉騰，瑞博特叉車等均與華晟叉車進(jìn)行全面業(yè)務(wù)合作，通過產(chǎn)品與服務(wù)的充分融合，發(fā)揮華晟叉車服務(wù)優(yōu)勢(shì)和本地化細(xì)分市場(chǎng)的專業(yè)運(yùn)營

一、TL系列2-3.5噸內(nèi)燃叉車

1.全車使用小直徑方向盤

小直徑方向盤設(shè)計(jì)（300mm），減少手臂與肩膀的負(fù)荷。操作不變的前提下，方向盤直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的疲勞度。方向盤角度調(diào)整功能，提供簡(jiǎn)易及快速調(diào)整功能，以達(dá)到理想操作位置，前后調(diào)整空間。

2.加強(qiáng)型護(hù)頂架立柱

前支柱采用80x40x4規(guī)格的扁管，相比7L系列車60x30x4的扁管，強(qiáng)度的提高使得駕駛者更加安全。

3.使用新型桅桿

降低內(nèi)置式儀表的高度，改變顯示器的位置提供了無阻礙的視野，采用－雙貨柜缸設(shè)計(jì)/后背式滾輪/隱藏式配管/新型牙排，達(dá)到最佳化寬視野，及較佳的荷重能力。提供兩節(jié)及三節(jié)式桅桿，高度可達(dá)六米等供選擇。

4.最優(yōu)化散熱空間

大空間的空氣導(dǎo)流散熱設(shè)計(jì)，使叉車在持續(xù)的激烈作業(yè)中溫度持續(xù)保持在最佳范圍內(nèi)。水箱散熱空間比同類叉車大40%，并易維護(hù)。

5.LED一體式前照明轉(zhuǎn)向燈

前大燈照明角度寬廣并與前轉(zhuǎn)向燈結(jié)合一體，美觀并具有良好的方向辨識(shí)功能，簡(jiǎn)潔大方，并減少裝配流程。

6.全車系使用大型保險(xiǎn)絲盒

提升保險(xiǎn)絲整齊性，減少檢修人員維修時(shí)間。提高零件包覆性，減少滲水故障率。

超大開啟角度引擎蓋。提高開啟角度達(dá)80度，減少保養(yǎng)維修的死角。

7.高配置

配置國內(nèi)質(zhì)量一流的島津排法和油泵，使液壓系統(tǒng)可靠性最優(yōu)。配置大空濾和高排氣，使進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)性能都有很大提高。

TL2.-3.5噸

1.高性能進(jìn)口引擎

全系列日本及美國原裝進(jìn)口，采用工業(yè)級(jí)高性能及低耗油環(huán)保引擎。

2.超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī)

采用超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.1n.m。標(biāo)準(zhǔn)車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.6n.m。轉(zhuǎn)向扭矩減少約30%，轉(zhuǎn)向操縱輕便。

3.前橋強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，增加耐用性

4.使用新型后輪梁

轉(zhuǎn)向心軸（Shaft）的螺帽使用上下對(duì)鎖固定方式（以前是插銷方式），耐磨延長(zhǎng)使用壽命，轉(zhuǎn)向角度從75度增大至80度，最大限度降低回轉(zhuǎn)半徑；轉(zhuǎn)向更加輕便靈活；使在狹小的空間也能自由轉(zhuǎn)換方向。

二、H系列3.0-3.5噸

1.噪音小，振動(dòng)低

采用進(jìn)口類型減震墊，震動(dòng)降低?20%，踏板下方加裝隔音棉，噪音降低5%。

2.采用更易觀察的數(shù)字儀表

數(shù)字式儀表，更加直觀、精準(zhǔn)；可更輕松的操控叉車。

3.擴(kuò)大散熱空間

加大散熱孔，可提升熱交換?30%。

4.新式水箱

管帶式水箱較管片式水箱熱傳導(dǎo)性強(qiáng)，散熱效率提高15%以上。板翅式油散的翅片結(jié)構(gòu)特殊，可使流體形成強(qiáng)烈湍流，從而有效降低熱阻，提高傳熱效率。其傳熱系數(shù)也比列管式散熱器高5-10倍。

5.小扭矩方向機(jī)

使得駕駛者操作更加輕便、靈活，操作力降低16%，大大提升工作效率。

6.進(jìn)口O型圈品牌

進(jìn)口O型圈品牌德國與NOK，針對(duì)密封漏油的問題，提升產(chǎn)品質(zhì)量?？垢邷?、?高寒工況。密封性液壓油蓋板，更大程度可以降低油污。

7.剎車系統(tǒng)升級(jí)

剎車力臂增加40mm；?腳踏力降低10%，操作更加輕便。

8.負(fù)載能力強(qiáng)

荷重能力提升10%

起升、下降速度提升10%大大提升工作效率。

9.安全升級(jí)

高負(fù)荷一體式車架體

采用無螺栓，一體成型焊接，強(qiáng)度提升20%，增加安全性，堅(jiān)固耐用結(jié)構(gòu)可使 叉車在不平坦地面及長(zhǎng)時(shí)間彎曲路面行駛操作，承受最嚴(yán)苛的貨物搬送作業(yè)。

三、平衡重式電動(dòng)叉車（1.5-3.5電動(dòng)堆高機(jī)）

一）三支點(diǎn)電動(dòng)叉車的特點(diǎn)：

1.高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

左右前輪分別獨(dú)立馬達(dá)，行駛制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎半徑小

2.電控、馬達(dá)和液壓系統(tǒng)

電控采用AC2,其MOSFET發(fā)熱更小效率更高、單體電容更大、體積小、電機(jī)算法優(yōu)化、全ZAPI控制器，外殼耐溫等級(jí)更高。通過微處理器，可以調(diào)節(jié)各項(xiàng)性能設(shè)置，保證叉車在最高效率下工作。

3.雙后輪

三輪電動(dòng)叉車，標(biāo)志采用雙后輪在舉升和轉(zhuǎn)彎時(shí)有卓越安全的穩(wěn)定性。

4.液壓控制桿

符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單舒適的操作，減少操作的疲勞。

5.升降鎖定閥（選配）

當(dāng)操作者離開座椅或沒有坐在適當(dāng)位置，升降鎖定閥會(huì)自動(dòng)鎖住升降及傾斜功能，預(yù)防意外的發(fā)生。

6.舉升緩沖設(shè)計(jì)（貨叉緩降裝置）

在貨物接近地面時(shí)，自動(dòng)減速，避免碰撞地面，損壞貨物。

二）四輪電動(dòng)叉車

1.人體工學(xué)及安靜低噪音的優(yōu)越操控性能；

2.一體成型的車架體，提供高強(qiáng)度、高安全性；

3.電機(jī)與前橋平行布置，傳動(dòng)效率更高；

4.標(biāo)配正新輪胎

5.全系列門架采用德國進(jìn)口型鋼，更加穩(wěn)定、堅(jiān)固；

6.避震座椅（選配）

舒適、穩(wěn)定和乘坐方便的避震座椅，減少對(duì)人體的傷害，且具有體重調(diào)整，傾斜調(diào)節(jié)和前后移動(dòng)的技能，確保操作者處于最佳位置。

7.交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)

電機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，達(dá)到最小耗電量與安靜低噪音。

8.電瓶窄型設(shè)計(jì)，減少占用空間

窄式、下沉電瓶設(shè)計(jì)使得整車重心更低，叉車更加穩(wěn)定，減少空間占用。

ZAPI的AC交流拖動(dòng)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的超級(jí)MOS管和嵌入工藝技術(shù)，電控不容易熱保護(hù)，能適應(yīng)惡劣的路面和高溫環(huán)境。

詳情咨詢：400-600-8768