品牌/型號(hào)：杰晨/CDD

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超級(jí)快車[寶]

一、CBT半電動(dòng)堆高車簡(jiǎn)要說(shuō)明：

CBT電動(dòng)液壓托盤堆高車為手推步行操作電動(dòng)液壓提升的裝卸叉車，該車具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、自重輕、維修方便、操作靈活簡(jiǎn)易等特點(diǎn)；適用于工廠內(nèi)部貨物裝卸堆垛。使用本車實(shí)為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代勞機(jī)具。

二、CBT半電動(dòng)堆高車主要特點(diǎn)：

1、本產(chǎn)品主要用于貨物的裝卸，動(dòng)力提升，高效輕便。

2、配用集成一體化的液壓動(dòng)力單元。

3、門架由高強(qiáng)度特殊材料制造。

4、工作電壓為12-24V，智能充電，自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流及充足后自動(dòng)停機(jī)。

三、CBT半電動(dòng)堆高車主要技術(shù)參數(shù)

四、CBT半電動(dòng)堆高車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

本車是人力行走及電動(dòng)液壓提升，行走轉(zhuǎn)彎時(shí)利用手拖把下邊轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輕松方便。當(dāng)起重堆垛時(shí)用門架上的手把能隨意的把物體堆放到需要的地方。物體提升時(shí)由小型液壓泵工作使提升油缸工作，液壓泵站為組合型，整體設(shè)計(jì)具有噪音低、壓力高、外形美觀、結(jié)構(gòu)小巧、操作簡(jiǎn)單優(yōu)點(diǎn)。供紅電能的為車內(nèi)蓄電池，（蓄電池使用保養(yǎng)見(jiàn)后），隨車配備隨車充電器組成一體，非常方便實(shí)用，應(yīng)該正確的使用和維護(hù)保養(yǎng)，將會(huì)延長(zhǎng)車輛的使用壽命和提高工作效率。

五、CBT半電動(dòng)堆高車的電控部份：

1、輸入220V；2、充電器；3、鑰匙開(kāi)關(guān)；4、控制器；5、液壓站電機(jī)。

六、CBT半電動(dòng)堆高車的液壓部份使用保養(yǎng)：

液壓站需1-2年左右更換一次液壓油，清洗吸油濾網(wǎng)，液壓油采用20#-40#機(jī)械油或液壓油，但不允許將各種不同牌號(hào)的油液混合使用。液壓油缸應(yīng)注意保持柱塞桿不受損傷，如出現(xiàn)舉力不足或漏洞，應(yīng)更換密封件和防塵圈等。

七、CBT半電動(dòng)堆高車蓄電池的使用保養(yǎng)

：

車內(nèi)蓄電池，操作前先檢查電池是否已加電解液，（一般發(fā)運(yùn)車輛，為安全起見(jiàn)，蓄電池不加電解液）如電瓶未加電解液，首先準(zhǔn)備1：1.28蓄電池電解液（市場(chǎng)有售，俗稱電瓶水）加到電池水位線，氣溫在25度以上時(shí)冷卻1小時(shí)后，用車內(nèi)充電器補(bǔ)充電器充電2小時(shí)，即可投入使用。定期檢查電解液揮發(fā)程度，打開(kāi)電池蓋，觀察電解液的高氏，如低于網(wǎng)格板，需加蒸餾水，加到網(wǎng)絡(luò)板上方約一厘米。加三次蒸餾水后，需用電解液比重表量電液濃度，低于1：1.28（充電后測(cè)量）應(yīng)適度加1：1.28電解液。如加解液濃度太低，將會(huì)影響電量?jī)?chǔ)存。檢查蓄電池或加電解液后蓋上電瓶，用熱水沖洗蓄電池外殼，防止產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。

八、CBT半電動(dòng)堆高車與全電動(dòng)堆高車詳細(xì)比較：

半電動(dòng)堆高車與全電動(dòng)堆高車優(yōu)缺點(diǎn)詳細(xì)比較

電動(dòng)液壓堆高車又稱為電動(dòng)堆高車、電動(dòng)堆高機(jī)，是利用電動(dòng)液壓的裝置提升重物的一種設(shè)備，這種設(shè)備普遍用于工廠的倉(cāng)庫(kù)、車間、裝車、卸貨等各種物品的流通環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中與叉車一并起到著樞紐的作用。

電動(dòng)堆高車又可以分為全電動(dòng)堆高車，半電動(dòng)堆高車。

全電動(dòng)堆高車：顧名思義，其提升裝置也驅(qū)動(dòng)裝置都是利用電動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，作用稱為全電動(dòng)或者全自動(dòng)堆高車。驅(qū)動(dòng)裝置是電瓶帶動(dòng)電機(jī)工作以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)方向和位置的移動(dòng);提升裝置也是利用電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)提升動(dòng)作的。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是：升降和移動(dòng)都是利用電動(dòng)的。

半電動(dòng)堆高車：跟全電動(dòng)功能類似，但是比全電動(dòng)堆高機(jī)缺少的就是驅(qū)動(dòng)裝置這塊。半電動(dòng)是沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置的，只有幾個(gè)最基本的承重輪和方向輪。所以半電動(dòng)堆高車位置的移動(dòng)是需要人力來(lái)進(jìn)行推動(dòng)的，提升方面是電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)貨物的升高的。

所以:全電動(dòng)堆高機(jī)相比半電動(dòng)堆高機(jī)在使用方面要省力很多，而且工作效率也大大的提高。二者造型的區(qū)別也就決定了它們使用范圍的差異。

半電動(dòng)堆高車主要的作用就是起到升降的功能，主要用于裝車卸貨、倉(cāng)庫(kù)堆貨架、高空取料等只需要小范圍移動(dòng)的操作。

全電動(dòng)堆高車主要的作用就是提升搬運(yùn)貨物，主要用于倉(cāng)庫(kù)取貨，堆貨架，搬運(yùn)物品，全自動(dòng)堆高車在很大程度上可以替代電動(dòng)搬運(yùn)車和叉車作業(yè)。

半電動(dòng)堆高車

優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、實(shí)用范圍較廣、保養(yǎng)維護(hù)方便、對(duì)通道寬度要求比較低。

缺點(diǎn)：移動(dòng)費(fèi)力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時(shí)間較短、不適合載重超過(guò)1.2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大，大多數(shù)的半電動(dòng)堆高車在升高到最高時(shí)都不能載重到它額定的重量。

全電動(dòng)堆高車

優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)便、功能強(qiáng)大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時(shí)間耐久、無(wú)噪音、日常免維護(hù)、一定程度上可替代搬運(yùn)車作業(yè)，相比叉車更加節(jié)約成本，可以提升2噸以內(nèi)的重物，提升高度可以達(dá)到6米以上。

缺點(diǎn)：價(jià)格相比半電動(dòng)堆高車貴出很多；通道寬度要求較寬，否則不好轉(zhuǎn)彎；自身重量較重，在二樓或者更區(qū)域使用需要考慮樓板承重量等諸多因素。

九、CBT半電動(dòng)堆高車構(gòu)造：

1、構(gòu)造

半電動(dòng)主要由、門架鋼材、電瓶、電機(jī)、液壓本站、活塞桿、鏈條、輪子、手柄等零部件組成！

2、工作原理

半電動(dòng)堆高車升降時(shí)通過(guò)操縱升降桿，控制泵站工作，直接通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降。

3、驅(qū)動(dòng)

半電動(dòng)堆高車通過(guò)人力推動(dòng)行走，選用特殊工藝尼龍或聚氨脂輪，耐磨、耐壓、靜音。手動(dòng)控制，操作靈活、輕便。

4、轉(zhuǎn)向操縱

轉(zhuǎn)向操縱手柄的操縱通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用在兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪上，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更輕便、靈活，因此，直接將轉(zhuǎn)向操縱手柄轉(zhuǎn)過(guò)需要的角度即可。

5、停車制動(dòng)

通過(guò)腳剎車操作，剎車直接作用在萬(wàn)向輪上，立即起到制動(dòng)剎車的作用。

6、液壓回路

需要提升或者放下貨叉時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)液壓拉桿，泵站可實(shí)現(xiàn)通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降（液壓拉桿后拉）。限壓閥包含在液壓泵中，在過(guò)載的情況下保護(hù)車輛和液壓系統(tǒng)。

7、電路

由蓄電池提供動(dòng)力，電量顯示蓄電池的容量或電壓；具有低壓保護(hù)功能，更能直觀的體現(xiàn)工作狀況；鑰匙開(kāi)關(guān)控制整個(gè)回路，內(nèi)置充電器裝有轉(zhuǎn)換繼電器開(kāi)關(guān)，充電時(shí)自動(dòng)切斷工作電源，更安全、更可靠。線束的選型滿足了整個(gè)電路的操作要求。所有電器元件的選型安全可靠。

十、CBT半電動(dòng)堆高車安全操作指南

行駛

車輛行駛以前應(yīng)檢查剎車和泵站的工作狀況，并確保蓄電池被完全充電。雙手握住操縱手柄，用力使車輛慢慢向工作貨物行駛，如果要停車，可用手剎制動(dòng)或腳剎，使車輛停車

卸貨

（1）在貨叉低位的情況下與貨架保持垂直小心接近貨架然后插入貨盤底啊

（2）回退堆垛車讓貨叉移出貨盤

（3）升起貨叉到達(dá)要求的高度，慢慢移動(dòng)到待卸貨盤處，同時(shí)確保貨叉容易進(jìn)入貨盤并且貨物處在貨叉的安全位置上

（4）提升貨叉直到貨盤從貨架上被抬起

（5）在通道中慢慢后退

（6）緩慢放低貨物同時(shí)確保貨叉在降低過(guò)程中不接觸障礙

注意：貨物升起過(guò)程中，轉(zhuǎn)向和剎車操作必須緩慢、小心。

（1）保持貨物低位小心接近貨架

（2）提升貨物到貨架平面的上方

（3）慢慢向前移動(dòng)，當(dāng)貨物處在貨架上方時(shí)停止，在這個(gè)點(diǎn)上放下貨盤并注意貨叉不給貨物底下的貨架施力，確保貨物處在安全位置

（4）緩慢回退并確保貨盤自在牢固的位置

（5）放低貨叉到堆垛車可以行駛的位置

（1）主開(kāi)關(guān)：電源主開(kāi)關(guān)

（2）腳剎車：可靠的停車制動(dòng)

（3）限流閥：控制下降速度

（4）限壓閥：控制載荷

（5）防護(hù)網(wǎng)：保護(hù)駕駛員

（1）禁止酒后操作半電動(dòng)堆高車

（2）禁止超載、貨物堆疊不均勻、平坦

（3）禁止騎跨操作

（4）禁止停放在坡道或臺(tái)階上[3]

十一、CBT半電動(dòng)堆高車常見(jiàn)故障及排除方法

1、堆高車驅(qū)動(dòng)輪速度明顯降低或驅(qū)動(dòng)電機(jī)嚴(yán)重過(guò)載

原因：電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大；電機(jī)換向器片間積碳引起片間短路；電機(jī)制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)而使電機(jī)帶制動(dòng)運(yùn)行；驅(qū)動(dòng)頭齒輪箱及軸承缺少潤(rùn)滑或底座卡阻；電機(jī)電樞短路。

解決方法：檢查堆高車負(fù)載時(shí)電池端電壓或清洗樁頭；清理?yè)Q向器；調(diào)整制動(dòng)器間隙；檢查清洗并重新加注潤(rùn)滑油，清除卡阻現(xiàn)象；更換新電機(jī)。

2、堆高車起重?zé)o力或不能起重

原因：齒輪泵與泵提磨損過(guò)度；換向閥內(nèi)的溢流閥高壓不當(dāng)；油壓管路漏油；液壓油油溫過(guò)度；門架滑架存在卡阻現(xiàn)象；油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。

解決方法：更換磨損或齒輪泵；重新調(diào)整；檢查并修復(fù)；更換不合格的液壓油并檢查油溫度升高的原因；檢查并調(diào)整；檢查電機(jī)并排除故障。

3、堆高車門架自動(dòng)傾斜困難或動(dòng)作不夠流暢

原因：傾斜油缸壁與密封圈過(guò)度磨損；換向閥內(nèi)閥桿彈簧失效；活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲；傾斜油缸內(nèi)積垢過(guò)多或密封件過(guò)于壓緊。

解決方法：更換O型密封圈或油缸；更換合格彈簧；更換損壞件；清洗調(diào)整。

4、油泵壓力不足或速度過(guò)慢

原因：泵蓋槽內(nèi)密封圈損壞，內(nèi)漏過(guò)多；齒輪磨損；油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速降低；管道中有異物堵塞。

解決方法：更換；更換油泵；檢查整流子，清除片間積炭，調(diào)整炭刷位置；檢查清洗。

5、電器運(yùn)作不不正常

原因：電器盒內(nèi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞或位置調(diào)整不當(dāng)；主電路保險(xiǎn)絲或控制電器保險(xiǎn)絲熔斷；電池電壓過(guò)低；接觸器觸點(diǎn)燒毛，或污物太多造成接觸不良；觸點(diǎn)不動(dòng)作。

解決方法：更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)，重新調(diào)整位置；更換同型號(hào)保險(xiǎn)絲；重新充電；修理觸點(diǎn)，調(diào)整或更換接觸器；檢查接觸器線圈有無(wú)斷路或更換接觸器。

半電動(dòng)堆高車PK全電動(dòng)堆高車

電動(dòng)堆高機(jī)又可以分為全電動(dòng)堆高機(jī)（全自動(dòng)堆高機(jī)）和半電動(dòng)堆高機(jī)（半自動(dòng)堆高機(jī)）

全電動(dòng)-顧名思義，其提升裝置也驅(qū)動(dòng)裝置都是利用電動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，作用稱為全電動(dòng)或者全自動(dòng)堆高車。驅(qū)動(dòng)裝置是電瓶帶動(dòng)電機(jī)工作以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)方向和位置的移動(dòng);提升裝置也是利用電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)提升動(dòng)作的。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是：升降和移動(dòng)都是利用電動(dòng)的。

半電動(dòng)-跟全電動(dòng)功能類似，但是比全電動(dòng)堆高機(jī)缺少的就是驅(qū)動(dòng)裝置這塊。半電動(dòng)是沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置的，只有幾個(gè)最基本的承重輪和方向輪。所以半電動(dòng)堆高車位置的移動(dòng)是需要人力來(lái)進(jìn)行推動(dòng)的，提升方面是電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)貨物的升高的。

電動(dòng)堆高機(jī)使用范圍：

半電動(dòng)-主要的作用就是起到升降的功能，主要用于裝車卸貨、倉(cāng)庫(kù)堆貨架、高空取料等只需要小范圍移動(dòng)的操作。

全電動(dòng)-主要的作用就是提升搬運(yùn)貨物，主要用于倉(cāng)庫(kù)取貨，堆貨架，搬運(yùn)物品，全自動(dòng)堆高車在很大程度上可以替代電動(dòng)搬運(yùn)車和叉車作業(yè)。

電動(dòng)堆高機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

半電動(dòng)-優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、實(shí)用范圍較廣、保養(yǎng)維護(hù)方便、對(duì)通道寬度要求比較低。

缺點(diǎn)：移動(dòng)費(fèi)力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時(shí)間較短、不適合載重超過(guò)1.2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大，大多數(shù)的半電動(dòng)堆高車在升高到最高時(shí)都不能載重到它額定的重量。

全電動(dòng)-優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)便、功能強(qiáng)大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時(shí)間耐久、無(wú)噪音、日常免維護(hù)、一定程度上可替代搬運(yùn)車作業(yè)，相比叉車更加節(jié)約成本，可以提升2噸以內(nèi)的重物，提升高度可以達(dá)到5米。