品牌：日本沙迪克

型號(hào)：NHKing

類型：電火花線切割機(jī)床

走線方式：?jiǎn)蜗蜃呔€

工作臺(tái)臺(tái)面寬度：160mm

最大工件厚度：150mm

電極絲直徑范圍：120

最大加工速度：16000mm/min

工作油槽尺寸：130

工作臺(tái)行程：30

Z軸行程：21

最大切割厚度：22mm

錐度：23

最大承重：25

最大加工電流：26A

最小電極消耗比：27

表面粗糙度：28um

最大功率：29

輸入電壓：3

控制箱重量：29

工作臺(tái)承受重量：34

機(jī)床導(dǎo)軌：35

控制系統(tǒng)：36

外形尺寸：37mm

重量：0.3kg

撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪工作于灰水中，因其輪體及軸承轉(zhuǎn)動(dòng)而主軸不轉(zhuǎn)，易因密封及潤(rùn)滑的破壞而損壞，分析了爐底未設(shè)液壓關(guān)斷門的機(jī)組，普通內(nèi)導(dǎo)輪難以滿足長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的原因。指出，若采用軸承外置導(dǎo)流式內(nèi)導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)型式，能提高密封的可靠性，使?jié)櫥到y(tǒng)更加完善，可極大地延長(zhǎng)內(nèi)導(dǎo)輪工作的可靠性和使用壽命。?

GBL 型撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪損壞原因分析

該型式內(nèi)導(dǎo)輪運(yùn)行中主軸不轉(zhuǎn)，套裝在主軸上的軸承及導(dǎo)輪隨鏈條運(yùn)行而轉(zhuǎn)動(dòng)。其損壞的普遍原因?yàn)檩S封損壞→軸承腔潤(rùn)滑脂被乳化→補(bǔ)充加注潤(rùn)滑脂困難→潤(rùn)滑失效→軸承損壞→導(dǎo)輪整體損壞。

該型式內(nèi)導(dǎo)輪運(yùn)行壽命一般不超過(guò) 1 a，很多需 3個(gè)月更換 1 次。對(duì)于底部安裝有液壓關(guān)斷門的鍋爐而言，因在內(nèi)導(dǎo)輪損壞時(shí)可以關(guān)閉液壓關(guān)斷門保證鍋爐的運(yùn)行，緊急放掉撈渣機(jī)內(nèi)水封水而對(duì)內(nèi)導(dǎo)輪進(jìn)行搶修，故其對(duì)機(jī)組的安全長(zhǎng)周期運(yùn)行影響不很突出。而對(duì)于爐底未設(shè)液壓關(guān)斷門的鍋爐，內(nèi)導(dǎo)輪的損壞便直接威脅到機(jī)組的正常運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)組停運(yùn)。?

常見(jiàn)問(wèn)題及處理

1 安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)預(yù)留必要的設(shè)備空間：

在選用該型內(nèi)導(dǎo)輪之前，應(yīng)對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量，避免現(xiàn)場(chǎng)之立柱、管道、閥門等形成障礙，不能安裝。若此類障礙不能移除時(shí)，可在安裝現(xiàn)場(chǎng)拆下鎖緊螺母及內(nèi)導(dǎo)輪輪體，分部安裝，就位后由撈渣機(jī)箱體內(nèi)裝上內(nèi)導(dǎo)輪輪體和鎖緊螺母。?

2 安裝前及運(yùn)行中應(yīng)對(duì)積水腔和引流孔進(jìn)行必要的檢查疏通：

該型內(nèi)導(dǎo)輪安裝前應(yīng)對(duì)積水腔和引流孔進(jìn)行檢查，確認(rèn)積水腔內(nèi)無(wú)油脂及雜物填充，引流孔無(wú)堵塞。避免因裝配及其他原因已導(dǎo)致積水腔及引流孔堵塞，而使用過(guò)程中導(dǎo)流孔長(zhǎng)期不流灰水，卻誤認(rèn)為是格萊圈及油封密封良好所引發(fā)的故障。在實(shí)際使用過(guò)程中，若導(dǎo)流孔灰水流量較少或不流，為防止積水腔及引流孔堵塞，亦應(yīng)進(jìn)行檢查疏通。

3 應(yīng)定期檢視輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)情況即時(shí)發(fā)現(xiàn)故障及異常：

該型內(nèi)導(dǎo)輪在現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中，曾經(jīng)在機(jī)組臨停例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)靠近撈渣機(jī)斜坡段一側(cè)的 1 個(gè)內(nèi)導(dǎo)輪輪體磨損嚴(yán)重 。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際觀測(cè)，判斷應(yīng)為鍋爐結(jié)礁嚴(yán)重，突然掉落的大量礁塊在刮板的驅(qū)動(dòng)下大量堆積至該內(nèi)導(dǎo)輪所處之撈渣機(jī)水平段與斜坡段相交處積實(shí)，積實(shí)的堅(jiān)硬礁塊卡死內(nèi)導(dǎo)輪輪體，鏈條在撈渣機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵帶動(dòng)下長(zhǎng)時(shí)間滑動(dòng)摩擦該內(nèi)導(dǎo)輪輪體，最終導(dǎo)致輪體嚴(yán)重磨損。應(yīng)充分利用該型內(nèi)導(dǎo)輪可以在運(yùn)行中由端部盲蓋處方便檢查輪、軸轉(zhuǎn)動(dòng)情況的有利條件，對(duì)其輪、軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常與否進(jìn)行定期檢查。