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大量庫(kù)存 肯岳亞KINGAIR超負(fù)荷過載泵LS-257/沖床專用超負(fù)荷泵

 
 
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品牌 臺(tái)灣肯岳亞KINGAIR
型號(hào) LS-257
過期 長(zhǎng)期有效
更新 2023-08-18 11:13
 

東莞市長(zhǎng)安鴻航達(dá)五金配件經(jīng)營(yíng)部

企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話:15839148234 所在區(qū)域: 經(jīng)營(yíng)范圍:工程機(jī)械
企業(yè)信息未認(rèn)證
詳細(xì)說明

品牌/型號(hào):臺(tái)灣肯岳亞KINGAIR/LS-257

品牌:臺(tái)灣肯岳亞KINGAIR

型號(hào):LS-257

材質(zhì):鑄鋼

驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng)

性能:不阻塞

流量:2800

排出口徑:1/4分(mm)

規(guī)格:LS-257,LS-507,LS-258,LS-508

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肯岳亞股份有限公司是專業(yè)從事過載保護(hù)裝置,快速換模系統(tǒng)及PC板沖孔脫料系統(tǒng)的生產(chǎn)??显纴喒煞萦邢薰旧a(chǎn)以上產(chǎn)品已有20年的經(jīng)驗(yàn),其質(zhì)量已趕上世界先進(jìn)水平,在某些功能上甚至超過日本產(chǎn)品,而價(jià)格低于日本同類產(chǎn)品。目前,我公司的液壓過載保護(hù)裝置在市場(chǎng)上的應(yīng)用已是越來越廣泛了,如揚(yáng)鍛,揚(yáng)二鍛,徐鍛,西鍛,浙鍛,上二鍛及濟(jì)南二機(jī)床等都已大量使用,到目前為止,沒有出現(xiàn)一例因質(zhì)量問題而引起的返修現(xiàn)象。

肯岳亞過載保護(hù)裝置使用說明書

系統(tǒng)簡(jiǎn)介:過載保護(hù)裝置主要用于各類沖床,對(duì)沖床的能力進(jìn)行限制,保護(hù)沖床及模具在規(guī)定的噸位下正常工作,如有意外,過載保護(hù)裝置通過瞬間泄油,使沖床能力消失,從而保護(hù)沖床和模具本身。

A:過載保護(hù)裝置由以下幾部份組成:

空氣過濾,減壓,潤(rùn)滑(三聯(lián)件)附件向系統(tǒng)提供潔凈的壓縮空氣,作為系統(tǒng)來源。

氣動(dòng)油泵及高精度泄荷閥組成一體化部件是裝置的核心部份,可自動(dòng)將油泵入滑塊內(nèi)油缸,并當(dāng)壓力超過設(shè)定時(shí)瞬間將油退回油箱。

工作狀態(tài)是通過項(xiàng)部的行程開關(guān)輸出至控制箱。

油箱存放系統(tǒng)所需要的油液,品質(zhì)優(yōu)良的液壓油可使用系統(tǒng)長(zhǎng)期正常工作而不用過多維護(hù)。

滑塊內(nèi)油缸,相關(guān)管路連接件等,對(duì)裝置的性能發(fā)揮起重要作用,泄漏,內(nèi)部存放在某質(zhì)量不良因素,會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成損壞。

B:常用型號(hào)和使用規(guī)范(附表)【更多型號(hào)和使用規(guī)范請(qǐng)垂詢本公司】

型號(hào): 過載值(BAR) 供應(yīng)值(KGF/㎡) 適應(yīng)沖床能力

LS-257 ≤330 4.5-5 160T

LS-507 ≤400 3.5-4 160T

LS-258 ≤300 5 250T

LS-508 ≤350 4-4.5 250T

LS-258S ≤330 5 400T

LS-2510 ≤400 5 630T

C:正常使用的各種條件(所用油品及油量的標(biāo)準(zhǔn)):

1. 油箱內(nèi)加入ISO-VG32液壓油,在泵油停止時(shí),油箱內(nèi)剩油應(yīng)不高于油位計(jì)中位,多余的油應(yīng)通過油箱放油釘排出,以泵入油缸的油液,可通過泵上的排氣螺釘排出其中的空氣。

2. 不得使用潤(rùn)滑油以及劣質(zhì)液壓油,使用不標(biāo)準(zhǔn)油類,會(huì)破壞裝置的密封結(jié)構(gòu)及零部件的表面處理,并在泄荷動(dòng)作時(shí),油液內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,影響壓力重建,粘度大的油更可能在氣溫更可能低時(shí)造成故障,不良油品會(huì)使裝置使用壽命受影響,并且經(jīng)常發(fā)生故障。

D:氣源質(zhì)量的重要性:

1. 使用不含水分的干燥壓縮空氣,并且氣體內(nèi)含有微量油氣潤(rùn)滑,按照型號(hào),正確調(diào)整氣壓。

2. 水分過大時(shí),會(huì)阻礙氣動(dòng)泵工作直至發(fā)生故障,經(jīng)常檢查供氣部件,是保證裝置正常工作的必要條件。

E:附件質(zhì)量和安裝首要

1. 裝維護(hù)系統(tǒng)時(shí),首先應(yīng)嚴(yán)格清理油缸,油管接頭,油管內(nèi)壁等附件,保證無(wú)各類型雜質(zhì)存在方可安裝,并不要使用自制的未經(jīng)測(cè)試的連接件,以免影響裝置的性能發(fā)揮,減小故障率。

2. 制油箱或直接裝于滑塊上的過載保護(hù)裝置,應(yīng)嚴(yán)格清理吸油濾網(wǎng)至吸油口段油管油孔,并有相應(yīng)的防震措施和密封條件,以避免吸油管斷壁和松動(dòng)。

F:模具問題:

1. 具所需要的沖壓能力,需經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算,多方位考慮,并應(yīng)留有25%以上的能力余量,方可確保長(zhǎng)期正常工作。

2. 具制作時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制其沖后彈力聚變,使用時(shí)更不能因模具過薄而用條鋼墊高模具,在實(shí)際操作中,沖落料后,因模具反彈,頻繁造成過保護(hù)啟動(dòng),是造成裝置損壞的最大原因。

3. 沖床能力已經(jīng)沖床制造廠嚴(yán)格調(diào)整,一旦發(fā)生過載保護(hù)裝置啟動(dòng)就應(yīng)找出原因。(主要有材料,模具,模高等因素)人為盲目增加沖床能力,強(qiáng)作操作,后果嚴(yán)重。

G:售后服務(wù)須知:

1. 本公司在保修期內(nèi),負(fù)責(zé)維修因質(zhì)量問題引起的本產(chǎn)品故障。

2. 一切人為疏失,不按要求正確使用產(chǎn)生的故障,本公司不承擔(dān)由此生產(chǎn)的維修費(fèi)用和相關(guān)義務(wù)。



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