品牌：青島魯航

型號(hào)：1500×3000

類型：充氣橡膠護(hù)舷

材質(zhì)：天然混煉橡膠+錦綸簾子布

加工定制：是

表面處理：橡膠

規(guī)格尺寸：1500×3000mm

重量：850kg

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：LH-K50

直徑：1500mm

長(zhǎng)度：3000mm

使用壓力：0.05mpa

形式：鏈網(wǎng)輪胎護(hù)套式

表面處理：熱鍍鋅

充氣護(hù)舷

護(hù)套式充氣橡膠護(hù)舷（靠球）是“魯航”依據(jù)ISO17357開發(fā)生產(chǎn)的一種具有高強(qiáng)度、高耐磨性的護(hù)舷系統(tǒng)。

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尺寸為：D0.5m x L1~ D4.5m x L9m。

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其突出的外觀特點(diǎn)就是：充氣護(hù)舷的本體外由一張輪胎網(wǎng)包裹，從而延長(zhǎng)了護(hù)舷本體的使用壽命。

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“魯航”所使用輪胎全部經(jīng)過特殊處理，使表面更佳美觀；其鏈條全部耐紫外線、耐海水腐蝕性能較強(qiáng)，全部采用熱鍍鋅防腐處理。

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充氣式護(hù)舷又稱浮式充氣橡膠護(hù)舷：

1.高吸收能量

吸收能量的大小是護(hù)舷器具的主要技術(shù)性能指標(biāo)。隨著船舶噸位的增長(zhǎng)，靠泊作業(yè)時(shí)，船舶接觸岸壁或其它船只的沖撞能量也成倍地增長(zhǎng)。巨大的沖撞能量必須依賴于護(hù)舷的充分變形及足夠的接觸面積來吸收。魯航充氣護(hù)舷的壓縮變形量可達(dá)到60%以上，而且接觸面積隨著變形而迅速擴(kuò)大，其吸收能量的能力遠(yuǎn)較其它護(hù)舷大得多。

2.超低反壓力

魯航充氣護(hù)舷中充的是低壓氣體，在壓縮變形中內(nèi)壓的提高很有限。由于接觸面積大，作用于船體表面的單位壓力很低，與其它護(hù)舷器具相比較，就不是一般的低反壓力了。

3.傾斜接觸的適應(yīng)性好

對(duì)船舶來說，必須要有一定角度接岸、接舷的可能性。魯航充氣護(hù)舷對(duì)傾斜接觸來說，其適應(yīng)性要比其它護(hù)舷高得多。

4.浮于水面，船舶搖擺都能適用

魯航充氣護(hù)舷浮于水面（超過體積的50%），隨著海潮漲落相對(duì)于船舷的位置不會(huì)改變。尤其是船舶隨著海浪起伏搖擺時(shí)，圓筒形的充氣護(hù)舷隨著滾動(dòng)，摩擦力很小。因而不會(huì)損傷船體表面的涂層，而且還能起到減搖減振的作用

充氣橡膠護(hù)舷也就是我們常說的船用護(hù)舷，是以空氣為介質(zhì)，利用壓縮空氣來吸收沖擊能量，使船舶?？繒r(shí)具有更柔性和軟性，以達(dá)到防碰防撞防避的效果。

橡膠充氣護(hù)舷已經(jīng)廣泛應(yīng)用于油輪 集裝箱船 游艇 海洋平臺(tái) 大型船塢軍港碼頭 大型橋墩等。

與傳統(tǒng)的彈壓式橡膠護(hù)舷相比青島魯航充氣橡膠護(hù)舷具有以下優(yōu)勢(shì):

1.吸收沖擊能量大，對(duì)船舶反沖擊力小

2.按裝簡(jiǎn)單

3.彈性好，不會(huì)在壓縮的作用下變形

4.重量輕實(shí)用經(jīng)濟(jì)

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