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東莞大型船舶650KN系船樁 清遠橋墩防撞橡膠碰墊

 
 
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品牌 東莞景程
型號 20
過期 長期有效
更新 2023-08-15 09:23
 

東莞市景程鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

企業(yè)會員第2年
聯(lián)系電話:15896448965 所在區(qū)域: 經(jīng)營范圍:船用五金配件
企業(yè)信息未認證
詳細說明

品牌:東莞景程

型號:20

噸級:65

材質(zhì):鑄鐵

加工定制:加工定制

底盤型式:600

表面處理:噴油漆

柱徑:650mm

脖高:380mm

檐寬:500mm

系船柱是安裝在碼頭上部結(jié)構(gòu)的用于船舶系纜的設(shè)施。系船柱一般由金屬材料制作,由于形狀為柱狀,因此得名。

中文名系船柱規(guī)格型號50KN-2000KN按用途分普通系船柱、風暴系船柱等位????置設(shè)在碼頭后方

系船柱根據(jù)泊位能力、碼頭結(jié)構(gòu)型式設(shè)計選型,滿足船舶離靠碼頭、停泊、移泊和調(diào)頭等作業(yè)安全可靠和使用方便要求。系船柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱心填料組成。系船柱分鑄鐵(HT200)和鑄鋼(ZG230-450),規(guī)格型號:50KN-2000KN

按用途分,有普通系船柱、風暴系船柱、試車系船柱等。

電話:13532512068

普通中心的位置一般距前沿線約0.5~0.8米,過近,易被船舶靠離時撞及,對帶纜操作也不安全;太靠后,有礙裝卸機械作業(yè)和損壞纜繩。對于艤裝和修船碼頭,由于前沿有接電箱等設(shè)施,要求系船柱距前緣線稍遠,約取0.8~1.0米。

風暴系船柱供風暴時船舶系纜之用,一般設(shè)在碼頭后方。有些港口由于遭受臺風的機會很少,或大風時船舶不在港內(nèi)避風,因而不設(shè)風暴系船柱;有些港口,為了不妨礙裝卸運輸機械運行,在碼頭后方不另設(shè)風暴系船柱,而是將普通系船柱的尺寸加大,使其在大風時也可使用。

系船柱是安裝在碼頭上部結(jié)構(gòu)的用于船舶系纜的設(shè)施。系船柱一般由金屬材料制作,由于形狀為柱狀,因此得名。

中文名系船柱規(guī)格型號50KN-2000KN按用途分普通系船柱、風暴系船柱等位????置設(shè)在碼頭后方

系船柱根據(jù)泊位能力、碼頭結(jié)構(gòu)型式設(shè)計選型,滿足船舶離靠碼頭、停泊、移泊和調(diào)頭等作業(yè)安全可靠和使用方便要求。系船柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱心填料組成。系船柱分鑄鐵(HT200)和鑄鋼(ZG230-450),規(guī)格型號:50KN-2000KN

按用途分,有普通系船柱、風暴系船柱、試車系船柱等。

電話:13532512068

普通中心的位置一般距前沿線約0.5~0.8米,過近,易被船舶靠離時撞及,對帶纜操作也不安全;太靠后,有礙裝卸機械作業(yè)和損壞纜繩。對于艤裝和修船碼頭,由于前沿有接電箱等設(shè)施,要求系船柱距前緣線稍遠,約取0.8~1.0米。

風暴系船柱供風暴時船舶系纜之用,一般設(shè)在碼頭后方。有些港口由于遭受臺風的機會很少,或大風時船舶不在港內(nèi)避風,因而不設(shè)風暴系船柱;有些港口,為了不妨礙裝卸運輸機械運行,在碼頭后方不另設(shè)風暴系船柱,而是將普通系船柱的尺寸加大,使其在大風時也可使用。

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