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通經(jīng)80：142
型號(hào)：JBF80/142-2
品牌：上海松夏
材質(zhì)：橡膠
類型：減震
是否標(biāo)準(zhǔn)件：標(biāo)準(zhǔn)件
是否進(jìn)口：否
加工定制：否
樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨
規(guī)格尺寸：80mm
適用范圍：震動(dòng)平臺(tái)、振動(dòng)研磨機(jī)、振動(dòng)篩、造紙機(jī)、精密儀器減震
氣缸代替品橡膠氣囊 ?上海松夏專供橡膠氣囊空氣彈簧JBF
JBF橡膠氣囊的主要性能
?????上海松夏減震器有限公司是國(guó)內(nèi)專門生產(chǎn)橡膠氣胎的專業(yè)生產(chǎn)廠家，品種齊全，曲囊數(shù)由一曲到四曲，直徑尺寸范圍從φ80到φ1000mm，承載力最大可達(dá)30噸以上，已成為國(guó)內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，行銷全國(guó)20多個(gè)省、市、自治區(qū)600余家用戶，并隨同主機(jī)出口外貿(mào)。2006年初通過GB/T19001—2000和ISO?9001—2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。2010年被國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)評(píng)為“橡膠氣胎產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定合格企業(yè)”，是中國(guó)造紙協(xié)會(huì)，機(jī)械委員會(huì)指認(rèn)產(chǎn)品。橡膠氣胎又稱波紋氣胎、皮老虎等，廣泛應(yīng)用于造紙、機(jī)械、化工、建筑、電子、軍工、汽車、火車、船舶行業(yè)所有需要行程控制和隔震、減震的設(shè)施和部位，可偏轉(zhuǎn)、可曲撓、可實(shí)現(xiàn)力的柔性傳遞。
JBF橡膠氣囊的基本結(jié)構(gòu)
橡膠氣胎是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊，俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個(gè)壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對(duì)負(fù)荷的承載力，而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊，但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成4曲或5曲以上，還可以在一定條件下將兩個(gè)橡膠氣胎疊加使用。
橡膠氣胎按照性能與特點(diǎn)又稱為：橡膠氣囊調(diào)節(jié)器，橡膠氣囊隔振體，兩個(gè)產(chǎn)品名稱。
氣缸代替品橡膠氣囊 ?上海松夏專供橡膠氣囊空氣彈簧JBF
?????現(xiàn)有的曲囊式橡膠氣囊的端部結(jié)構(gòu)，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊最大外徑相等或略小一些，鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；另一類為活套式法蘭聯(lián)接型，橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊最大外徑小得多，無須鉆孔，用一個(gè)特制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接；第三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有：JBF型、GF型、HF型三種結(jié)構(gòu)形式。
J型橡膠氣胎規(guī)格參數(shù):
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型號(hào)DN (mm) | 設(shè)計(jì)通徑D0 (mm) | 最大外徑D (mm) | 端部外徑φ0 ?(mm) | 設(shè)計(jì)高度H (mm) | 曲囊數(shù)N (個(gè)) | 最低壓縮?高度(mm) | 安全伸長(zhǎng)高度(mm) |
J-75-2 | 75 | 105 | 90 | 106 | 2 | 70 | 120 |
J-80-2 | 80 | 130 | 92 | 142 | 2 | 72 | 162 |
J-82-2 | 82 | 130 | 90 | 142 | 2 | 80 | 160 |
J-98-1 | 98 | 158 | 91 | 94 | 1 | 50 | 120 |
J-100-2 | 100 | 160 | 112 | 176 | 2 | 92 | 200 |
J-100-3 | 100 | 160 | 112 | 256 | 3 | 110 | 275 |
J-105-1 | 105 | 135 | 104 | 58 | 1 | 46 | 65 |
J-112-1 | 112 | 168 | 128 | 86 | 1 | 50 | 100 |
J-120-2 | 120 | 168 | 136 | 132 | 2 | 82 | 162 |
J-125-1 | 125 | 215 | 150 | 112 | 1 | 50 | 142 |
J-125-2 | 125 | 215 | 150 | 236 | 2 | 80 | 260 |
J-126-2 | 126 | 186 | 125 | 176 | 2 | 80 | 190 |
J-132-1 | 132 | 196 | 132 | 100 | 1 | 60 | 130 |
J-150/140-2 | 150 | 200 | 132 | 140 | 2 | 82 | 162 |
J-150/222-2 | 150 | 230 | 158 | 222 | 2 | 100 | 245 |
J-150-3 | 150 | 230 | 158 | 322 | 3 | 120 | 350 |
J-156-1 | 156 | 226 | 150 | 113 | 1 | 54 | 133 |
J-156-2 | 156 | 226 | 150 | 195 | 2 | 80 | 218 |
JBF橡膠氣胎的主要用途
橡膠氣胎主要應(yīng)用在造紙機(jī)械行業(yè)，用于校正器，壓光機(jī)，壓榨、網(wǎng)部等多個(gè)部位進(jìn)行行程調(diào)節(jié)和張力控制，除此之外還用于汽車、火車、建筑、化工、機(jī)制、安裝以及軍工等行業(yè)所有需要減震、隔震及行程控制的部位。目前橡膠氣胎應(yīng)較多的領(lǐng)域是車輛懸架系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，使車身高度保持不變；橡膠氣胎在舉升設(shè)備上的應(yīng)用，橡膠氣胎作為舉升設(shè)備的舉升元件后，克服舉升設(shè)備的傳統(tǒng)缺點(diǎn)，無需進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使用壽命長(zhǎng)，操作更換方便。
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