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品牌：FESTO/費斯托
型號：DNC-32-160-PPV
類型：活塞式氣缸
安裝形式：固定式
安裝方式：法蘭型
潤滑方式：無油潤滑氣缸
加工定制：否
缸徑：270mm
行程：540mm
活塞桿外徑：60mm
活塞桿螺紋：有
最大耗氣量qmax：1.2L/min
平均耗氣量q：0.76L/min
環(huán)境溫度：-20-75℃
汽缸數(shù)：3
理論作用力：500N
最大負(fù)荷：750N
最大力矩：450N?m
外形尺寸：300mm
重量：3kg
雙活塞桿緩沖氣缸：有缸體固定和活塞桿固定
工作臺的運動范圍：有效行程s的2倍
適用范圍：中、大型設(shè)備
活塞兩側(cè)受力面積：相等
壽命：2-5年
聯(lián)系人：謝志文 Q Q ：1802689004 電 話：0591-83629230?
德國Festo氣缸有雙活塞桿雙作用氣缸,雙活塞桿緩沖氣缸,分為有缸體固定和活塞桿固定兩種.
缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占
空間大，一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有
效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
雙活塞桿雙作用氣缸
a）缸體固定；b）活塞桿固定
1—缸體；2—工作臺；3—活塞；4—活塞桿；5—機架? ? ? ?
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。
緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)
緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)
柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓
縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了
被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不可調(diào)
緩沖氣缸。
?緩沖氣缸
1—活塞桿；2—活塞；3—緩沖柱塞；4—柱塞孔；5—單向閥
6—節(jié)流閥；7—端蓋；8—氣孔? ? ??
DNC-32-25-PPV
DNC-32-40-PPV
DNC-32-50-PPV
DNC-32-80-PPV
DNC-32-100-PPV
DNC-32-160-PPV
DNC-32-200-PPV
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DNC-32-400-PPV
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DNC-40-50-PPV
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