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PV2R1-25-F-R 震海液壓

 
 
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泉州震海液壓氣動設(shè)備有限公司

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A2F80L1Z1A2F80W1Z1A2F80R2Z1A2F80L2Z1A2F80W2Z1A2F80R3Z1A2F80L3Z1A2F80W3Z1A2F80R4Z1A2F80L4Z1A2F80W4Z1A2F80R5Z1A2F80L5Z1A2F80W5Z1A2F80R1Z2A2F80L1Z2A2F80W1Z2A2F80R2Z2A2F80L2Z2);執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá),液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達(dá)有齒輪式液壓馬達(dá)、葉片液壓馬達(dá)、柱塞液壓馬達(dá);控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥;輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式A2F80W2Z2A2F80R3Z2A2F80L3Z2A2F80W3Z2A2F80R4Z2A2F80L4Z2A2F80W4Z2A2F80R5Z2A2F80L5Z2A2F80W5Z2A2F80R1Z3A2F80L1Z3A2F80W1Z3A2F80R2Z3A2F80L2Z3A2F80W2Z3A2F80R3Z3A2F80L3Z3A2F80W3Z3A2F80R4Z3A2F80L4Z3A2F80W4Z3A2F80R5Z3A2F80L5Z3A2F80W5Z3A2F80R1Z4A2F80L1Z4A2F80W1Z4A2F80R2Z4A2F80L2Z4A2F80W2Z4A2F80R3Z4A2F80L3Z4A2F80W3Z4A2F80R4Z4A2F80L4Z4A2F80W4Z4A2F80R5Z4A2F80L5Z4A2F80W5Z4A2F80R1Z5A2F80L1Z5A2F80W1Z5A2F80R2Z5A2F80L2Z5A2F80W2Z5A2F80R3Z5強(qiáng)的振動會導(dǎo)致系統(tǒng)控制動作發(fā)生錯誤,也會使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因A2F80L3Z5A2F80W3Z5A2F80R4Z5A2F80L4Z5A2F80W4Z5A2F80R5Z5A2F80L5Z5A2F80W5Z5A2F80R1Z6A2F80L1Z6A2F80W1Z6A2F80R2Z6A2F80L2Z6A2F80W2Z6A2F80R3Z6A2F80L3Z6A2F80W3Z6A2F80R4Z6A2F80L4Z6A2F80W4Z6A2F80R5Z6A2F80L5Z6A2F80W5Z6A2F80R1Z7A2F80L1Z7A2F80W1Z7A2F80R2Z7A2F80L2Z7A2F80W2Z7A2F80R3Z7A2F80L3Z7A2F80W3Z7A2F80R4Z7A2F80L4Z7A2F80W4Z7執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)A2F80R5Z7A2F80L5Z7A2F80W5Z7A2F80R1S1A2F80L1S1A2F80W1S1A2F80R2S1A2F80L2S1A2F80W2S1A2F80R3S1A2F80L3S1A2F80W3S1A2F80R4S1A2F80L4S1A2F80W4S1A2F80R5S1A2F80L5S1A2F80W5S1A2F80R1S2A2F80L1S2A2F80W1S2A2F80R2S2A2F80L2S2A2F80W2S2A2F80R3S2A2F80L3S2A2F80W3S2A2F80R4S2A2F80L4S2A2F80W4S2A2F80R5S2A2F80L5S2A2F80W5S2A2F80R1S3避免頻繁改變液流方向,無法避免時應(yīng)做好減振措施);執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá),液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達(dá)有齒輪式液壓馬達(dá)、葉片液壓馬達(dá)、柱塞液壓馬達(dá);控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥;輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要A2F80L1S3A2F80W1S3A2F80R2S3A2F80L2S3A2F80W2S3A2F80R3S3A2F80L3S3A2F80W3S3A2F80R4S3A2F80L4S3A2F80W4S3A2F80R5S3A2F80L5S3A2F80W5S3A2F80R1S4A2F80L1S4A2F80W1S4A2F80R2S4A2F80L2S4A2F80W2S4A2F80R3S4A2F80L3S4A2F80W3S4A2F80R4S4A2F80L4S4A2F80W4S4A2F80R5S4A2F80L5S4A2F80W5S4A2F80R1S5A2F80L1S5A2F80W1S5A2F80R2S5A2F80L2S5液壓由于其傳遞動力大,易于傳遞及配置等特點,在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛根據(jù)《中國液壓支架行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告前瞻》[3]統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)主要有以下缺點:1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動過程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因A2F80W2S5A2F80R3S5A2F80L3S5A2F80W3S5A2F80R4S5A2F80L4S5A2F80W4S5A2F80R5S5A2F80L5S5A2F80W5S5A2F80R1S6A2F80L1S6A2F80W1S6A2F80R2S6A2F80L2S6A2F80W2S6A2F80R3S6A2F80L3S6A2F80W3S6A2F80R4S6A2F80L4S6A2F80W4S6A2F80R5S6A2F80L5S6A2F80W5S6A2F80R1S7A2F80L1S7A2F80W1S7A2F80R2S7A2F80L2S7A2F80W2S7A2F80R3S7A2F80L3S7A2F80W3S7A2F80R4S7A2F80L4S7A2F80W4S7A2F80R5S7A2F80L5S7A2F80W5S7A2F107R1P1A2F107L1P1A2F107W1P1A2F107R2P1A2F107L2P1A2F107W2P1A2F107R3P1A2F107L3P1A2F107W3P1A2F107R4P1A2F107L4P1A2F107W4P1液壓是傳動方式的一種,液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì),利用液體的壓力能來傳遞動力液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執(zhí)行元件三大類A2F107R5P1A2F107L5P1A2F107W5P1A2F107R1P2A2F107L1P2A2F107W1P2A2F107R2P2A2F107L2P2A2F107W2P2A2F107R3P2A2F107L3P2A2F107W3P2A2F107R4P2A2F107L4P2A2F107W4P2A2F107R5P2A2F107L5P2A2F107W5P2A2F107R1P3A2F107L1P3A2F107W1P3A2F107R2P3A2F107L2P3A2F107W2P3A2F107R3P3A2F107L3P3A2F107W3P3A2F107R4P3A2F107L4P3A2F107W4P3A2F107R5P3A2F107L5P3A2F107W5P3解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無法根除只能盡量減輕液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動A2F107R1P4A2F107L1P4A2F107W1P4A2F107R2P4A2F107L2P4A2F107W2P4A2F107R3P4A2F107L3P4A2F107W3P4A2F107R4P4A2F107L4P4A2F107W4P4A2F107R5P4A2F107L5P4A2F107W5P4A2F107R1P5A2F107L1P5A2F107W1P5A2F107R2P5A2F107L2P5A2F107W2P5A2F107R3P5A2F107L3P5A2F107W3P5A2F107R4P5A2F107L4P5A2F107W4P5A2F107R5P5A2F107L5P5A2F107W5P5A2F107R1P6A2F107L1P6A2F107W1P6A2F107R2P6A2F107L2P6A2F107W2P6泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動A2F107R3P6A2F107L3P6A2F107W3P6A2F107R4P6A2F107L4P6A2F107W4P6A2F107R5P6A2F107L5P6A2F107W5P6A2F107R1P7A2F107L1P7A2F107W1P7A2F107R2P7A2F107L2P7A2F107W2P7A2F107R3P7A2F107L3P7A2F107W3P7A2F107R4P7A2F107L4P7A2F107W4P7A2F107R5P7A2F107L5P7A2F107W5P7A2F107R1Z1A2F107L1Z1A2F107W1Z1A2F107R2Z1A2F107L2Z1A2F107W2Z1A2F107R3Z1A2F107L3Z1A2F107W3Z1整個液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時還要避免外來振源對系統(tǒng)的影響根據(jù)《中國液壓支架行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告前瞻》[3]統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)主要有以下缺點:1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動過程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因A2F107R4Z1A2F107L4Z1A2F107W4Z1A2F107R5Z1A2F107L5Z1A2F107W5Z1A2F107R1Z2A2F107L1Z2A2F107W1Z2A2F107R2Z2A2F107L2Z2A2F107W2Z2A2F107R3Z2A2F107L3Z2A2F107W3Z2A2F107R4Z2A2F107L4Z2A2F107W4Z2A2F107R5Z2A2F107L5Z2A2F107W5Z2A2F107R1Z3A2F107L1Z3A2F107W1Z3A2F107R2Z3A2F107L2Z3A2F107W2Z3A2F107R3Z3A2F107L3Z3A2F107W3Z3A2F107R4Z3A2F107L4Z3A2F107W4Z3A2F107R5Z3A2F107L5Z3A2F107W5Z3A2F107R1Z4液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執(zhí)行元件三大類A2F107L1Z4A2F107W1Z4A2F107R2Z4A2F107L2Z4A2F107W2Z4A2F107R3Z4A2F107L3Z4A2F107W3Z4A2F107R4Z4A2F107L4Z4A2F107W4Z4A2F107R5Z4A2F107L5Z4A2F107W5Z4A2F107R1Z5A2F107L1Z5A2F107W1Z5A2F107R2Z5A2F107L2Z5A2F107W2Z5A2F107R3Z5A2F107L3Z5A2F107W3Z5A2F107R4Z5A2F107L4Z5A2F107W4Z5A2F107R5Z5A2F107L5Z5A2F107W5Z5A2F107R1Z6A2F107L1Z6A2F107W1Z6A2F107R2Z6A2F107L2Z6A2F107W2Z6溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率2、振動 液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一A2F107R3Z6A2F107L3Z6A2F107W3Z6A2F107R4Z6A2F107L4Z6A2F107W4Z6A2F107R5Z6A2F107L5Z6A2F107W5Z6A2F107R1Z7A2F107L1Z7A2F107W1Z7A2F107R2Z7A2F107L2Z7A2F107W2Z7A2F107R3Z7A2F107L3Z7A2F107W3Z7A2F107R4Z7A2F107L4Z7A2F107W4Z7A2F107R5Z7A2F107L5Z7A2F107W5Z7A2F107R1S1A2F107L1S1A2F107W1S1A2F107R2S1A2F107L2S1A2F107W2S1A2F107R3S1A2F107L3S1A2F107W3S1A2F107R4S1A2F107L4S1A2F107W4S1A2F107R5S1外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)A2F107L5S1A2F107W5S1A2F107R1S2A2F107L1S2A2F107W1S2A2F107R2S2A2F107L2S2A2F107W2S2A2F107R3S2A2F107L3S2A2F107W3S2A2F107R4S2A2F107L4S2A2F107W4S2A2F107R5S2A2F107L5S2A2F107W5S2A2F107R1S3A2F107L1S3A2F107W1S3A2F107R2S3A2F107L2S3A2F107W2S3A2F107R3S3A2F107L3S3A2F107W3S3A2F107R4S3A2F107L4S3A2F107W4S3A2F107R5S3A2F107L5S3A2F107W5S3A2F107R1S4A2F107L1S4A2F107W1S4A2F107R2S4根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥整個液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時還要避免外來振源對系統(tǒng)的影響A2F107L2S4A2F107W2S4A2F107R3S4A2F107L3S4A2F107W3S4A2F107R4S4A2F107L4S4A2F107W4S4A2F107R5S4A2F107L5S4A2F107W5S4A2F107R1S5A2F107L1S5A2F107W1S5A2F107R2S5A2F107L2S5A2F107W2S5A2F107R3S5A2F107L3S5A2F107W3S5A2F107R4S5A2F107L4S5A2F107W4S5A2F107R5S5A2F107L5S5A2F107W5S5A2F107R1S6A2F107L1S6A2F107W1S6A2F107R2S6A2F107L2S6A2F107W2S6A2F107R3S6A2F107L3S6A2F107W3S6A2F107R4S6A2F107L4S6A2F107W4S6A2F107R5S6A2F107L5S6A2F107W5S6A2F107R1S7A2F107L1S7A2F107W1S7A2F107R2S7A2F107L2S7A2F107W2S7根據(jù)《中國液壓支架行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告前瞻》[3]統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)主要有以下缺點:1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動過程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動A2F107R3S7A2F107L3S7A2F107W3S7A2F107R4S7A2F107L4S7A2F107W4S7A2F107R5S7A2F107L5S7A2F107W5S7A2F125R1P1A2F125L1P1A2F125W1P1A2F125R2P1A2F125L2P1A2F125W2P1A2F125R3P1A2F125L3P1A2F125W3P1A2F125R4P1A2F125L4P1A2F125W4P1A2F125R5P1A2F125L5P1A2F125W5P1A2F125R1P2A2F125L1P2A2F125W1P2A2F125R2P2A2F125L2P2A2F125W2P2A2F125R3P2A2F125L3P2A2F125W3P2A2F125R4P2A2F125L4P2A2F125W4P2A2F125R5P22、振動 液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動A2F125L5P2A2F125W5P2A2F125R1P3A2F125L1P3A2F125W1P3A2F125R2P3A2F125L2P3A2F125W2P3A2F125R3P3A2F125L3P3A2F125W3P3A2F125R4P3A2F125L4P3A2F125W4P3A2F125R5P3A2F125L5P3A2F125W5P3A2F125R1P4A2F125L1P4A2F125W1P4A2F125R2P4A2F125L2P4A2F125W2P4A2F125R3P4A2F125L3P4A2F125W3P4

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