品牌：GE/通用電氣

型號：IC200ALG230

結(jié)構(gòu)形式：模塊式

安裝方式：現(xiàn)場安裝

LD指令處理器：硬PLC

I/O點數(shù)：100

功能：串口通訊模塊

工作電壓：110V

輸出頻率：0-10Hz

處理速度：100μs

程序容量：1024

數(shù)據(jù)容量：100

產(chǎn)品認證：CE

環(huán)境溫度：-30~+75℃

環(huán)境濕度：0-40%

加工定制：非加工定制

外形尺寸：100*30*25mm

重量：0.2kg

產(chǎn)地：美國

質(zhì)保期：1年

包裝：全新原裝

類型：串口模塊

技術(shù)服務(wù)：免費

IC200ALG230

供應(yīng)GE的PLC模塊IC200ALG230

IC200ALG230產(chǎn)品安裝方便，詳細的使用教程，產(chǎn)品包裝完整，原廠出貨，庫存豐富，價格優(yōu)惠。超長質(zhì)保期，歡迎廣大客戶咨詢交流。

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建立底層生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，實時了解供電設(shè)備、皮帶、水泵、提升設(shè)備、通風(fēng)機、壓風(fēng)機以及生產(chǎn)環(huán)境（包括瓦斯、CO、溫度等）情況。

　　·?建立生產(chǎn)監(jiān)控平臺，集成各個底層監(jiān)控系統(tǒng)，方便用戶了解全礦底層生產(chǎn)設(shè)備工作情況，工作環(huán)境測量指標；方便總調(diào)度員遠程控制供電開關(guān)、皮帶、水泵的開停。

　　·?建立煤礦安全生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，包括實施生產(chǎn)監(jiān)控和調(diào)度管理功能，方便礦領(lǐng)導(dǎo)實時了解全礦生產(chǎn)情況。

項目需求

　　在宇通客車確定了實施MES的戰(zhàn)略目標后，如何確定具體的實施策略，就成為宇通客車與MES解決方案供應(yīng)商面對的首要問題。

　　雖然同屬汽車行業(yè)，但客車生產(chǎn)與轎車生產(chǎn)存在極大的不同?？蛙嚿a(chǎn)是一個人工密集、資金密集、技術(shù)密集的行業(yè)。客車生產(chǎn)以手工制造為主，自動化程度較低?？蛙嚿a(chǎn)定制化程度高，屬于多品種小批量的生產(chǎn)方式。客車生產(chǎn)工藝復(fù)雜，特別是涂裝生產(chǎn)?？蛙嚿a(chǎn)周期長，一般從焊裝開始到試交入庫，需要一周左右的時長。

　　在焊裝階段一般采用流水線的生產(chǎn)組織方式；但到了涂裝階段，一般則采用抽屜式的生產(chǎn)組織方式，車動人亦動；之后在總裝階段，采用流水線的生產(chǎn)組織方式；而之后的鋪椅、試交階段，則采用以生產(chǎn)工位為核心的組織方式，同樣車動人亦動?？傮w而言，客車生產(chǎn)，由于生產(chǎn)方式及生產(chǎn)工藝的特殊性，生產(chǎn)組織形式完全不同于轎車生產(chǎn)，是以流水線生產(chǎn)為輔，以工位生產(chǎn)為主的生產(chǎn)模式。

　　正是由于客車生產(chǎn)組織方式的特殊性，為客車生產(chǎn)管理增加了極大的復(fù)雜性，使得客車生產(chǎn)MES，同轎車生產(chǎn)相比有了很大的不同。為客車生產(chǎn)過程追蹤，生產(chǎn)計劃編制，生產(chǎn)指揮調(diào)度等MES管理功能的實現(xiàn)，帶來了極大的挑戰(zhàn)。

　　在實際生產(chǎn)管理中，經(jīng)常出現(xiàn)：人找不到車，車找不到人；有車無盤，有盤無車；有位無車，有車無位；有車無料，有料無車等現(xiàn)象?，F(xiàn)場生產(chǎn)管理的混亂，使得客車生產(chǎn)指揮調(diào)度無準確的依據(jù)，生產(chǎn)效率不高，交貨期延長，物料供給不及時，出現(xiàn)錯漏裝現(xiàn)象等等。

　　通過我們對宇通客車MES深入仔細的分析，我們認為，客車生產(chǎn)過程追蹤，是宇通MES的基礎(chǔ)，是全面實施宇通MES的關(guān)鍵所在，也是生產(chǎn)管理人員最急迫得需求。

解決方案

　　1.總體思路

　　由于客車生產(chǎn)是一種開放式的、非流水線的生產(chǎn)方式，且生產(chǎn)工位與生產(chǎn)工藝階段不存在嚴格的一一對應(yīng)關(guān)系，因而若實施客車生產(chǎn)過程追蹤，IC200ALG230必須首先實現(xiàn)客車生產(chǎn)中的車輛位置追蹤；在位置追蹤的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)生產(chǎn)工藝階段的追蹤；以及在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量追蹤，生產(chǎn)人員追蹤，物料追溯等MES功能。所以，客車生產(chǎn)追蹤的核心是車輛位置追蹤。

　　為了實現(xiàn)車輛位置追蹤，我們依據(jù)宇通的生產(chǎn)現(xiàn)狀，以及宇通MES的總體規(guī)劃，將宇通客車占地約百萬平米的生產(chǎn)場地，劃分為四百個左右的位置區(qū)域，覆蓋了宇通客車的焊裝、涂裝、承裝、鋪椅、試交、入庫等絕大部分生產(chǎn)過程。區(qū)域可分為兩大類，IC200ALG230一類是工作區(qū)域，用于客車生產(chǎn)；另一類是輔助區(qū)域，用于車輛暫存及異常處理。

　　其中，將焊裝生產(chǎn)車間劃分為8個生產(chǎn)區(qū)域（每條線2個），5個輔助區(qū)域（每條線各一個，設(shè)置了一個公用輔區(qū)）。8各生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置了8個信息采集點，每條線頭尾各一個。5個輔助區(qū)域，各設(shè)置一個信息采集點。

考慮到下一階段的生產(chǎn)指揮調(diào)度的需求及涂裝得抽屜式生產(chǎn)方式特點，IC200ALG230涂裝生產(chǎn)車間生產(chǎn)場地劃分為近235個生產(chǎn)區(qū)域，每個區(qū)域設(shè)置一個信息采集點。

　　承裝生產(chǎn)車間的生產(chǎn)場地則劃分為31個生產(chǎn)區(qū)域，其中，IC200ALG230與涂裝得交接區(qū)及生產(chǎn)準備區(qū)17個，裝配生產(chǎn)區(qū)8個，輔助工作區(qū)6個。每個區(qū)域設(shè)置一個信息采集點。

　　考慮到下一階段的生產(chǎn)指揮調(diào)度的需求及鋪椅試交開放式的生產(chǎn)方式特點，鋪椅試交工作場地，則劃分為40個工作區(qū)，54個輔助工作區(qū)。每個區(qū)域設(shè)置一個信息采集點。

　　在車輛位置追蹤的基礎(chǔ)上，我們定義了車輛每個工藝階段的標準操作，如開工、完工，異常等等。

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