品牌/型號(hào)：南通協(xié)和風(fēng)機(jī)/3L31W

產(chǎn)品別名：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)壓力：高壓風(fēng)機(jī)

氣流方向：混流風(fēng)機(jī)

性能：低噪音風(fēng)機(jī)

類型：低噪音三葉羅茨風(fēng)機(jī)

用途：其他

材質(zhì)：鐵殼風(fēng)機(jī)

適用風(fēng)機(jī)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

此型號(hào)參數(shù)：

轉(zhuǎn)速：1150r/min;

理論流量：6.02r/min；

傳動(dòng)方式：C;

升壓：1000mmH2O

進(jìn)口流量：4.99m3/min

軸功率：1.09Kw

配套電機(jī)：型號(hào)Y90L-4;功率1.5Kw;重量27kg

羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

羅茨風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)

　　高效節(jié)能，精度高，噪音低，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，使用方便，產(chǎn)品用途廣泛，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，大多用于輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。 　　

羅茨風(fēng)機(jī)的特性 　　

由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。 　　葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。 　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命！ 　　風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。 　　機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

羅茨風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法

　　1 　　葉輪與葉輪摩擦

(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小； 　

(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大； 　　

(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步； 　　

(4) 軸承磨損致使游隙增大。 　　

(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞； 　　

(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪； 　　

(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%； 　　

(4) 更換軸承； 　　

2 　　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼 　　

(1) 安裝間隙不正確； 　　

(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值； 　　

(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高； 　　

(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效； 　　

(5) 軸承軸向定位不佳。 　　

(1)重新調(diào)整間隙； 　　

(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值； 　　

(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力； 　　

(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。 　　

3 　　溫度過高 　　

(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟； 　　

(2) 過濾器或消聲器堵塞； 　　

(3) 壓力高于規(guī)定值； 　　

(4) 葉輪過度磨損，間隙大； 　　

(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高； 　　

(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。 　　

(1) 降低油位或挾油； 　　

(2) 清除堵物； 　　

(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差； 　　

(4) 修復(fù)間隙； 　　

(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫； 　　

(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。 　　

4 　　流量不足 　　

(1) 進(jìn)口過濾堵塞； 　　

(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多； 　　

(3) 皮帶打滑； 　　

(4) 進(jìn)口壓力損失大； 　　

(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。 　　

(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物； 　　

(2) 修復(fù)間隙； 　　

(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)； 　　

(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值； 　　

(5) 檢查并修復(fù)管道。 　　

5 　　漏油或油泄 　　漏到機(jī)殼中 　　

(1) 油箱位大高，由排油口漏出； 　　

(2) 密封磨損，造成軸端漏油； 　　

(3) 壓力高于規(guī)定值； 　　

(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。 　　

(1) 降低油位； 　　

(2) 更換密封； 　　

(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞； 　　

6 　　異常振動(dòng)和噪聲立 即停車 　　

(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損； 　　

(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊； 　　

(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊； 　　

(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞； 　　

(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦； 　　

(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡； 　　

(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。 　　

(1) 更換軸承或軸承座； 　　

(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙； 　　

(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞； 　　

(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙； 　　

(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙； 　　

(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙； 　　

(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。 　　

7 　　電機(jī)超載 　　

(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高； 　　

(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大； 　　

(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞； 　　

(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)； 　　

(5) 油位太高； 　　

(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。 　　

(1) 降低壓力到規(guī)定值； 　　

(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速； 　　

(3) 清除障礙物； 　　

(4) 立即停機(jī)，檢查原因； 　　

(5) 將油位調(diào)到正確位置； 　　

(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪.