5月11日，福特汽車公司與南京江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會和南京江寧公共交通集團有限公司簽署意向書，計劃推出班車服務試點項目，以減少日常通勤時間。

該項目將于今年第三季度啟動，為江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的員工打造一個新的班車系統(tǒng)。

試點期間，接駁路線將使用現(xiàn)有班車，并根據(jù)員工通勤路線進行優(yōu)化。作為技術合作伙伴，福特汽車公司將提供優(yōu)化路線的算法，在保證車輛最高效使用的同時，最大程度地節(jié)省乘客的時間。同時也會為用戶和司機提供一個互動平臺，讓員工實時了解自己的班車是否晚點。

與福特汽車公司的合作是江寧首次公私合作，旨在深入了解試點期間的情況，擴大這一理念的實踐規(guī)模。

“福特的愿景是通過改變世界的出行方式，讓人們的生活變得更美好。南京是一個充滿活力但日益擁擠的城市。這一令人興奮的合作充分展示了福特汽車如何與政府合作，實現(xiàn)公司的愿景?！备Ｌ仄噥喬珔^(qū)總裁、福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官DaveSchoch表示，“我們不僅提供優(yōu)質的產(chǎn)品，還希望成為領先的技術提供商，為消費者提供獨特創(chuàng)新的移動出行解決方案?！?/p>

合作伙伴希望這一試點項目能夠得到推廣，以便在未來提供更具活力和按需的班車體驗。

隨著中國經(jīng)濟繼續(xù)以前所未有的速度增長，副作用也會隨之而來——全國各城市的高速公路和街道擁堵嚴重，令人難以忍受。

南京是中國擁堵問題最嚴重的大城市之一，居民平均花費65分鐘通勤。班車服務等共享移動出行解決方案對緩解這一問題有很大幫助。根據(jù)畢馬威會計師事務所2016年為美國福特汽車公司做的一份報告，估計在路上，每輛班車平均可以減少25輛汽車，從而緩解城市擁堵。

全新的班車項目是緩解城市擁堵，讓江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)居民生活更加便利的第一步。

南京江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)有2000多家企業(yè)，120萬居民。像中國其他地區(qū)一樣，它正經(jīng)歷著快速的經(jīng)濟發(fā)展。

雖然目前試點主要在江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)進行，但其意義并不止于此。

在合作中，福特汽車公司將提供運行該服務所需的技術平臺、算法和數(shù)據(jù)分析。

憑借舊金山的戰(zhàn)車穿梭服務和最近在上海的按需穿梭測試經(jīng)驗，福特在設計和改進優(yōu)化算法方面建立了堅實的基礎，這有助于提高運輸效率。

南京江寧公共交通集團有限公司是江蘇省綜合運輸公司，具有豐富的公共交通和運營車輛管理經(jīng)驗。作為服務提供商，他們將負責提供所有車輛、司機和運營執(zhí)照。

南京江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會將負責江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)定制企業(yè)班車服務的引進和推廣，并提供必要的政府相關支持和資源。

“福特汽車公司創(chuàng)新設計理念，制定了‘未來城市’發(fā)展規(guī)劃，專注于動態(tài)公交出行、城市交通管理、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、無人駕駛出行共享等產(chǎn)品服務和研發(fā)，為日益嚴峻的尾氣排放、交通出行等現(xiàn)實問題提供了有效解決方案，與我區(qū)‘智慧江寧’和‘綠色出行’理念不謀而合?！苯瓕巺^(qū)區(qū)長齊表示，“我們將積極抓住機遇，與福特開展務實合作，打造城市經(jīng)營管理的新亮點、新名片?！?/p>

為未來城市尋找創(chuàng)新解決方案是福特智能移動計劃的一部分。福特希望通過開發(fā)各種智能移動出行技術，包括共享出行、自動駕駛和基礎設施優(yōu)化，增加交通容量，減少道路擁堵。