一、多級(jí)離心泵安裝前的準(zhǔn)備工作

1. 準(zhǔn)備安裝工具及起吊設(shè)備：為了確保多級(jí)離心泵的安裝順利進(jìn)行，需要準(zhǔn)備一些必要的工具和設(shè)備，例如起重設(shè)備、安裝吊車等。

2. 檢查水泵機(jī)組各部件在運(yùn)輸過(guò)程中是否有松動(dòng)和損壞：在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)檢查水泵機(jī)組各部件，確保它們沒(méi)有受到損壞或松動(dòng)。

3. 檢查基礎(chǔ)是否水平：在安裝多級(jí)離心泵之前，需要確?；A(chǔ)水平，以免影響設(shè)備的安裝。

二、多級(jí)離心泵安裝順序

1. 機(jī)組運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，附帶底座者已將水泵和電機(jī)校正，找平底座時(shí)可不必卸下水泵和電機(jī)，所以安裝十分方便。

2. 將底座放在基礎(chǔ)上，并在地腳螺釘附近墊楔形鐵，將底座墊高20~40毫米，作校平后填充水泥漿之用。

3. 用水平儀檢查底座的水平度，找平后用水泥漿填充底座，待水泥干涸后應(yīng)再次檢查水平度。

4. 當(dāng)機(jī)組功率較大時(shí)，為了方便運(yùn)輸可能會(huì)將泵、電機(jī)及底座分開包裝，這時(shí)即需要用戶自行安裝，校正水泵機(jī)組化工離心泵廠家長(zhǎng)期供應(yīng)潛水泵構(gòu)造及工作原理潛水泵的應(yīng)用身份廣泛，在很多行業(yè)中都有應(yīng)用，為了使其更好地發(fā)揮作用，在平時(shí)一定要規(guī)范操作。

三、潛水泵的構(gòu)造及工作原理

1. 潛水泵由泵體、揚(yáng)水管、泵座、潛水電機(jī)（包括電纜）和起動(dòng)保護(hù)裝置等組成。泵體是泵工作部件，它由多個(gè)部件組成。

2. 工作原理：

（1）開泵前，吸入管和潛水泵內(nèi)須充滿液體。

（2）開泵后，葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其中的液體隨著葉片一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，飛離葉輪向外射出，射出的液體在泵殼擴(kuò)散室內(nèi)速度逐漸變慢，壓力逐漸增加，然后從泵出口，排出管流出。

（3）在整個(gè)的工作過(guò)程中，在潛水泵葉片中心處由于液體被甩向周圍而形成既沒(méi)有空氣又沒(méi)有液體的真空低壓區(qū)，液池中的液體在池面大氣壓的作用下，經(jīng)吸入管流入泵內(nèi)，液體就是這樣連續(xù)不斷地從液池中被抽吸上來(lái)又連續(xù)不斷地從排出管流出。

所以潛水泵是非常適用于從深井提取地下水、也可用于河流、水庫(kù)、水渠等提水工程，現(xiàn)實(shí)中我們可以見(jiàn)到的主要是用于農(nóng)田灌溉及高原山區(qū)的人畜用水，亦可供城市、工廠、鐵路、礦山、工地供排水使用。

四、離心泵的四種冷卻方式

1. 轉(zhuǎn)子的油膜冷卻：這種冷卻方法是在離心泵入口處連接一個(gè)輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

2. 空氣冷卻：所謂濕式離心泵，即是由間級(jí)或雙級(jí)泵吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合傳送。

3. 水冷卻：由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

4. 轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使離心泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥?/p>

五、離心泵提不上水的原因

1. 底閥無(wú)法打開。一般是因?yàn)殡x心泵閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，底閥密封圈被粘死，無(wú)密封圈的底閥將會(huì)銹死。

2. 底閥濾儀網(wǎng)被阻塞；或底閥潛在性水里淤泥層中導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)阻塞。

3. 離心葉輪損壞比較嚴(yán)重。離心葉輪葉子經(jīng)長(zhǎng)期性應(yīng)用而損壞，危害了離心水泵特性。

4. 截止閥產(chǎn)品有常見(jiàn)故障或阻塞會(huì)導(dǎo)致總流量減少乃至抽不下水。

5. 出入口管路的泄露也會(huì)危害自吸水泵提水流量。