車棚的透光性與膜結(jié)構(gòu)材料：

金屬車棚的頂棚通常采用聚碳酸酯材料或彩鋼板。與膜結(jié)構(gòu)相比，聚碳酸酯材料的透光性達到13%，彩鋼板作為一種高分子布，具有較高的透光率和較長的使用壽命。膜結(jié)構(gòu)作為一種建筑織物，具有很好的抗沖擊、拉伸性能，且可以進行任意變形。

車棚的四大注意事項：

1. 膜結(jié)構(gòu)停車棚的整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆。停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕。

2. 膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用。

3. 膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，?？寇囕v方便，符合停車棚制作要求規(guī)范。

4. 膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件焊接。

公司專注于膜結(jié)構(gòu)停車棚/膜結(jié)構(gòu)遮陽系列，已成為大跨度空間建筑的主要形式之一。關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車口的維護，還有一些注意事項：

1. 膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片，并確認膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C/70°C。

2. 膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面。

3. 膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼件表面必須保護免受硬物和劃痕，不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和化學物質(zhì)等。

4. 清潔時需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面。

5. 酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面。

6. 防止鐵片等化學物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上。

7. 鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸。

8. 忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動、懸掛重物和物品。

9. 不要在膜表面涂抹大量的水，需在一定時間內(nèi)進行廢水處理，除非在時間內(nèi)處理，否則可能會損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的運用壽命受做工裝置的影響。在挑選膜結(jié)構(gòu)停車棚的資料時，應(yīng)考慮后期的裝置規(guī)劃等問題。例如，若資料之間的聯(lián)接不行好，則整個的質(zhì)量就不能得到確保。

在規(guī)劃裝置之前，需建立團隊進行細心的分析，包括項目的實踐可操作性等。在膜結(jié)構(gòu)工程的施行過程中，一定要依照規(guī)章制度來進行操作，確保膜結(jié)構(gòu)停車棚的長期運用。