吊車在現(xiàn)代社會(huì)中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著科技的不斷發(fā)展,工業(yè)、建筑等領(lǐng)域也在不斷提高水平,吊車的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越多。吊裝服務(wù)作為基于吊車發(fā)展起來(lái)的服務(wù)形式,下面由設(shè)備搬運(yùn)公司和吊裝公司為大家介紹一下吊裝服務(wù)過(guò)程中需要注意的地方。

在吊車出租服務(wù)過(guò)程中,作業(yè)人員經(jīng)常需要進(jìn)行高空作業(yè),因此需要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。應(yīng)該擁有完好的接地設(shè)施,安裝作業(yè)區(qū)禁止閑人逗留。在風(fēng)力3級(jí)以上的天氣時(shí),不允許作業(yè)。工作人員的站位非常重要,需要避免站在危險(xiǎn)的區(qū)域,防止貨物掉落發(fā)生危險(xiǎn)。

大件吊裝拆除時(shí),吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,會(huì)導(dǎo)致快繩劇烈抖動(dòng),極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停又停不下來(lái)的尷尬局面。吊裝鏈條是起重機(jī)的重要的取物裝置,可以根據(jù)起重物的提升高度不同可以調(diào)節(jié)鏈條的長(zhǎng)度,對(duì)提高起吊車的作業(yè)效率擴(kuò)大吊車的作業(yè)范圍起著重要作用。因此,吊裝鏈條的使用壽命是很多客戶選購(gòu)時(shí)都會(huì)關(guān)注的。

南京吊車出租公司告訴我們,其實(shí)起重鏈條的使用壽命跟很多因素都有關(guān)系。首先,要選擇質(zhì)量好的吊裝鏈條。質(zhì)量好的吊裝鏈條作用重大,對(duì)使用壽命有延長(zhǎng)。因?yàn)殒湕l的級(jí)別有很多,常見(jiàn)的有80級(jí)、級(jí)等,級(jí)別越高,鏈條的安全系數(shù)高,質(zhì)量也就有一定的提升,使得鏈條有較好的耐磨性,使用的壽命也會(huì)較長(zhǎng)一些。其次,要正確的使用吊裝鏈條,否則質(zhì)量再好,也會(huì)因?yàn)槭褂貌划?dāng)而影響使用壽命。正確的使用可以減少對(duì)鏈條的磨損出現(xiàn),不會(huì)影響鏈條的使用壽命,換句話說(shuō)就有延長(zhǎng)壽命的作用。所以要注意對(duì)吊裝鏈條的保養(yǎng)。定期對(duì)鏈條保養(yǎng),可以減少腐蝕出現(xiàn),腐蝕情況避免了,就對(duì)鏈條的使用影響比較小,那么使用壽命因保養(yǎng)不當(dāng)受到影響。吊車不用時(shí)長(zhǎng)期存放,必須做到以下各點(diǎn):

1.吊車應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

2.吊車長(zhǎng)期存放前,須對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件,并對(duì)其進(jìn)行清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好。

3.吊車在停機(jī)場(chǎng)的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。

4.吊車應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。吊車的主要零件及基本組成部分(一)制動(dòng)器

制動(dòng)器是使機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的裝置,由于起重機(jī)間歇性的工作特點(diǎn),各個(gè)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)器成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的各機(jī)構(gòu)不可缺少的組成部分,身兼機(jī)構(gòu)工作的控制和安全雙重任務(wù),是安全檢查的重點(diǎn)。

(二)聯(lián)軸器

聯(lián)軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機(jī)上,把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過(guò)減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸,以完成載荷升降、小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。常用的有齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等,起重機(jī)上使用較多的是齒輪聯(lián)軸器。

(三)減速器

減速器是一種閉式齒輪傳動(dòng)裝置,其優(yōu)點(diǎn)是效率很高,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊,速比大。它在傳動(dòng)裝置中起減速和增加扭矩的作用。

(四)滑輪組及卷筒

1.滑輪組

鋼絲繩依次穿繞過(guò)若干動(dòng)滑輪和定滑輪組成的滑輪組,省力效果更加顯著。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和鋼絲繩變輻機(jī)構(gòu)都采用省力滑輪組,滑輪組中的平衡滑輪處于對(duì)稱位置,當(dāng)繞過(guò)它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時(shí),兩分支繩的力差使平衡滑輪少許轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)均衡鋼絲繩的張力。

2.卷筒

卷筒用來(lái)卷繞鋼絲繩,并把原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞給鋼絲繩,同時(shí)還將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。

車輪與軌道

1.車輪

車輪是用來(lái)支撐起重機(jī)及載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)運(yùn)行的裝置。

2.軌道

軌道用來(lái)承受起重機(jī)車輪傳來(lái)的集中壓力,并引導(dǎo)車輪運(yùn)行。起重機(jī)軌道一般采用標(biāo)準(zhǔn)的型鋼或鋼軌。軌道選擇應(yīng)考慮符合車輪的要求,同時(shí)還要考慮固定方式。通常起重機(jī)輪壓較小時(shí),采用P型鐵路鋼軌,輪壓較大時(shí)采用QU型起重機(jī)鋼軌。