柵欄門(mén)主要適用于小區(qū)和單位的入口。柵欄門(mén)的擋桿結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但可以說(shuō)具備了門(mén)的基本功能，可以防止人和其他動(dòng)物隨意穿越。

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車(chē)數(shù)量的不斷增加，對(duì)道路制動(dòng)器的需求越來(lái)越大，對(duì)道路制動(dòng)器的性能提出了更高的要求。比如路面和剎車(chē)的一體化運(yùn)動(dòng)、離合裝置、智能防抬功能、遇到阻力時(shí)的回位裝置、升溫功能(保證能在零下40度使用)、排氣冷卻系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防碰撞掉桿裝置等。桿的起飛和降落速度從0.8秒到6秒不等。電桿的長(zhǎng)度為0-7m，取決于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際通道寬度。閘機(jī)已日益發(fā)展到高科技以滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，并已成為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中的關(guān)鍵車(chē)道設(shè)備。

　　障礙剎車(chē)芯的性能特點(diǎn)

　　1.特殊的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu):無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)、免維護(hù)、使用穩(wěn)定、壽命更長(zhǎng)。

　　2.非等速機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)快，停止慢，運(yùn)行更平穩(wěn)。

　　3.所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)均配有軸承，并加注防凍油(南北區(qū)均可穩(wěn)定運(yùn)行)。

　　4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可使制動(dòng)桿始終保持在90度范圍內(nèi)運(yùn)行，無(wú)需調(diào)整垂直和水平位置。

　　柵欄門(mén)的特點(diǎn)

　　1.采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)，使剎車(chē)桿緩慢漸進(jìn)無(wú)沖擊運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)桿只能在90度的有限范圍內(nèi)運(yùn)行。

　　2.采用精密自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)，使任意位置的靜態(tài)扭矩為零，大大降低了驅(qū)動(dòng)功率，延長(zhǎng)了機(jī)體壽命。

　　3.箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)，抗老化戶外噴塑處理，經(jīng)久耐用，不褪色。