自動(dòng)車牌識別技術(shù)是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像自動(dòng)識別車牌號和車牌顏色的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理，可以完成自動(dòng)車牌識別功能，從圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，然后識別字符。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)控車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號的處理器(如電腦)。

　　車牌識別系統(tǒng)的識別率也與車牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車牌質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、掉漆、字體褪色、車牌被遮擋、車牌傾斜、高亮反光、多車牌、假車牌等。實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝模式、車速等因素的影響。這些因素都不同程度地降低了車牌識別的識別率，這也是車牌識別系統(tǒng)的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。要提高識別率，除了不斷改進(jìn)識別算法，還要想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像有利于識別。

　　車輛牌照識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)對車輛進(jìn)行識別，可以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識別，通過路口時(shí)不停車自動(dòng)收費(fèi)。在停車場的管理中，為了提高車輛在出入口的通行效率，車牌識別正在通過為不需要收取停車費(fèi)的車輛(如包月貨車、內(nèi)部免費(fèi)車輛)建設(shè)無人值守的快速通道，改變進(jìn)出停車場的管理模式。

　　車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，其應(yīng)用非常廣泛。它基于計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)，對攝像頭拍攝的車輛圖像或視頻圖像進(jìn)行處理和分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后處理技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)停車場出入口收費(fèi)管理、車輛盜竊管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子、高速公路收費(fèi)管理等功能。對于維護(hù)交通安全和城市公共秩序，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)交通管理具有現(xiàn)實(shí)意義。

　　中國標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。漢字的識別與字母、數(shù)字的識別有很大不同，增加了識別的難度。

　　我國汽車牌照懸掛位置不統(tǒng)一；

　　在其他國家，通常只有一種車牌格式(比如車牌的大小，車牌上字符的排列等。)，而在中國，根據(jù)車輛、車型、用途的不同，車牌格式有很多種，分為普通車、轎車、警車、軍車等。，而且通常車牌也分大車和小車；

　　中國汽車牌照的背景色和字符色有多種組合。在我們的日常生活中，常見的有藍(lán)底白字的車牌，黃底黑字的車牌，白底黑字的車牌等等。