系統(tǒng)原理簡(jiǎn)介
車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng)(vlpr)是指能夠?qū)ΡO(jiān)控道路上的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(包括漢字、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字和車(chē)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的重要組成部分之一,應(yīng)用非常廣泛。它基于數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù),對(duì)攝像頭拍攝的車(chē)輛圖像或視頻序列進(jìn)行分析,得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)的處理手段,停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理、交通流量控制指標(biāo)測(cè)算、車(chē)輛定位、車(chē)輛防盜、高速公路超速自動(dòng)監(jiān)管、電子警察闖紅燈等功能, 高速公路收費(fèi)站等都可以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理具有現(xiàn)實(shí)意義。汽車(chē)牌照號(hào)碼是一輛汽車(chē)的“身份”。自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以自動(dòng)注冊(cè)并驗(yàn)證車(chē)輛的“身份”,而無(wú)需進(jìn)行任何更改。該技術(shù)已應(yīng)用于道路收費(fèi)、停車(chē)管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、道路巡查、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛檢測(cè)等多種場(chǎng)合。
下面列出了幾種應(yīng)用:
原理與應(yīng)用
——對(duì)被列入“黑名單”的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控和報(bào)警,如被通緝或掛失車(chē)輛、未繳費(fèi)車(chē)輛、未年檢車(chē)輛、肇事逃逸車(chē)輛、違法車(chē)輛等,只需將其車(chē)牌號(hào)輸入應(yīng)用系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別設(shè)備將被安裝在指定路口和卡口或根據(jù)需要隨時(shí)由執(zhí)法人員攜帶。系統(tǒng)會(huì)讀取所有過(guò)往車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),并與系統(tǒng)中的“黑名單”進(jìn)行比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)指定車(chē)輛就發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天工作而不疲勞,錯(cuò)誤率極低;能適應(yīng)高速車(chē)輛;能在車(chē)輛行駛過(guò)程中完成任務(wù),不影響正常交通;駕駛員在整個(gè)監(jiān)控過(guò)程中不會(huì)意識(shí)到這一點(diǎn), 并且保密性高。該系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率。
——超速違章處罰車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可用于車(chē)輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在道路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)控點(diǎn),抓拍超速車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào),將違章車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)和圖片發(fā)送到各個(gè)出口;在每個(gè)出口設(shè)置處罰點(diǎn),使用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別過(guò)往車(chē)輛,并將數(shù)字與已接收的超速車(chē)輛數(shù)量進(jìn)行比較。一旦數(shù)字相同,啟動(dòng)預(yù)警設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)控方式相比,該應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,并且安全、高效、隱蔽。司機(jī)需要時(shí)刻提醒自己不要超速, 這大大減少了超速造成的事故。
——車(chē)輛出入管理:在出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)和出入時(shí)間,結(jié)合自動(dòng)門(mén)和欄桿的控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)化管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)時(shí),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)的自動(dòng)化管理,節(jié)省人力,提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)時(shí),可自動(dòng)判斷行駛車(chē)輛是否屬于小區(qū),對(duì)非小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位, 該應(yīng)用還可以與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀地記錄本單位車(chē)輛的發(fā)車(chē)情況。車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)不停車(chē)、不刷卡,有
-自動(dòng)放行將指定的車(chē)牌信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讀取過(guò)往車(chē)輛的車(chē)牌,并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄讓其通過(guò),對(duì)其他車(chē)輛系統(tǒng)進(jìn)行警告,由值班人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、秘密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等。)、路橋收費(fèi)站、高級(jí)住宅區(qū)等?!咚俟肥召M(fèi)管理:在高速公路每個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入時(shí),它識(shí)別車(chē)輛牌照并將進(jìn)入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí),它再次識(shí)別其牌照,并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口數(shù)據(jù), 從而結(jié)合出入口數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。該應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi),防止和避免應(yīng)收賬款的流失。高速公路已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。隨著網(wǎng)絡(luò)范圍的擴(kuò)大,不同機(jī)型的資費(fèi)差異越來(lái)越高。現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中間司機(jī)換卡逃費(fèi)的問(wèn)題會(huì)越來(lái)越突出。使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決這類問(wèn)題的根本方法。
-計(jì)算車(chē)輛的行程時(shí)間在交通管理系統(tǒng)中,車(chē)輛在某條道路上的平均行程時(shí)間可以作為判斷道路擁堵程度的參數(shù)。在道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,讀取所有過(guò)往車(chē)輛,并將車(chē)牌號(hào)傳回交通指揮中心。指揮中心的管理系統(tǒng)可以根據(jù)這些結(jié)果計(jì)算出車(chē)輛的平均行駛時(shí)間。
——車(chē)牌號(hào)自動(dòng)登記交通監(jiān)管部門(mén)每天都要處理大量違章車(chē)輛的圖片。一般來(lái)說(shuō),車(chē)牌號(hào)碼是人工識(shí)別,然后輸入到管理系統(tǒng)。這種方法工作量大,容易疲勞和誤判。使用自動(dòng)識(shí)別可以降低工作強(qiáng)度,大大提高處理速度和效率。該功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別入口處攝像頭拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)圖像,并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。實(shí)現(xiàn)一卡一車(chē),車(chē)牌識(shí)別的好處是可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái),這樣管理就可以提高一個(gè)層次??S車(chē)對(duì)應(yīng)的好處是,長(zhǎng)租卡必須隨車(chē)使用,杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞,提高物業(yè)管理效率。同時(shí)自動(dòng)對(duì)比進(jìn)出車(chē)輛,防止被盜。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,并保存為文件,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便管理人員在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)對(duì)比車(chē)輛,大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。
自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是利用車(chē)輛