你知道發(fā)電機組電控泵噴嘴的結(jié)構(gòu)和原理嗎？我想你不知道。下面汽車柴油發(fā)動機制造商將簡要說明柴油發(fā)電機組電控泵噴嘴的結(jié)構(gòu)和原理:

　　柴油發(fā)電機組電控泵的噴嘴省去了高壓油管，將泵油的柱塞與噴嘴部分連接起來。電磁閥安裝在泵體的側(cè)面。泵體上有一個圓孔，作為柱塞套，與柱塞形成精確的連接。柱塞下方的高壓腔通過電磁閥與低壓腔連通。當(dāng)凸輪推動搖臂使柱塞下行時，如果電磁閥不通電不關(guān)閉，推動的油將通過油路和電磁閥排回低壓腔，不會產(chǎn)生高壓。如果電磁閥通電關(guān)閉，推動的油會產(chǎn)生高壓，直接傳遞給噴油器。當(dāng)它超過針閥的開啟壓力時， 它將開始注入石油。電磁閥關(guān)閉期間，油泵油嘴將繼續(xù)噴油。當(dāng)電磁閥斷電時，電磁閥的回位彈簧會打開電磁閥，高壓腔內(nèi)的油會漏回低