歐洲IGBT和晶閘管的市場(chǎng)規(guī)模有望大幅增長(zhǎng)。
根據(jù)《半導(dǎo)體商業(yè)市場(chǎng)報(bào)告》,歐洲IGBT和晶閘管市場(chǎng)正隨著電子和半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展而增長(zhǎng),但由于缺乏熟練人才,這一市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度可能會(huì)放緩。
IGBT模塊用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,因?yàn)樗鼈儽葌鹘y(tǒng)工業(yè)應(yīng)用要求更高的可靠性。與其他系統(tǒng)相比,IGBT模塊更高的可靠性是推動(dòng)IGBT和晶閘管市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素。歐洲汽車工業(yè)正在經(jīng)歷從傳統(tǒng)汽車到電動(dòng)汽車的重大轉(zhuǎn)變。
隨著《巴黎氣候協(xié)定》的簽署,環(huán)境保護(hù)越來(lái)越受到重視,成為政策制定的重要考慮因素。鑒于電動(dòng)汽車的環(huán)保特性,各國(guó)都在采取積極措施提高電動(dòng)汽車的使用率。由于IGBT模塊在新能源汽車制造中的重要性,這無(wú)疑將促進(jìn)IGBT和晶閘管市場(chǎng)的發(fā)展。
一直以來(lái),歐洲的IGBT模組都是以德國(guó)的西門康和英飛凌聞名。這兩個(gè)品牌的質(zhì)量和性能都是有口皆碑的,尤其是英飛凌IGBT,市場(chǎng)份額長(zhǎng)期占據(jù)一半以上,2014年甚至達(dá)到了80%。去年,英飛凌以每股近100億美元的現(xiàn)金投資總額收購(gòu)了賽普拉斯半導(dǎo)體公司,鞏固了其在半導(dǎo)體行業(yè)的巨頭地位。英飛凌還
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