一次修補快速修補，水泥路面快速修補材料針對水泥混凝土路面的坑槽、空鼓、脫皮、脫殼、裂縫、露筋等。歡迎咨詢！
產(chǎn)品性能
性能指標(biāo)
| 序列號 | 試驗項目 | 測試結(jié)果 | |
一個 | 耐壓強度 | 2h | 22.8兆帕 |
1d | 45.6兆帕 | ||
28d | 62.4兆帕 | ||
二 | 斷裂強度 | 2h | 6.5兆帕 |
三 | 結(jié)合強度 | 1d | 2.5兆帕 |
實際性能
水泥路面修補材料施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求及長時間封閉交通，施工后兩小時即可開放交通；無需對病害部位進行挖掘，可節(jié)省大量的施工費用、材料費用和養(yǎng)護時間，有效延緩道路病害的蔓延和蔓延，延長道路的使用壽命；該水泥路面修補材料修補后接近原水泥混凝土路面的顏色，美觀性好。
粘合性能
水泥路面修補材料利用材料自身的粘結(jié)能力和表面能原理，修補面與原混凝土發(fā)生反應(yīng)，形成統(tǒng)一的整體，從而形成較高的粘結(jié)強度。施工后2小時粘接強度可達1.8Mpa，可與各種病變部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響。水泥路面修補材料3mm厚即可修補，在膨脹、碾壓、推擠等外力作用下不會脫落、斷裂。
耐久性能
水泥路面修補材料早期性能更快，早期強度更高，后期不腐爛；材料本身具有很強的防水、耐腐蝕、抗紫外線能力，抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土。水泥路面修補材料不會因老化而喪失其粘結(jié)能力和抗壓強度。
壓縮性能
固化后，水泥路面修補材料具有很強的抗壓強度和抗折強度，2小時抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度在80Mpa以上，對病害部位有很好的加固和支撐作用。3mm的修補厚度可以滿足非特種車輛荷載道路的抗壓要求，水泥路面修補材料在高速高壓行駛條件下不會斷裂脫落。
