本期邊肖推薦的農(nóng)機(jī)指南產(chǎn)品是國內(nèi)大功率拖拉機(jī)中的佼佼者——東方紅LX1804大功率輪式拖拉機(jī)。這臺(tái)拖拉機(jī)是中國易拓公司參考國外機(jī)型的先進(jìn)技術(shù),自主研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大馬力機(jī)型。該機(jī)采用柴油機(jī)D6114,馬力強(qiáng)勁,動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好,可與大型農(nóng)業(yè)機(jī)械配套復(fù)合作業(yè)。這種模式經(jīng)過近10年的市場檢驗(yàn),用戶反應(yīng)良好。該車型具有油耗低、牽引力大、工作效率高、變速箱檔位多、速度范圍寬、農(nóng)田作業(yè)效率高、駕駛室人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn),得到了用戶的充分肯定。
[網(wǎng)友對(duì)汽車的評(píng)論]
購車經(jīng)歷:張師傅承接了內(nèi)蒙古包頭的農(nóng)機(jī)合作社。2010年土地流轉(zhuǎn)擴(kuò)建,農(nóng)田作業(yè)需要一臺(tái)馬力更大的拖拉機(jī)。于是,張師傅就從當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商那里買了這臺(tái)東方紅1804拖拉機(jī)。拖拉機(jī)經(jīng)銷商賣40萬,享受12萬購買農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,最后花28萬買下。
使用方法:張師傅的東方紅1804拖拉機(jī)配D6114柴油機(jī)。據(jù)其介紹,柴油機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)。從2010年購買至今,基本沒有出現(xiàn)過問題,比較省油。平時(shí)主要用于家庭流轉(zhuǎn)土地的旋耕和翻耕,有空也會(huì)幫同村或鄰村的人翻耕土地。保養(yǎng)方面,張師傅說還是看他。如果他經(jīng)驗(yàn)豐富,保養(yǎng)的好,一般的機(jī)器不會(huì)有太大問題。顯然張師傅二十多年的汽車保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)是得心應(yīng)手的。這臺(tái)東方紅1804拖拉機(jī)到現(xiàn)在,已經(jīng)用了7000多個(gè)小時(shí),連售后服務(wù)都沒打電話。
產(chǎn)品優(yōu)勢:車整體質(zhì)量好,效率高,回位快,柴油機(jī)馬力大,轉(zhuǎn)向靈活,離合動(dòng)力很輕,電控快捷方便。
產(chǎn)品缺點(diǎn):主燈亮度不夠,容易起灰塵,鏡子太小,后輪軸和功率輸出有問題,噪音大,座椅材質(zhì)不好,皮膚一曬就裂。
[參數(shù)解釋]
該機(jī)搭載柴油增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,扭矩儲(chǔ)備大,動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好,排放達(dá)到國ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。整機(jī)牽引力大,可與大型農(nóng)具進(jìn)行復(fù)合作業(yè);
變速箱采用12+4嚙合套換擋,同步器可選,速度安排合理,用途廣泛;
力的輸出速度為540/1000轉(zhuǎn)/分,滿足與各種機(jī)具匹配的要求;主離合器由氣動(dòng)操縱,采用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。后輪軸差速鎖和動(dòng)力輸出離合器采用電液控制,整機(jī)操作方便。
液壓升降系統(tǒng)有獨(dú)立的油路結(jié)構(gòu),污染少,使用更可靠。該升降機(jī)具有位置調(diào)節(jié)、功率調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)和浮動(dòng)控制功能,并可配置強(qiáng)壓力升降機(jī)結(jié)構(gòu)和三組液壓輸出,以滿足復(fù)合機(jī)具作業(yè)的要求;
組裝一個(gè)安全豪華的駕駛室,配有空調(diào)、天窗等。,操作環(huán)境安全舒適。前后輪距可調(diào),后輪輪距無級(jí)可調(diào)。組裝后,兩個(gè)車輪可以裝上氣閘,可以滿足各種用途。
機(jī)械自增力制動(dòng)結(jié)構(gòu)可靠、安全、輕便。差速鎖由電液控制,主離合器由氣動(dòng)踏板控制,輔助離合器由電液控制。雙后輪胎是可選的。
標(biāo)配3個(gè)多路閥和進(jìn)口快換接頭,用于操作折疊耙、翻犁等。
詳細(xì)技術(shù)參數(shù):
類型 | 東方紅-1804 | |
類型 | 4×4 | |
總尺寸(毫米) | 5390×2696×3450 | |
前輪輪距(可調(diào))(毫米) | 1580-2176(1880) | |
后輪輪距(可調(diào))(毫米) | 1700-2395(1800) | |
最小離地間隙(毫米) | 495 | |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 單向制動(dòng)(米) | 5.0 |
非單向制動(dòng)(米) | 6.2 | |
最小服務(wù)質(zhì)量(㎏) | 7350 | |
變速器檔位前進(jìn)/后退 | 12F+4R | |
速度范圍 | 向前(公里/小時(shí)) | 2.35-30.69 |
向后(公里/小時(shí)) | 4.44-11.99 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 模型 | SC8D215G2 |
形式 | 立式增壓中冷直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
標(biāo)稱功率(千瓦) | 132 | |
額定速度(轉(zhuǎn)/分) | 2200 | |
額定工況下的燃油消耗率(g/kW.h) | ≤235 | |
輪胎尺寸 | 前輪 | 16.9-28 |
后輪 | 20.8-38 | |
最大提升力懸掛點(diǎn)后610毫米(kN) | ≥36 | |
動(dòng)力輸出軸形式 | 后置和電液獨(dú)立控制 | |
動(dòng)力輸出軸的速度(轉(zhuǎn)/分) | 540(6鍵)/1000(20鍵) | |
動(dòng)力輸出軸最大功率(kw) | ≥118.5 | |
耕作深度控制模式 | 位控制、浮動(dòng)控制 | |
前后最大配重質(zhì)量(kg) | 810/450 | |
最大牽引力(千牛) | ≥58.5 |
[指導(dǎo)價(jià)格]