本報(bào)記者段欣欣德國(guó)德欽報(bào)道。

　　去年通快在中國(guó)市場(chǎng)的銷量增速降至10%，而前幾年接近100%。但對(duì)于這家全球最大的鈑金機(jī)床制造商來(lái)說(shuō)，中國(guó)仍是其最重要的市場(chǎng)，盡管其在中國(guó)的銷量?jī)H占全球市場(chǎng)的1/10。

　　通快總經(jīng)理馬蒂亞斯·卡姆穆勒(Matthias kam muller)9月10日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，自2000年以來(lái)，中國(guó)一直是通快增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。由于去年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，其在中國(guó)的銷售額增長(zhǎng)不到10%，約為1.8億歐元，低于前年的40%。這一年，通快集團(tuán)加大了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，上半年銷售情況呈上升趨勢(shì)。

　　“我們現(xiàn)在正在采取一些措施，進(jìn)一步發(fā)展中國(guó)所需的機(jī)床，并增加在中國(guó)的零部件采購(gòu)?！瘪R蒂亞斯·卡姆穆勒告訴本報(bào)記者。

　　他表示，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端機(jī)床的需求并不大，目前以基礎(chǔ)產(chǎn)品為主，但對(duì)高端機(jī)床的需求一直在增加。

　　為了擴(kuò)大鈑金機(jī)床的需求，通快通過(guò)參與客戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)的改造，幫助客戶用更多的鈑金零件替代機(jī)加工零件。

　　與機(jī)械加工零件需要切割、打磨等工藝不同，鈑金零件是由平板材料通過(guò)沖壓和切割加工而成。

　　"用簡(jiǎn)單的材料和巧妙的設(shè)計(jì)，這完全可以做到."通快集團(tuán)鈑金部門(mén)總經(jīng)理Jorg Heusel表示，“但我們必須降低成本，滿足精度的要求。”

　　Jorg Heusel認(rèn)為，鈑金并不能完全取代機(jī)加工，但即便如此，它仍然是制造企業(yè)降低成本、提高效率的一種方式。這也是它對(duì)中國(guó)市場(chǎng)潛力的信心。

　　馬蒂亞斯·卡姆穆勒(Matthias Kammuller)預(yù)測(cè)，通快今年的銷售額將達(dá)到23.49億歐元，其中大部分將來(lái)自機(jī)床銷售，其他將依賴激光和醫(yī)療產(chǎn)品。其中8%用于擴(kuò)大投資。

　　通快在全球29個(gè)國(guó)家擁有52個(gè)基地。1990年通過(guò)代理進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2002年后正式來(lái)到中國(guó)，逐步實(shí)現(xiàn)獨(dú)立銷售。2007年，我們投資建設(shè)了生產(chǎn)工廠。然而，中國(guó)不在此次投資擴(kuò)張之列。

　　目前，通快集團(tuán)在太倉(cāng)按照德國(guó)模式建設(shè)了生產(chǎn)基地，員工440人。馬蒂亞斯·卡姆穆勒(Matthias Kammuller)表示，中國(guó)現(xiàn)有的生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然足夠豐富，可以滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求，因此現(xiàn)在還不是擴(kuò)大投資的時(shí)候。但如果需求繼續(xù)增長(zhǎng)，通快肯定會(huì)加大投入。“中國(guó)的交付周期是兩個(gè)半月，而歐洲需要四個(gè)月?！瘪R蒂亞斯·卡姆穆勒說(shuō)，“我們發(fā)展的重點(diǎn)在中國(guó)?！?/p>