【農(nóng)機(jī)狗二手農(nóng)機(jī)】說(shuō)到國(guó)內(nèi)使用最廣泛的拖拉機(jī),就不得不提東方紅拖拉機(jī)。這個(gè)伴隨新中國(guó)慢慢成長(zhǎng)起來(lái)的拖拉機(jī)品牌,一直是我們中華民族的驕傲。在目前的拖拉機(jī)市場(chǎng)上,無(wú)論是新拖拉機(jī)還是二手拖拉機(jī),東方紅都占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額。比如東方紅拖拉機(jī)的車(chē)源,在農(nóng)機(jī)狗二手農(nóng)業(yè)平臺(tái)上占比高達(dá)40%。這說(shuō)明東方紅拖拉機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)確實(shí)很受歡迎。
“三夏”剛過(guò),就是拖拉機(jī)大規(guī)模使用后的空檔期。在這個(gè)過(guò)程中,很多人只會(huì)用拖拉機(jī),卻不會(huì)保養(yǎng),或者看似修好了,卻反復(fù)修壞東西,令人頭疼。今天我們總結(jié)了東方紅拖拉機(jī)在使用和保養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)該注意的一些要點(diǎn),供大家參考。
不要用力擰緊螺釘和螺栓。
東方紅拖拉機(jī)傳動(dòng)箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋中的螺釘或螺栓的使用工具和擰緊力矩在手冊(cè)中有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。如果人工擰緊螺釘和螺栓,會(huì)導(dǎo)致螺釘和螺栓斷裂,或者螺紋打滑或彎曲,從而導(dǎo)致故障。對(duì)于普通螺釘或螺栓,擰緊力矩一般可按4倍螺紋直徑的擰緊力矩?cái)Q緊。
更換潤(rùn)滑油時(shí),務(wù)必清潔油路。
很多農(nóng)機(jī)手缺乏保養(yǎng)常識(shí),或者比較懶。他們換潤(rùn)滑油的時(shí)候不清理油路,給自己埋下了安全隱患。要知道,潤(rùn)滑油使用后,油中有大量的機(jī)械雜質(zhì)。即使?jié)櫥秃谋M,油底殼和油路中仍有雜質(zhì)。尤其是新的或大修的機(jī)車(chē),試運(yùn)行后雜質(zhì)較多。如果不清洗干凈就急于投入使用,容易造成燒瓦、抱軸等事故。
選擇潤(rùn)滑油一定要根據(jù)季節(jié)區(qū)分。
很多開(kāi)東方紅拖拉機(jī)的農(nóng)機(jī)司機(jī)不注意根據(jù)季節(jié)選擇潤(rùn)滑油。他們冬天用夏天的潤(rùn)滑油,夏天用冬天的潤(rùn)滑油,所以不顧質(zhì)量,低價(jià)購(gòu)買(mǎi),導(dǎo)致機(jī)車(chē)啟動(dòng)困難,燒瓦。希望農(nóng)機(jī)操作人員選擇經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)、溫度標(biāo)簽合適的潤(rùn)滑油。
安裝活塞時(shí),切勿使用明火加熱活塞。
要知道拖拉機(jī)活塞各部分厚度不均勻,熱脹冷縮不一樣,容易造成變形。如果活塞被明火加熱到一定的高溫,自然冷卻后金屬結(jié)構(gòu)會(huì)被破壞,耐磨性降低,使用壽命大大縮短。
安裝氣缸墊時(shí),不要涂抹黃油。
安裝氣缸墊時(shí)涂黃油是很多東方紅拖拉機(jī)司機(jī)的習(xí)慣。他們認(rèn)為這樣可以增加氣缸的密封性,其實(shí)正好相反。因?yàn)辄S油遇到高溫后部分流失,氣缸墊、氣缸蓋和機(jī)體平面之間有間隙,高溫高壓氣體容易從這里沖擊,破壞氣缸墊,造成漏氣。另外,如果黃油長(zhǎng)時(shí)間高溫保存,會(huì)產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致氣缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。
不要將節(jié)氣門(mén)置于最大供油位置。
一些自稱(chēng)老司機(jī)的農(nóng)機(jī)化工人在啟動(dòng)拖拉機(jī)時(shí),習(xí)慣將油門(mén)放在最大供油位置,導(dǎo)致噴入氣缸的燃油過(guò)多,混合氣過(guò)濃,啟動(dòng)困難。油門(mén)的科學(xué)定位是:溫度在15℃以上時(shí),略高于怠速。當(dāng)溫度低于15℃時(shí),要開(kāi)始空轉(zhuǎn)曲軸幾圈,感覺(jué)輕松時(shí)再小油門(mén)啟動(dòng)。另外,不要吹油門(mén),以免氣缸等部位積碳,或因燃油與空氣混合不均勻而出現(xiàn)連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。
新車(chē)應(yīng)該定期檢查和保養(yǎng)。
農(nóng)機(jī)圈里有句話,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在的機(jī)車(chē)安全性能已經(jīng)很可靠了,所以買(mǎi)了新車(chē)之后,除了磨合試車(chē),就不會(huì)認(rèn)真檢查保養(yǎng),結(jié)果問(wèn)題頻發(fā),后悔莫及。檢查和維護(hù)方法有:
(1)檢查三級(jí)空氣濾清器的油底殼中是否有機(jī)油。
(2)檢查各部分螺栓的緊固情況。
(3)檢查并調(diào)整注射壓力。
(4)更換油底殼中的油,清潔油底殼和潤(rùn)滑油路。
在水箱“沸騰”的時(shí)候加冷水是不對(duì)的
前幾天發(fā)表的文章為大家詳細(xì)解釋了這個(gè)問(wèn)題。大多數(shù)農(nóng)機(jī)工人都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),水箱缺水,散熱不好,都會(huì)讓水箱“沸騰”。如果突然加入冷水,氣缸蓋和氣體會(huì)因溫度過(guò)高而“爆裂”。因此,一旦農(nóng)機(jī)手發(fā)現(xiàn)水箱“沸騰”,應(yīng)采取應(yīng)急措施,確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自行冷卻。
加速提高勞動(dòng)效率是不可取的。
一些農(nóng)機(jī)手認(rèn)為快速加速可以提高勞動(dòng)效率,殊不知這與油耗的多少密切相關(guān)。實(shí)踐證明,機(jī)車(chē)啟動(dòng)后加速到中速(30 km/h)時(shí),急加速(25秒)的油耗是慢加速(40-45秒)的兩倍左右,這是由于急加速時(shí)燃油燃燒不完全。起步越頻繁,油耗差異越大,急加速有害。所以希望農(nóng)業(yè)手從低擋起步,然后慢慢加速。
不要用機(jī)油代替剎車(chē)油和齒輪油。
東方紅拖拉機(jī)用戶用機(jī)油代替剎車(chē)油和齒輪油,造成各種事故的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。要知道,剎車(chē)油是機(jī)車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的介質(zhì),其主要成分是蓖麻油和醇類(lèi)。溶解性好,不易沉淀,無(wú)腐蝕性。當(dāng)它與橡膠接觸時(shí),橡膠的膨脹率很小。另一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)油沒(méi)有這些優(yōu)良的特性。如果換成機(jī)油,很容易沉淀,使制動(dòng)系統(tǒng)的橡膠件膨脹,容易造成制動(dòng)失靈。與齒輪油相比,機(jī)油粘度低,壓縮性弱,耐磨,耐負(fù)荷。如果用機(jī)油代替齒輪油,傳動(dòng)齒輪不易被油膜覆蓋,潤(rùn)滑效果變差,會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)齒輪的早期磨損, 從而導(dǎo)致所有組件的有效性能,其危害是不可估量的。
東方紅拖拉機(jī)作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大的拖拉機(jī)品牌之一,在一些先進(jìn)技術(shù)水平上與國(guó)外高端智能拖拉機(jī)相比有一定差距,但近年來(lái)取得的成績(jī)有目共睹,用戶也越來(lái)越多。據(jù)邊肖觀察,農(nóng)機(jī)狗平臺(tái)上傳的二手拖拉機(jī),十臺(tái)有四五臺(tái)是東方紅拖拉機(jī)。相信這篇文章還是會(huì)很對(duì)這些東方紅拖拉機(jī)車(chē)主的胃口的。當(dāng)然,其他品牌拖拉機(jī)的這幾點(diǎn)也適用。