我國物流業(yè)信息化和自動化程度的落后，限制了物流業(yè)整體運行效率的提高。我國公路貨運整體閑置率約為4%，貨車資源浪費嚴重，而美國公路物流業(yè)平均閑置率約為1%。目前，公路物流信息化程度不高，仍處于初級階段。很多公司從信息門戶、運力交易平臺、車輛調(diào)度平臺、綜合服務(wù)平臺等多個方面進行了嘗試。目前困擾行業(yè)的兩大難題信息不對稱和信用問題，有望通過互聯(lián)網(wǎng)得到解決。移動終端的普及，讓互聯(lián)網(wǎng)物流信息匹配這種對地域要求很高的應(yīng)用有了成功的可能， 而公路互聯(lián)網(wǎng)物流領(lǐng)域有望產(chǎn)生一個堪比美國羅賓遜物流的偉大平臺公司。2016年起，京東智能供應(yīng)鏈向外部客戶開放。到今年第三季度，京東物流外部收入增長了8倍，占營收的40%以上。JD.COM多年來一直深耕智能供應(yīng)鏈領(lǐng)域。為了滿足消費者對“物美價廉商品”的需求，專門搭建了C2M反向定制平臺，幫助品牌定制產(chǎn)品。目前，JD.COM已與格力、飛利浦、西門子、海信等超過14個品牌合作，為下沉市場的消費者量身定制多種電器產(chǎn)品。不久前，京東物流再次加大開放力度，推出“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺” 為外部世界提供完整的供應(yīng)鏈托管服務(wù)和模塊化。

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　　新平臺的優(yōu)勢是去中介化，貨方和車方直接交易，平臺不收代理費。交易過程中采用+集合競價方式，降低運費，平臺會監(jiān)督資金支付。冉立說。節(jié)約成本只是其次，宏偉計劃的最終目的是利用拉貨寶的物流電商平臺，實現(xiàn)羊毛出在豬身上。目前LABOO的用戶全部免費，包括免費配車，免費商品實時跟蹤。但在未來，一些更多的增值服務(wù)可以成為新的盈利點。冉立介紹，該平臺正在與其他機構(gòu)合作，如銀行等。，推出價格高的產(chǎn)品和型號。它將成為亞洲城際樞紐， 為開通Xi至全國的大型物流配送中轉(zhuǎn)提供業(yè)務(wù)條件。政策優(yōu)勢:電子商務(wù)和交易平臺既是國家鼓勵的朝陽產(chǎn)業(yè)，也是審批和監(jiān)管制度嚴格的高門檻行業(yè)。這意味著獲得準入的企業(yè)將享受國家一系列優(yōu)惠政策和扶持措施。Xi岸港區(qū)作為電子商務(wù)示范基地，對入駐該區(qū)的相關(guān)企業(yè)也有更加切實可行的激勵機制和優(yōu)惠政策。隨著人民幣進程的不斷推進和自貿(mào)試驗區(qū)政策的實施，國家關(guān)于自貿(mào)區(qū)的政策將逐步落實。

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　　坐公交車需要注意什么？乘坐公交車的注意事項——不要把頭和手伸出車窗窗外，也不要把頭和手伸出窗外?？拷囬T的乘客應(yīng)與車門保持安全距離，保證車門的正常開關(guān)，防止車門突然打開時被甩出。不要往窗外扔?xùn)|西，以免傷害他人。

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　　需要注意什么？

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　　雖然一些地方出臺了降成本的相關(guān)指導(dǎo)意見，但仍存在不足。未來要進一步推進與地方政府的協(xié)同，共同推進降成本改革，充分釋放地方活力。專家表示，未來推動降成本的關(guān)鍵是進一步推動地方政策的落實，通過簡政放權(quán)、減稅降費等措施真正減輕企業(yè)成本負擔。同時，在積極財政政策基調(diào)下，減稅空間較大，預(yù)計下半年仍會有大規(guī)模減稅政策出臺。國家發(fā)改委表示，今年通過各項政策措施，預(yù)計全年降成本超過1.1萬億元。在未來， 將采取各種有效措施確保降低成本的措施得以實施。日前，廣東省跨境電商交流服務(wù)中心在廣州海珠區(qū)成立，將該市眾多跨境電商企業(yè)與希望開展電商合作的生產(chǎn)企業(yè)對接起來。從2013年廣州跨境電商進口試點到今年年初，廣州已經(jīng)涌現(xiàn)出兩家以上的跨境電商進口備案企業(yè)?？缇畴娚痰牡案庥卸啻?，企業(yè)、部門、消費者能分到多少？傳統(tǒng)百貨、企業(yè)景區(qū)前來湊熱鬧。據(jù)廣州海關(guān)介紹，到今年年初，在廣州海關(guān)注冊開展跨境電子商務(wù)的企業(yè)約有兩家。今年一月， 當一家跨境電商體驗店在珠江新城開業(yè)時，跨境電商對大眾來說還是一個生僻的詞。幾個月后，跨境電商的體驗店在廣州遍地開花，無論是保稅區(qū)、百貨商場，甚至旅游景點，都有跨境電商進口業(yè)務(wù)的涉足。一時間，跨境電商成了口耳相傳的熱詞。廣州市跨境電子商務(wù)試點企業(yè)岳梅，優(yōu)先選擇在黃埔海關(guān)注冊，廣州市批準的跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點企業(yè)之一，從事貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)。此外，還有卓志、尉氏裴昀斯等。都是廣東大型供應(yīng)鏈企業(yè)，成為首批跨境電子商務(wù)示范企業(yè)。到去年年底， 在廣州注冊跨境電子商務(wù)的物流企業(yè)超過5家。