貴州新興球墨鑄鐵管黔西興義新興球墨鑄鐵管

　　昌輝管業(yè)有限公司主要生產(chǎn)各種規(guī)格的球墨鑄鐵管和球墨鑄鐵管件。我公司產(chǎn)品質(zhì)量始終堅(jiān)持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，為用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。這家公司生產(chǎn)的球墨鑄鐵管可以承受很高的內(nèi)壓。水壓實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)壓力比標(biāo)準(zhǔn)和歐標(biāo)高1MPa。球墨鑄鐵管還具有良好的抗外壓性能，可以降低制作管床和保護(hù)層的要求，使管道鋪設(shè)經(jīng)濟(jì)可靠。此外，噴涂鋅、 噴涂瀝青漆和內(nèi)襯水泥保證了鑄管的內(nèi)外防腐性能。我公司噴鋅質(zhì)量符合ISO8179標(biāo)準(zhǔn)。管道每平方米噴鋅量130g，瀝青漆厚度不小于70μm，水泥砂漿內(nèi)襯質(zhì)量符合ISO4179，確保砂漿牢固、平整、附著力強(qiáng)。我公司生產(chǎn)的離心球墨鑄鐵管采用先進(jìn)的水冷鑄造設(shè)備和最新技術(shù)，通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO2531標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)，確保每根鑄管具有良好的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命；精良的設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，科學(xué)先進(jìn)的管理體系。本公司提供的離心球墨鑄鐵管及配件具有高強(qiáng)度、高延伸率、 光滑的外觀和耐腐蝕性。產(chǎn)品主要用于城市供水、自來(lái)水、城市管網(wǎng)、消防工程、花園小區(qū)等流體壓力主管道。球墨鑄鐵管規(guī)格(DN100-DN800)。公司秉承“以用戶需求為方向，以用戶滿意為目標(biāo)”的企業(yè)宗旨。大力引進(jìn)鑄造行業(yè)的管理和技術(shù)人才，利用本地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)和便利的交通環(huán)境。嚴(yán)格按照IS09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代化鑄造企業(yè)。向客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。我們真誠(chéng)歡迎各界朋友來(lái)我公司考察和合作！

　　黔西興義新興市政球魔館

　　球墨鑄鐵管常用的規(guī)格有以下幾種:在國(guó)內(nèi)，規(guī)格是DN80，比DN80小規(guī)格成本太高，一般用焊管代替。然后其他常用的規(guī)格有DN100，DN150，DN200，DN250，DN300，DN350(這個(gè)規(guī)格不常用)，DN400，DN500，DN600，DN700，DN800，DN900，DN1000，DN1200。大于DN1200的規(guī)格一般需要提前訂購(gòu)，現(xiàn)貨很少，比如DN1400，DN1600，DN1800，DN2000，DN2400，DN2600。

　　貴州新興市政球墨鑄鐵管黔西興義新興球墨鑄鐵管

　　新型球墨鑄鐵管件的特點(diǎn)

　　球墨鑄鐵管件母體的端部設(shè)有承口或法蘭，其特征在于管件母體的內(nèi)壁設(shè)有厚度為1500-2400微米的聚或聚乙烯內(nèi)襯涂層，聚或聚乙烯內(nèi)襯涂層對(duì)應(yīng)承口的端部位于承口的內(nèi)邊界， 或者在法蘭盤的外側(cè)還設(shè)有聚或聚乙烯內(nèi)襯涂層，并與管件母體內(nèi)壁的內(nèi)襯涂層連續(xù)過渡。 與CN203641707U公開的球墨鑄鐵管配套使用，符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)襯不易脫落，保證了與管道的密封效果，增強(qiáng)了耐腐蝕性和抗沖擊性，提高了安裝效率。

　　1.由于球墨鑄鐵管件的內(nèi)壁具有厚度為1500-2400微米的聚或聚乙烯內(nèi)襯涂層，與CN203641707U公開的球墨鑄鐵管相匹配，管道內(nèi)表面光潔度高，管道內(nèi)徑增大，在相同用水量的基礎(chǔ)上，鋪設(shè)管徑減小，投入成本降低。同時(shí)，有效解決了傳統(tǒng)球墨鑄鐵管件不容易粘襯、固化時(shí)間過長(zhǎng)、受地域環(huán)境影響、附著力不強(qiáng)的問題。

　　2.為了適應(yīng)管件的結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境，內(nèi)襯涂層的厚度設(shè)定為1500-2400微米，超過了CN203641707U公開的球墨鑄鐵管件的內(nèi)聚或聚乙烯內(nèi)襯涂層的厚度，以增強(qiáng)管件的耐腐蝕性和抗沖擊性。

　　3.由于內(nèi)襯層對(duì)應(yīng)于接收廣口的一端位于接收廣口的內(nèi)邊界，在接收廣口內(nèi)預(yù)留了放置密封膠圈的空間，保證了管件連接的密封性。

　　4.由于法蘭外側(cè)還設(shè)有與球墨鑄鐵管件內(nèi)壁內(nèi)襯涂層連續(xù)過渡的聚或聚乙烯內(nèi)襯涂層，在連接過程中取代了放置在法蘭管件側(cè)面的墊片，在保證密封效果的情況下，簡(jiǎn)化了安裝步驟，節(jié)省了安裝時(shí)間。同時(shí)，聚或聚乙烯內(nèi)襯涂層的耐腐蝕性增強(qiáng)了密封效果，達(dá)到了雙層保護(hù)的目的。

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　　云南夢(mèng)露高速公路加快建設(shè)，連續(xù)完成三個(gè)工期節(jié)點(diǎn)。

　　云南夢(mèng)露高速公路建設(shè)加快，火力全開。10天完成3個(gè)工期節(jié)點(diǎn)，為打贏夢(mèng)露高速公路“決戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽注入動(dòng)力。

　　流沙河大橋空心高墩順利封頂。

　　中鐵上海局夢(mèng)露高速公路第六項(xiàng)目經(jīng)理部承建的流沙河大橋空心高墩順利封頂。為確保空心高墩順利澆筑，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化技術(shù)方案，細(xì)化施工組織，認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任制，合理調(diào)配人員、機(jī)械、材料等必備資源，精心安排工序銜接，澆筑過程中監(jiān)控試驗(yàn)人員車輛，嚴(yán)格控制混凝土性能，確保安全質(zhì)量，順利完成高墩封頂澆筑。

　　那薩青隧道右圖提前25天順利完工。

　　中鐵上海局夢(mèng)露高速公路第六項(xiàng)目經(jīng)理部承建的納薩青隧道右標(biāo)段提前25天順利完工，為工程后續(xù)節(jié)點(diǎn)的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，確保了夢(mèng)露高速公路建設(shè)的有序推進(jìn)。

　　納薩青隧道自2021年3月初施工以來(lái)，嚴(yán)格遵循“嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”的原則，按照“巖變我變”的施工思路，不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)隊(duì)伍，確保施工質(zhì)量。通過大力開展百日勞動(dòng)競(jìng)賽等措施，動(dòng)員承包商利用施工的黃金季節(jié)，抓住晴天雨天，狠抓施工進(jìn)度。

　　最終，所有參與施工的員工經(jīng)過230天的努力，在最快的時(shí)間內(nèi)，安全順利地實(shí)現(xiàn)了隧道貫通的目標(biāo)。

　　夢(mèng)葉江大橋空心高墩順利封頂。

　　中鐵上海局夢(mèng)露高速公路第六項(xiàng)目經(jīng)理部承建的夢(mèng)葉江大橋空心高墩順利封頂。該橋是夢(mèng)露工程的重點(diǎn)控制性工程，有39個(gè)40米以上的空心橋墩。這次是左17號(hào)墩，設(shè)計(jì)墩高84米。碼頭位于葉萌河岸，毗鄰219國(guó)道。涉水作業(yè)和交通繁忙增加了施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　為確保工期順利完成，項(xiàng)目部未雨綢繆，精心組織，引進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)鋼木組合液壓自爬模板先進(jìn)工裝，以4.5米為一個(gè)施工單元，搭建四層全封閉模板體系工作平臺(tái)，配套裝配式梯籠、升降電梯、可拆卸鋼筋綁扎臺(tái)等工裝設(shè)備，確保施工質(zhì)量和安全；采用預(yù)制吊裝方式，優(yōu)化了傳統(tǒng)的地下連續(xù)墻現(xiàn)澆工藝，同時(shí)不斷提高分段工序循環(huán)效率，全墩平均效率在4天/段以內(nèi)。